Danh mục

Venice – thành phố của những cây cầu

Số trang: 8      Loại file: pdf      Dung lượng: 439.04 KB      Lượt xem: 7      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Hỗ trợ phí lưu trữ khi tải xuống: 1,000 VND Tải xuống file đầy đủ (8 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Venice là thành phố duy nhất trên thế giới có đến 444 cây cầu…Venice mang dấu tích của con người theo thời gian với 12 cây số bờ biển, 118 hòn đảo lớn nhỏ, 175 kênh đào với tổng chiều dài là 38km và 444 cây cầu, trong đó gần 180 cây từng được làm bằng gỗ (sau này được xây lại bằng bê tông).Venice nổi tiếng về mạng giao thông thuỷ chằng chịt với dòng kênh xanh màu nước biển, những con thuyền gỗ kiểu cổ mũi cong vươn lên ngạo nghễ và người lái đội mũ vành...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Venice – thành phố của những cây cầu Venice – thành phố của những cây cầuVenice là thành phố duy nhất trên thế giới có đến 444 cây cầu…Venice mang dấu tích của con người theo thời gian với 12 cây số bờ biển, 118 hònđảo lớn nhỏ, 175 kênh đào với tổng chiều dài là 38km và 444 cây cầu, trong đógần 180 cây từng được làm bằng gỗ (sau này được xây lại bằng bê tông).Venice nổi tiếng về mạng giao thông thuỷ chằng chịt với dòng kênh xanh màunước biển, những con thuyền gỗ kiểu cổ mũi cong vươn lên ngạo nghễ và ngườilái đội mũ vành rộng có dải đỏ. Thứ phương tiện này có từ khi khai sinh ra thànhphố rất được mọi người ưa chuộng, muốn cùng nó bồng bềnh lướt nhẹ trên cácdòng kênh, dưới các cây cầu, nghe sóng vỗ nh è nhẹ và gợi lại chút cảm giác xưa.Với hệ thống “đường trên nước” chằng chịt, len lỏi khắp nơi, phố phường nhưphơi mình ra bên đôi bờ dòng kênh. Phương tiện đi lại từ nơi này đến nơi kháctrong thành phố là “gondola”, một loại thuyền theo tiếng gọi của dân địa phương.Gondola dài khoảng 11m, mũi hơi mỏm lên về phía trước. Khoang thuyền đượcchia thành những chỗ ngồi nhất định. Ban đầu gondola có những hình dáng vànhiều màu sắc khác nhau, nhưng về sau không biết vì lý do gì mà người ta thốngnhất chỉ sơn một màu đen tuyền. Những chiếc GangolaNgười Venice thì lại không đi bằng gondola mà đi “tàu buýt” và “tàu taxi”. Haiphương tiện này chỉ được phép chạy trên sông lớn, không được vào những kênhđào nhỏ trong thị thành và cũng có trạm chờ như xe buýt.Để đi lại trong Venice, mua một vé 10 euro là có thể đi khắp nơi bằng các phươngtiện giao thông mà chủ yếu bằng thuyền trong vòng 24 giờ từ lúc dập vé.Tại khu phố cổ Venice, nét đặc sắc văn hoá địa phương gây ấn tượng mạnh cho dukhách được thể hiện qua từng con đường, từng góc phố, từng cửa hàng mua sắm… Venice tràn ngập sắc hoa tươi thắmNgoài trạm buýt và nhà ga chính bên ngoài, trong khu phố cổ vắng bóng tất cảphương tiện giao thông, dù là thô sơ nhất. Nhà ga VeniceỞ đây, người ta chỉ đi bộ trên những con phố nối dài, lúc cắt thành những khúcquẹo nhỏ, lúc lại vươn mình theo tiếng nhạc đâu đó của những người hát rong cóthể dễ dàng bắt gặp trên khắp nẻo đường. Nơi đó, những nghệ sĩ đường phố và vôsố mặt nạ rực rỡ đa màu sắc là một đặc sản của Venice.Những chiếc bình thủy tinh mỏng nhưng có độ bền và chịu lực rất caoỞ Venice, công trình kiến trúc được coi là biểu tượng chính là nhà thờ chính toàSan Marco, thánh vật quốc gia của Cộng hoà Venice cho đến năm 1797 và từ năm1807. Nơi đây cũng đóng một vai trò trung tâm tinh thần quan trọng đối với ngườidân trong vùng. Trước San Marco là quảng trường cùng tên, nơi tập trung dukhách bốn phương đến tham quan, chụp hình. Venice đẹp lung linh về đêmTự bao giờ, nơi đây đã trở thành điểm hẹn của những chú bồ câu. Với một bịchbắp mua ở ven đường, du khách dễ dàng hoà mình với thiên nhiên trong nhữngcảnh tượng hấp dẫn. Quảng trường có tháp chuông cao đến 99m, có thang máy lênđến đỉnh. Tại đây, du khách có thể phóng tầm mắt ra xa bao quát to àn cảnh thànhphố chằng chịt những con hẻm nhỏ. Kiến trúc đặc trưng của VeniceQuảng trường Palazzo Ducale

Tài liệu được xem nhiều: