An toàn lao động máy, điện tàu thủy part 6

Tất cả các cầu thanh và lối đi lại phải có tay vịn chắc chắn. 5. Mặt sàn đi lại trong buồng máy, buồng nồi hơi phải có các gờ nổi chống trơn trượt và phải được lau chùi sạch sẽ, không vương dầu, mỡ và rác bẩn. 6. Mặt ngoài các thiết bị tỏa nhiệt như nồi hơi, ống xả, ống hơi phải được bọc cách nhiệt an toàn đúng qui đình để chống nóng và chống hỏa hoạn xảy ra
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
An toàn lao động máy, điện tàu thủy part 6 http://kimcokynhan.wordpress.comm¸y, buång nåi h¬i lu«n lu«n ph¶i ®¶m b¶o duy tr× sù ho¹t ®éng tèt cña c¶ hai m¹ng®iÖn (m¹ng ®iÖn chung vµ m¹ng ®iÖn ¾c -qui). 4. TÊt c¶ c¸c cÇu thanh vµ lèi ®i l¹i ph¶i cã tay vÞn ch¾c ch¾n. 5. MÆt sµn ®i l¹i trong buång m¸y, buång nåi h¬i ph¶i cã c¸c gê næi chèng tr¬ntr−ît vµ ph¶i ®−îc lau chïi s¹ch sÏ, kh«ng v−¬ng dÇu, mì vµ r¸c bÈn. 6. MÆt ngoµi c¸c thiÕt bÞ táa nhiÖt nh− nåi h¬i, èng x¶, èng h¬i ph¶i ®−îc bäc c¸chnhiÖt an toµn ®óng qui ®×nh ®Ó chèng nãng vµ chèng háa ho¹n x¶y ra. 7. Mäi ng−êi lµm viÖc trong buång m¸y, buång nåi h¬i ph¶i ®−îc trang bÞ ®Çy ®ñquÇn ¸o, giÇy mò, g¨ng ®óng qui ®Þnh trang thiÕt bÞ phßng hé c¸ nh©n. 8. ViÖc ®iÒu khiÓn, vËn hµnh khai th¸c c¸c trang thiÕt bÞ ph¶i tu©n thñ ®óng quitr×nh kü thuËt cña nhµ chÕ t¹o. 9. Khi giao nhËn trùc ca ph¶i lµm viÖc t¹i buång m¸y vµ sau khi ®· kiÓm tra l¹ith«ng sè kü thuËt trong sæ nhËt ký m¸y, th«ng sè kü thuËt thùc tÕ trªn m¸y. 10. C¸c khu vùc ®ang tiÕn hµnh söa ch÷a hoÆc theo dâi, chØnh ®Þnh ph¶i treo b¶ngghi chó, treo ®Ìn b¸o hoÆc cã d©y kho¶ng vïng. 11. Ph¶i treo b¶ng cÊm löa t¹i c¸c vÞ trÝ: cöa hÇm dÉu, hÇm dÇu, hÇm than, x−ëngméc, kho s¬n, kho giÎ lau m¸y vµ c¸c buång, hÇm kh«ng tho¸ng khÝ tr¸nh ph¶i næ. 12. Kh«ng ®−îc cho nåi h¬i ho¹t ®éng trong tr−êng hîp b¬m cÊp n−íc ch−a ho¹t®éng tèt; èng chØ b¸p møc n−íc nåi h¬i chØ cßn mét chiÕc ho¹t ®éng tèt; ®ång hå ¸psuÊt kh«ng nh¹y, mÊt chÝnh x¸c: van an toµn ®· qu¸ thêi h¹n sö dông; b×nh läc n−ícnåi h¬i ch−a ®−îc lµm s¹ch hoÆc sè èng ®· bÞ hót l¹i lín h¬n 2%. Ngoµi ra nh÷ng ng−êi lµm viÖc c«ng t¸c d−íi buång m¸y, buång nåi h¬i cÇn ph¶inhí râ lèi tho¸t lªn boong tµu an toµn, n¾m v÷ng c¸c trang thiÕt bÞ cøu háa, c¸ch thaot¸c vµ t¸c dông cña nã. N¾m v÷ng qui tr×nh vËn hµnh khai th¸c m¸y chÝnh, m¸y ®Ìn vµc¸c trang thiÕt bÞ phô.4.3 Kü thuËt an toµn khi khai th¸c m¸y chÝnh HiÖn nay trªn tµu thñy, m¸y chÝnh ®−îc dïng chñ yÕu lµ déng c¬ diesel, mét sètµu m¸y chÝnh lµ ®éng c¬ h¬i n−íc (tua bin h¬i hoÆc m¸y h¬i n−íc). C¨n cø vµo ®Æc ®iÓm cña tõng lo¹i m¸y chÝnh tµu thñy, kü thuËt an toµn ®−a ranh÷ng kü thuËt khai th¸c riªng cho chóng. Ngoµi kü thuËt an toµn d−íi ®©y, qu¸ tr×nhkhai th¸c vËn hµnh m¸y ng−êi khai th¸c cÇn ph¶i tu©n thñ ®óng quy tr×nh cña nhµ chÕt¹o yªu cÇu.4.3.1 Kü thuËt an toµn khi khai th¸c ®éng c¬ h¬i n−íc §éng c¬ h¬i n−íc ph¸t sinh c«ng b»ng n¨ng l−îng cña dßng h¬i do ®ã khi ®éng c¬dõng trong ho¹t ®éng ng−ng l¹i rÊt nhiÒu n−íc, trªn c¸c ®−êng èng l−îng h¬i cßn l¹icòng ®−îc ng−ng tô, v× vËy trong qu¸ tr×nh vËn hµnh khai th¸c lo¹i ®éng c¬ nµy ngoµiviÖc tu©n thñ theo quy ®Þnh chung cña nhµ chÕ t¹o cÇn ph¶i hÕt søc l−u ý ®Ó ®¶m b¶oan toµn cho ®éng c¬ còng nh− cho ng−êi ®Æc biÖt lµ ë giai ®o¹n khëi ®éng vµ dõng®éng c¬. §©y lµ giai ®o¹n dÔ sinh ra sù cè cho m¸y vµ tai n¹n cho ng−êi khai th¸c. Khi dõng m¸y ph¶i më tÊt c¶ c¸c van x¶ ®¸y xi lanh hoÆc ë khoang d−íi cña tua bin®Ó x¶ n−íc ng−ng. Trªn c¸c ®−êng èng dÉn h¬i tõ nåi h¬i ®Õn m¸y ph¶i më c¸c van ë®o¹n thÊp nhÊt cña èng ®Ó x¶ hÕt h¬i n−íc cßn l¹i trong èng. Qu¸ tr×nh dõng m¸y ph¶i http://kimcokynhan.wordpress.com http://kimcokynhan.wordpress.com®Ó cho m¸y nguéi tõ tõ b»ng c¸ch cho ch¹y kh«ng t¶i, gi¶m dÇn l−îng h¬i ®−a ®Õnm¸y. Khi m¸y gi¶m tèc ®é tõ tõ ®ång thêi tiÕn hµnh c¸c c«ng viÖc ch¨m sãc m¸y, kiÓmtra c¸c æ dÇu mì, tiÕn hµnh ®¶o chiÒu quay cho m¸y vµ dõng m¸y. Khi chuÈn bÞ vµ khëi ®éng m¸y, mäi kü thuËt ®èi víi ®éng c¬ h¬i n−íc lµ chènghiÖn t−îng thñy kÝch. Muèn vËy cÇn chó ý kiÓm tra l¹i vµ më c¸c van x¶ trªn ®−êngèng, trªn m¸y hoÆc tua bin. KiÓm tra vµ bæ sung dÇu mì nÕu cÇn thiÕt. Buéc ph¶i h©msÊy m¸y nh»m ®uæi hÕt n−íc ë ®−êng èng còng nh− trong m¸y lµm nãng m¸y ®Ó m¸ygi·n në ®Òu vµ ®Ó m¸y s½n sµng ho¹t ®éng t¹o ®iÒu kiÖn cho xoa tr¬n lµm m¸t m¸y®−îc tèt. Ph¶i më hÕt c¸c van x¶ trong suèt qu¸ tr×nh h©m m¸y, th−êng xuyªn ®¶o chiÒu ®ÓkiÓm tra m¸y vµ tèng hÕt n−íc ra ngoµi. Thêi gian h©m m¸y cã thÓ tõ 15-20 phót. Qu¸tr×nh nµy kÕt thóc khi hÐ më c¸c van x¶ ®¸y chØ thÊy h¬i ra, lóc nµy më van cÊp h¬ichÝnh lµ ®éng c¬ lµm viÖc ®−îc ngay.4.3.2 Kü thuËt an toµn khi khai th¸c ®éng c¬ diesel §éng c¬ diesel víi tÝnh −u viÖt riªng ®−îc sö dông réng r·i trªn tµu thñy lµm m¸ychÝnh, m¸y ®Ìn vµ c¶ m¸y sù cè, chóng cã thÓ lµ m¸y thÊp tèc, trung tèc hoÆc cao tèc.Cã lo¹i 4 kú, lo¹i 2 kú. Tuy nhiªn trong qu¸ tr×nh vËn hµnh khai th¸c, ®Ó ®¶m b¶o antoµn m¸y mãc còng nh− an toµn cho con ng−êi cÇn l−u ý mét sè ®iÓm sau: Qu¸ tr×nh chuÈn bÞ m¸y cÇn ph¶i kiÓm tra toµn bé c¸c hÖ thèng phôc vô nh− hÖthèng nhiªn liÖu, hÖ thèng lµm m¸t, b«i tr¬n, hÖ thèng kh«ng khÝ nÐn.....xem nã ®¶mb¶o cho ®éng c¬ ho¹t ®éng tèt trong qu¸ tr×nh khai th¸c kh«ng, b¼ng c¸ch kiÓm tra c¸cth«ng sè, ®ång hå, c¸c van.....söa ch÷a hoÆc thay thÕ nÕu cÇn thiÕt ...