Ước lượng các tham số ổn định và điều khiển của máy bay từ dữ liệu bay thử nghiệm
Số trang: 13
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.44 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Mục đích của bài báo này là ước lượng các tham số ổn định và điều khiển của máy bay từ dữ liệu thử nghiệm bằng 2 phương pháp: Equation Error, Maximum Likelibood. Bài báo cũng trình bày những ưu nhược điểm của từng phương pháp được nhận dạng với các tín hiệu bay thử nghiệm dưới dạng xung vuông 3-2-1-1 kiểu truyền thống,... Mời các bạn cùng tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ước lượng các tham số ổn định và điều khiển của máy bay từ dữ liệu bay thử nghiệm
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ước lượng các tham số ổn định và điều khiển của máy bay từ dữ liệu bay thử nghiệm
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Tạo chí tin học Điều khiển học Dữ liệu bay thử nghiệm Tham số ổn định Ước lượng tham số ổn định Tham số điều khiển máy bayTài liệu liên quan:
-
Tóm tắt về giảm bậc cho các mô hình: một giải pháp mang tính bình phẩm.
14 trang 469 0 0 -
Thuật toán bầy ong giải bài toán cây khung với chi phí định tuyến nhỏ nhất
12 trang 35 0 0 -
Bài giảng Hệ thống điều khiển thông minh: Chương 5 - TS. Huỳnh Thái Hoàng
61 trang 34 0 0 -
Cực tiểu hóa thời gian trễ trung bình trong một mạng hàng đợi bằng giải thuật di truyền.
6 trang 32 0 0 -
Xác định hematocrit sử dụng mạng neural được huấn luyện online dựa trên máy học cực độ
8 trang 31 0 0 -
Phân tích tính hội tụ của thuật toán di truyền lai mới
8 trang 31 0 0 -
Lý thuyết mạng hàng đợi và ứng dụng trong các hệ thống truyền tin.
5 trang 31 0 0 -
Mô hình cơ sở dữ liệu hướng đối tượng mờ dựa trên ngữ nghĩa địa số gia tử
13 trang 30 0 0 -
Phương pháp chia miền giải bài toán biên hỗn hợp mạnh.
12 trang 28 0 0 -
Điều khiển học kinh tế - PGS,TS. Bùi Minh Trí
213 trang 26 0 0