Ứng dụng “Hutech Go- đưa nhau đến trường”, giải pháp giảm số lượng xe máy của sinh viên lưu thông, giúp bảo vệ môi trường

Nội dung bài viết xuất giải pháp là thiết kế ứng dụng với tên gọi: “HUTECH Go-Đưa nhau đến trường” để giúp các bạn sinh viên cùng trường có thể tận dụng cùng tuyến đường đưa nhau đến trường, nhằm mục đích giảm số lượng xe máy lưu thông, giảm chi phí, tiết kiệm tiền cho sinh viên. Mời các bạn tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ứng dụng “Hutech Go- đưa nhau đến trường”, giải pháp giảm số lượng xe máy của sinh viên lưu thông, giúp bảo vệ môi trường ỨNG DỤNG “HUTECH GO- ĐƯA NHAU ĐẾN TRƯỜNG”, GIẢI PHÁP GIẢM SỐ LƯỢNG XE MÁY CỦA SINH VIÊN LƯU THÔNG, GIÚP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG Trần Thuận Hưng, Nguyễn Hùng Nhật Lâm, Nguyễn Đức Huynh, Nguyễn Quốc Việt, Nguyễn Quang Hiếu Viện Công nghệ Việt – Nhật, Trường Đại học Công nghệ TP. Hồ Chí Minh GVHD: ThS. Nguyễn Thị Ngọc Anh 75TÓM TẮTHiện nay, theo Tổ chức Y tế WHO thống kê “Khí thải xe máy tại Việt Nam chiếm 60-70% việc gây ônhiễm không khí” nên khói bụi từ phương tiện giao thông đang là vấn đề cả thế giới quan tâm giảiquyết giải pháp kêu gọi người dân sử dụng xe điện để giảm thiểu khói bụi đến từ phương tiện chạybằng xăng đã được sinh viên hưởng ứng nhiều, nhưng giải pháp xe điện vẫn còn nhiều nhượcđiểm về khoảng cách di chuyển, sạc điện ....Do đó nhóm tác giả đã để xuất giải pháp là thiết kế ứng dụng với tên gọi: “HUTECH Go-Đưanhau đến trường” để giúp các bạn sinh viên cùng trường có thể tận dụng cùng tuyến đường đưanhau đến trường, nhằm mục đích giảm số lượng xe máy lưu thông, giảm chi phí, tiết kiệm tiền chosinh viên. Đặc biệt giải pháp xây dựng cho sinh viên ý thức cùng nhau vượt khó và chung tay bảo vệmôi trường sống theo chương trình 17 mục tiêu phát triển bền vững SDGs của Việt Nam đã cam kếtthực hiện cùng các quốc gia trên thế giới.Từ khóa: Ứng dụng, đi chung xe.1 PHÁT HIỆN VÀ THỰC TRẠNG CỦA VẤN ĐỀTheo thống kê, số lượng phương tiện cơ giới trên địa bàn TP.HCM của Sở GTVT, tính đến giữa năm2019, toàn TP có hơn 8,1 triệu xe máy đang lưu hành, gấp gần 10 lần số lượng ô tô và chiếm tớikhoảng 90% tổng lượng phương tiện giao thông cơ giới, gây tình trạng khói bụi gây ô nhiễm bầukhông khí trầm trọng. Việt Nam là quốc gia có dân số trẻ, nếu tình trạng này kéo dài thì sẽ thực sựtrở thành vấn nạn của quốc gia nói riêng, của môi trường và nhân loại nói chung.Theo ghi nhận của hệ thống quan trắc không khí AirVisual quốc tế, vào sáng (30/9/2019), Hà Nộitiếp tục được ghi nhận là thành phố ô nhiễm nhất thế giới với mức độ ô nhiễm vượt qua báo độngđỏ, lên tới ngưỡng tím với chỉ số AQI là 272 vào lúc 6h30 sáng. Đây là mức nguy hại đến sức khỏecủa tất cả mọi người.834 Hình 2: Thể hiện mức độ ô nhiễm không khí ở VN nói chung và TP.HCM nói riêng đang ở mức đỏ và tímVới tốc độ tăng xe máy trên địa bàn TP.HCM 10% - 15%/năm, mức gây ô nhiễm môi trường càngnặng nề hơn. Cộng với những xe đã qua nhiều năm sử dụng, cũ nát, có chất lượng khí thải kémdần..., tình trạng ô nhiễm môi trường trên địa bàn thành phố tiếp tục gia tăng. Lượng xe máy chiếm95% phương tiện giao thông, chỉ tiêu thụ 56% lượng xăng nhưng lại thải ra 94% khí HC, 87% CO và57% NOx trong tổng lượng phát thải của các loại xe cơ giới.2 NỘI DUNG2.1 Khảo sát nhu cầu giải quyết vấn đềChính phủ các nước đều muốn giải quyết vấn đề khí thải thải ra từ phương tiện tham gia giaothông. Có rất nhiều cuộc biểu tình về môi trường được diễn ra ở các nước phương Tây, và nhiềuhiến pháp về đạo luật Bảo vệ Môi trường đã và đang được hình thành. Hình 3: Người dân biểu tình vì môi trường (Nguồn BBC new)Chúng tôi đã tiến hành một cuộc khảo sát nhỏ về việc giảm xe máy là vấn đề đang cần giải quyếttrên địa bàn Quận Bình Thạnh, Tp. HCM với kết quả khảo sát như sau:Đối tượng: Người tham gia phương tiện giao thông. 835Phương pháp: Khảo sát online trên google biểu mẫu.Số lượng người tham gia khảo sát: 80.Câu hỏi: Hiện nay theo Tổ chức Y tế Thế giới WHO thống kê khí thải xe máy tại Việt Nam chiếm 60-70% việc gây ô nhiễm không khí. Vậy theo Anh/Chị, việc giảm xe máy có là vấn đề chính phủ vàngười dân Việt Nam nên quan tâm giải quyết không?”. Hình 4: 90% người dân đồng tình việc giảm xe máy gây ô nhiễm hiện đang là vấn đềKết quả khảo sát cho thấy, đa số người tham gia khảo sát đồng tình với vấn đề giảm lượng xe, vìvậy chúng ta cần có một giải pháp nào đó để giảm lượng xe này.2.2 Khảo sát các giải pháp hiện có Bảng 1: Các giải pháp hiện có cho vấn đề giảm khói bụi từ xe máy Giải pháp Ưu điểm Nhược điểm Xe điện: – Sử dụng nguyên liệu điện. – Khó sửa chữa. – Không thải khói bụi. – Chỉ đi được quãng đường gần. – Kích thước nhỏ gọn. – Chịu nước kém. Xe Bus: – Chi phí sử dụng thấp. – Khi xe đông sẽ gây khó chịu. – An toàn ít bị tai nạn giao thông. – Không thể đi đoạn đường mình muốn mà phải theo lịch – Giảm tình trạng sử dụng trình. phương tiện giao thông. Ứng dụng xe grab: – Có thể đặt được đoạn đường – Tốn khá nhiều chi phí đi lại. muốn đến. – Giảm tình trạng sử dụng phương tiện giao thông.8362.3 Xác định nguyên nhân cụ thể gây ra vấn đềĐể tìm ra một giải pháp tối ưu, chúng tôi đã tiến hành liệt kê ra các nguyên nhân làm cho vấn đề ônhiễm môi trường không khí ở TP.HCM vẫn còn tồn tại và thực trạng nguyên nhân lựa chọn củanhóm là: “Do khí thải từ phương tiện xe máy tham gia giao thông”.Giải pháp: Giải pháp tìm cách kết hợp sinh viên có cùng chung quãng đường đế ...