Vì sao khi lốp xe mòn cần phải thay lốp mới?

Ta hãy tìm hiểu xem các lốp xe ảnh hưởng đến sự an toàn của bạn đến mức nào khi bạn lái xe trên xa lộ. Yếu tố nào ngăn cho xe khỏi bị trượt và cho phép bạn kiểm soát xe khi bạn cua xe hay dừng lại? Bề mặt lốp xe đóng vai trò chủ yếu trong việc tạo ma sát hay chống trượt. Trong điều kiện khô ráo, một lốp xe nhẵn sẽ tạo lực đẩy lớn hơn bởi vìdiện tích tiếp xúc lớn hơn sẽ làm tăng lực ma sát. ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Vì sao khi lốp xe mòn cần phải thay lốp mới? Vì sao khi lốp xe mòn cần phảithay lốp mới? Ta hãy tìm hiểu xem các lốpxe ảnh hưởng đến sự an toàn củabạn đến mức nào khi bạn lái xe trênxa lộ. Yếu tố nào ngăn cho xe khỏi bịtrượt và cho phép bạn kiểm soát xekhi bạn cua xe hay dừng lại?Bề mặt lốp xe đóng vai trò chủ yếutrong việc tạo ma sát hay chốngtrượt.Trong điều kiện khô ráo, một lốp xenhẵn sẽ tạo lực đẩy lớn hơn bởi vìdiện tích tiếp xúc lớn hơn sẽ làmtăng lực ma sát. Vì vậy, lốp xe dùngcho xe đua trên các đường đua cóbề mặt nhẵn không có khía.Lốp xe nhẵn tạo ra rất ít ma sát khiđường ướt bởi vì sự ma sát bị giảmđáng kể do có lớp nước rất mỏng bôitrơn giữa mặt đường và lốp xe.Lốp xe có bề mặt nhiều khía sẽ tạonên các rãnh cho nước bị ép thoát rađược và cho phép lốp xe tiếp xúctrực tiếp với mặt đường. Một lốp xecó khía có hệ số ma sát khô và ướtlà khoảng 0,7 và 0,4. Giá trị này nằmgiữa khoảng giá trị rất lớn khi khô(0,9) và rất nhỏ khi ướt (0,1) đối vớilốp xe nhẵn.Khả năng dừng tối đa còn phụ thuôcvào độ bền của lốp xe với lực xérách khi xe thắng gấp. Khi xe thắnggấp trên đường khô, lực ma sát tạora có thể lớn hơn sức bền của bềmặt lốp xe. Kết quả là thay vì chỉ bịtrượt trên đường, cao su có thể bị xérách. Hơn nữa, kích thước của diệntích tiếp xúc là rất quan trọng bởi vìlực đẩy là động hơn là tĩnh tức là nóthay đổi khi bánh xe lăn. Diện tíchtiếp xúc càng lớn, lực đẩy càng lớn.Do đó, với cùng tải và trên cùng bềmặt khô, lốp xe rộng hơn sẽ có lựcđẩy tốt hơn, làm xe có khả năngdừng tốt hơn.Nếu bạn lái xe trên đường tốt, bạnchỉ cần lốp xe có khía vừa phải. Nếubạn lái xe trên đường bùn hay tuyết,bạn cần lốp xe thiết kế cho các điềukiện này. Xe đua chạy trên đườngsiêu tốc được trang bị lốp rộng, nhẵngọi là “lốp tăng tốc”. Lốp xe đua trênđường khô có bề mặt tiếp xúc nhẵn.Lốp có khía được dùng phổ biến đểtạo rãnh cho nước thoát ra khi chạytrên đường ướt. Bởi vì nếu không cókhía, lốp xe đua không thể chạy trênđường ướt.