Xác định điều kiện hình thành biên dạng rôto trong của bơm bôi trơn Hypôgerôto

Bài viết tiến hành nghiên cứu sự chồng lấn biên dạng từ vùng chân răng không ăn khớp lên phần đỉnh răng tham gia ăn khớp của rôto trong và hiện tượng va chạm giữa rôto trong với rôto ngoài trong quá trình làm việc.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Xác định điều kiện hình thành biên dạng rôto trong của bơm bôi trơn Hypôgerôto Tạp Chí Khoa Học Giáo Dục Kỹ Thuật Số 61 (12/2020) 26 Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí MinhXÁC ĐỊNH ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH BIÊN DẠNG RÔTO TRONG CỦA BƠM BÔI TRƠN HYPÔGERÔTO DETERMINING CONDITIONS FOR THE INNER ROTOR PROFILE OF A HYPOGEROTOR LUBRICATION PUMP Trương Công Giang1,2*, Nguyễn Hồng Thái1,* 1 Viện Cơ khí, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội, Việt Nam 2 Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật Vĩnh Phúc, Việt Nam Ngày toà soạn nhận bài 15/11/2019, ngày phản biện đánh giá 12/12/2019, ngày chấp nhận đăng 10/7/2020.TÓM TẮT Bơm bôi trơn động cơ đốt trong kiểu bánh răng xyclôít nói chung và hypôgerôto nói riêngđang được nhiều nhà nghiên cứu trong và ngoài nước quan tâm nghiên cứu nhằm cải thiệnchất lượng làm việc và hoàn thiện lý thuyết thiết kế, Tuy nhiên, một vấn đề mà các nghiên cứutrước đây chưa quan tâm đến đó là sự chồng lấn biên dạng từ vùng chân răng không ăn khớplên phần đỉnh răng tham gia ăn khớp của rôto trong và hiện tượng va chạm giữa rôto trongvới rôto ngoài trong quá trình làm việc. Dẫn đến, sau khi thiết kế người thiết kế phải kiểm tramột cách thủ công không thể tự động hóa thiết kế được và mất rất nhiều thời gian. Đây chínhlà vấn đề mà nhóm tác giả giải quyết trong bài báo này.Từ khóa: Bơm hypôgerô; biên dạng rôto trong; bơm bôi trơn;biên dạng xyclôít; va chạm.ABSTRACT Lubrication pumps for internal combustion engines of cycloid gear in general andhypogerotor in particular are being researched by many domestic and foreign researchers toimprove working quality and perfect the design theory. However, the previous studies havenot paid attention to the overlap of the profile from dedendum to addendum of the inner rotorand the collision between inner rotor and outer rotor during the working process. As a result,the designer must check manually and cannot automate the design and take a lot of time. Thisis the problem that the authors solve in this article.Keywords: hypogerotor pumps; inner rotor profile; lubrication pumps; cycloid profile; collision.1. ĐẶT VẤN ĐỀ nghiên cứu đặc điểm ăn khớp của cặp bánh răng ăn khớp trong biên dạng xyclôít Bơm hypôgerôto là một loại bơm thủy (epixyclôít và hypôxyclôít) đã được nhiều nhàlực thể tích kiểu bánh răng ăn khớp trong có nghiên cứu trong và ngoài nước quan tâm [2 -biên dạng là đường hypôxyclôít và cung tròn, 7], có thể thống kê thành ba phương pháp phổloại bơm này có ưu điểm: kích thước nhỏ gọn, biến: (i) tâm vận tốc tức thời [4]; (ii) phươnglàm việc êm và ổn định trong thời gian dài. pháp bao hình [6]; (iii) phương pháp hình họcVới ưu điểm trên mà loại bơm này đang được giải tích [7]. Nhưng chủ yếu là nghiên cứu vềsử dụng phổ biến trong các hệ thống bôi trơn đặc điểm hình thành biên dạng răng phục vụcủa động cơ ôtô, xe máy [1]. Thành phần thiết kế các loại hộp giảm tốc bánh răng chốtchính của bơm là cặp bánh rănh hypôxyclôít con lăn epixyclôít [8, 9] hoặc bơm Gerôto (cóăn khớp trong. Trong đó, bánh răng có biên biên dạng là đường epixyclôít) [10] còn đốidạng cung tròn được gọi là rôto trong còn với loại bơm hypôgerôto mới bắt đầu đượcbánh răng có biên dạng là đường hypôxyclôít nghiên cứu trong những năm gần đây bởiđược gọi là rôto ngoài như mô tả trên hình 1. Kwon và đồng nghiệp (2009) [11] bằngVề thiết lập phương trình biên dạng rôto và phương pháp tâm vận tốc tức thời. Trong Tạp Chí Khoa Học Giáo Dục Kỹ Thuật Số 61 (12/2020) Trường Đại Học Sư Phạm Kỹ Thuật TP. Hồ Chí Minh 27nghiên cứu của Kwon cũng mới chỉ xác định kính đường tròn đi qua tâm các cung trònđược giới hạn của các thông số R1 min , rcl max , đỉnh răng của rôto trong; rcl là bán kính cung tròn đỉnh răng của của rôto trong; Rmin để tránh hiện tượng giao thoa đỉnh răng  ( )  tan 1 Ez1 sin  i ( R1  Ez1 cos  )1  là góc hợpcủa rôto ngoài, còn những vấn đề như: (1) va bởi phương pháp tuyến nn′ với trục ...