Ảnh hưởng của sự biến đổi điều kiện biên thủy lực và bùn cát tới diễn biến xói lở đường bờ biển phía Đông thành phố Đà Nẵng
Số trang: 3
Loại file: pdf
Dung lượng: 1.09 MB
Lượt xem: 16
Lượt tải: 0
Xem trước 1 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Trong bài viết này, nhóm nghiên cứu sẽ tiến hành dự báo diễn biến xói lở đường bờ biển phía Đông TP. Đà Nẵng trong 10 năm tới dưới tác động của sự biến đổi các điều kiện biên thủy lực và suy giảm nguồn bùn cát tại Cửa Đại.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ảnh hưởng của sự biến đổi điều kiện biên thủy lực và bùn cát tới diễn biến xói lở đường bờ biển phía Đông thành phố Đà Nẵng Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2023. ISBN: 978-604-82-7522-8 ẢNH HƯỞNG CỦA SỰ BIẾN ĐỔI ĐIỀU KIỆN BIÊN THỦY LỰC VÀ BÙN CÁT TỚI DIỄN BIẾN XÓI LỞ ĐƯỜNG BỜ BIỂN PHÍA ĐÔNG THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Đặng Thị Linh, Thiều Quang Tuấn Trường Đại học Thủy lợi, email: linh.d.t@tlu.edu.vn 1. GIỚI THIỆU CHUNG lượng vận chuyển bùn cát dọc bờ, c - hằng Từ năm 2017 đến nay bờ biển Đà Nẵng số, tan - độ dốc mặt cắt, RSLR - mực nước đang phải đối mặt với tình trạng xói lở cục bộ biển dâng tương đối và qi là lượng bùn cát do tại một số khu vực. Theo thống kê, những đợt vận chuyển ngang bờ, nuôi bãi, khai thác cát mưa bão đầu năm 2021 đã khiến 6 đoạn bờ và trao đổi với cửa sông. biển bị sạt lở nghiêm trọng với chiều dài Công thức CERC1 (PT. 2a) tính theo góc khoảng 0,57 km [1]. Xói lở bờ biển không chỉ sóng ở nước sâu và CERC3 (PT. 2b) tính theo hủy hoại cơ sở hạ tầng mà còn khiến các bãi góc sóng vỡ đã được sử dụng trong nghiên biển đẹp có nguy cơ bị xóa sổ trong tương lai. cứu này với b và b1 là các hệ số kinh nghiệm. Diễn biến xói lở/ bồi tụ đường bờ có thể bị chi Qs bH 50 sin 2 loc 5/2 (2a; 2b) phối bởi một hoặc nhiều yếu tố như sóng, gió, Qs b1H sb sin 2 locb 5/2 dòng chảy, đặc trưng bùn cát, nguồn cung cấp bùn cát và ảnh hưởng của công trình phía Mô hình ShorelineS sẽ được thiết lập để dự thượng lưu. Do đó cần phải thực hiện những báo diễn biến xói lở bờ biển Đà Nẵng trong phân tích dài hạn về sự phát triển của đường bờ thời đoạn từ 2022 đến 2032 trong ba trường để xác định nguyên nhân, cơ chế xói lở cũng hợp sau: (1) ảnh hưởng của sự suy giảm bùn như đề xuất các biện pháp chỉnh trị phù hợp. cát tại Cửa Đại, (2) ảnh hưởng của góc sóng Trong bài báo này, nhóm nghiên cứu sẽ tới và (3) ảnh hưởng của mực nước biển dâng. tiến hành dự báo diễn biến xói lở đường bờ 3. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU biển phía Đông TP. Đà Nẵng trong 10 năm tới dưới tác động của sự biến đổi các điều 3.1. Thiết lập mô hình kiện biên thủy lực và suy giảm nguồn bùn cát tại Cửa Đại. Trong ShorelineS, biển được xác định ở bên trái và đất liền ở bên phải đường bờ. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Biên đầu vào của mô hình thiết lập cho bờ biển phía Đông TP. Đà Nẵng gồm: Để dự báo diễn biến xói lở bờ biển trong - Miền tính: từ Sơn Trà đến Cửa Đại nhiều năm đòi hỏi phải có cái nhìn thấu đáo (60 km); về các quá trình thúc đẩy những biến đổi này. - Biên đất liền: đường bờ ứng với mực nước Mô hình ShorelineS hoàn toàn mới đã được trung bình được phân tích từ ảnh viễn thám; phát triển với mục đích đó (Roelvink, 2017) - Công trình: đê/kè biển được số hóa trên [2]. Phương trình cơ bản của mô hình như sau: ảnh viễn thám hoặc Google Earth; n 1 Qs c 1 t Dc s tan RSLR Dc qi (1) - Biên bùn cát: là hằng số, ở đây chỉ xét tới biên nguồn cung bùn cát tại Cửa Đại; trong đó, n - tọa độ ngang bờ, s - tọa độ dọc - Biên sóng tới: ShorelineS sử dụng phân bờ, Dc - chiều cao mặt cắt tính toán, Qs - lưu bố chiều cao sóng hình thái theo hướng để 239 Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2023. ISBN: 978-604-82-7522-8 tính toán biến đổi đường bờ. Chế độ sóng khí 3.3. Diễn biến xói lở đường bờ biển phía hậu dùng cho mô hình được chia thành 30 ô Đông TP. Đà Nẵng theo hướng sóng tác động (Hình 1). Mỗi ô sẽ 3.3.1. Ảnh hưởng của sự suy giảm bùn có một chiều cao sóng đại diện xác định theo cát tại Cửa Đại phương pháp trọng số thông lượng sóng tương đương (chiều cao sóng hình thái) và một tần Thiết lập mô hình với lưu lượng bùn cát Cửa suất xuất hiện theo hướng sóng tương ứng. Đại giảm dần theo từng kịch bản từ 500.000 m3/năm đến 0, với Q = 100.000 m3/năm. Tổng cộng có 6 kịch bản, trong đó kịch bản với Q = 200.000 m3/năm là mô phỏng hiện trạng. Với kịch bản hiện trạng năm 2032 (sau 10 năm), đường bờ có xu thế bồi xói xen kẽ. Bùn cát vận chuyển từ phía Nam lên bị chặn lại bởi hệ thống mỏ hàn tại bờ Bắc Cửa Đại, xu thế bồi ở thượng lưu và xói phía hạ lưu của mỏ Hình 1. Phân số chiều cao sóng hình thái hàn được thể hiện rõ nét (Hình 3a). Đáng chú dùng cho mô hình ShorelineS Đà Nẵng ý đoạn bờ biển từ Mỹ Khê đến Phạm Văn 3.2. Hiệu chỉnh và kiểm định mô hình Đồng bị xói nghiêm trọng, xói ăn sâu đến sát chân kè, bề rộng xói xấp xỉ 50 m trong 10 năm Kịch bản hiệu chỉnh mô hình được thiết (Hình 3b). Tuy nhiên ở phía Bắc (Mân Thái) lập cho giai đoạ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Ảnh hưởng của sự biến đổi điều kiện biên thủy lực và bùn cát tới diễn biến xói lở đường bờ biển phía Đông thành phố Đà Nẵng Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2023. ISBN: 978-604-82-7522-8 ẢNH HƯỞNG CỦA SỰ BIẾN ĐỔI ĐIỀU KIỆN BIÊN THỦY LỰC VÀ BÙN CÁT TỚI DIỄN BIẾN XÓI LỞ ĐƯỜNG BỜ BIỂN PHÍA ĐÔNG THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG Đặng Thị Linh, Thiều Quang Tuấn Trường Đại học Thủy lợi, email: linh.d.t@tlu.edu.vn 1. GIỚI THIỆU CHUNG lượng vận chuyển bùn cát dọc bờ, c - hằng Từ năm 2017 đến nay bờ biển Đà Nẵng số, tan - độ dốc mặt cắt, RSLR - mực nước đang phải đối mặt với tình trạng xói lở cục bộ biển dâng tương đối và qi là lượng bùn cát do tại một số khu vực. Theo thống kê, những đợt vận chuyển ngang bờ, nuôi bãi, khai thác cát mưa bão đầu năm 2021 đã khiến 6 đoạn bờ và trao đổi với cửa sông. biển bị sạt lở nghiêm trọng với chiều dài Công thức CERC1 (PT. 2a) tính theo góc khoảng 0,57 km [1]. Xói lở bờ biển không chỉ sóng ở nước sâu và CERC3 (PT. 2b) tính theo hủy hoại cơ sở hạ tầng mà còn khiến các bãi góc sóng vỡ đã được sử dụng trong nghiên biển đẹp có nguy cơ bị xóa sổ trong tương lai. cứu này với b và b1 là các hệ số kinh nghiệm. Diễn biến xói lở/ bồi tụ đường bờ có thể bị chi Qs bH 50 sin 2 loc 5/2 (2a; 2b) phối bởi một hoặc nhiều yếu tố như sóng, gió, Qs b1H sb sin 2 locb 5/2 dòng chảy, đặc trưng bùn cát, nguồn cung cấp bùn cát và ảnh hưởng của công trình phía Mô hình ShorelineS sẽ được thiết lập để dự thượng lưu. Do đó cần phải thực hiện những báo diễn biến xói lở bờ biển Đà Nẵng trong phân tích dài hạn về sự phát triển của đường bờ thời đoạn từ 2022 đến 2032 trong ba trường để xác định nguyên nhân, cơ chế xói lở cũng hợp sau: (1) ảnh hưởng của sự suy giảm bùn như đề xuất các biện pháp chỉnh trị phù hợp. cát tại Cửa Đại, (2) ảnh hưởng của góc sóng Trong bài báo này, nhóm nghiên cứu sẽ tới và (3) ảnh hưởng của mực nước biển dâng. tiến hành dự báo diễn biến xói lở đường bờ 3. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU biển phía Đông TP. Đà Nẵng trong 10 năm tới dưới tác động của sự biến đổi các điều 3.1. Thiết lập mô hình kiện biên thủy lực và suy giảm nguồn bùn cát tại Cửa Đại. Trong ShorelineS, biển được xác định ở bên trái và đất liền ở bên phải đường bờ. 2. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU Biên đầu vào của mô hình thiết lập cho bờ biển phía Đông TP. Đà Nẵng gồm: Để dự báo diễn biến xói lở bờ biển trong - Miền tính: từ Sơn Trà đến Cửa Đại nhiều năm đòi hỏi phải có cái nhìn thấu đáo (60 km); về các quá trình thúc đẩy những biến đổi này. - Biên đất liền: đường bờ ứng với mực nước Mô hình ShorelineS hoàn toàn mới đã được trung bình được phân tích từ ảnh viễn thám; phát triển với mục đích đó (Roelvink, 2017) - Công trình: đê/kè biển được số hóa trên [2]. Phương trình cơ bản của mô hình như sau: ảnh viễn thám hoặc Google Earth; n 1 Qs c 1 t Dc s tan RSLR Dc qi (1) - Biên bùn cát: là hằng số, ở đây chỉ xét tới biên nguồn cung bùn cát tại Cửa Đại; trong đó, n - tọa độ ngang bờ, s - tọa độ dọc - Biên sóng tới: ShorelineS sử dụng phân bờ, Dc - chiều cao mặt cắt tính toán, Qs - lưu bố chiều cao sóng hình thái theo hướng để 239 Tuyển tập Hội nghị Khoa học thường niên năm 2023. ISBN: 978-604-82-7522-8 tính toán biến đổi đường bờ. Chế độ sóng khí 3.3. Diễn biến xói lở đường bờ biển phía hậu dùng cho mô hình được chia thành 30 ô Đông TP. Đà Nẵng theo hướng sóng tác động (Hình 1). Mỗi ô sẽ 3.3.1. Ảnh hưởng của sự suy giảm bùn có một chiều cao sóng đại diện xác định theo cát tại Cửa Đại phương pháp trọng số thông lượng sóng tương đương (chiều cao sóng hình thái) và một tần Thiết lập mô hình với lưu lượng bùn cát Cửa suất xuất hiện theo hướng sóng tương ứng. Đại giảm dần theo từng kịch bản từ 500.000 m3/năm đến 0, với Q = 100.000 m3/năm. Tổng cộng có 6 kịch bản, trong đó kịch bản với Q = 200.000 m3/năm là mô phỏng hiện trạng. Với kịch bản hiện trạng năm 2032 (sau 10 năm), đường bờ có xu thế bồi xói xen kẽ. Bùn cát vận chuyển từ phía Nam lên bị chặn lại bởi hệ thống mỏ hàn tại bờ Bắc Cửa Đại, xu thế bồi ở thượng lưu và xói phía hạ lưu của mỏ Hình 1. Phân số chiều cao sóng hình thái hàn được thể hiện rõ nét (Hình 3a). Đáng chú dùng cho mô hình ShorelineS Đà Nẵng ý đoạn bờ biển từ Mỹ Khê đến Phạm Văn 3.2. Hiệu chỉnh và kiểm định mô hình Đồng bị xói nghiêm trọng, xói ăn sâu đến sát chân kè, bề rộng xói xấp xỉ 50 m trong 10 năm Kịch bản hiệu chỉnh mô hình được thiết (Hình 3b). Tuy nhiên ở phía Bắc (Mân Thái) lập cho giai đoạ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Xói lở bờ biển Xói lở đường bờ biển Điều kiện biên thủy lực Hiện tượng nước biển dâng Lưu lượng bùn cát Cửa ĐạiTài liệu liên quan:
-
181 trang 68 0 0
-
Áp dụng thuật toán học máy để dự báo độ mặn trên sông Hàm Luông, tỉnh Bến Tre
14 trang 44 0 0 -
Kế toán nước cho lưu vực sông Cả
3 trang 35 0 0 -
Phân tích ảnh hưởng của mức độ ăn mòn cốt thép trong bê tông đến ứng xử của dầm bê tông cốt thép
4 trang 34 0 0 -
Thành lập bản đồ ngập lụt do nước biển dâng trong tình huống bão mạnh và siêu bão cho tỉnh Nghệ An
3 trang 33 0 0 -
10 trang 29 0 0
-
10 trang 29 0 0
-
Báo cáo biến đổi khí hậu: Tác động và các giải pháp thích ứng
37 trang 28 0 0 -
11 trang 27 0 0
-
Báo cáo Đánh giá bằng chứng: Di cư, môi trường và biến đổi khí hậu tại Việt Nam
102 trang 27 0 0