Bài giảng Chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container - ĐH Ngoại thương
Số trang: 41
Loại file: ppt
Dung lượng: 1.57 MB
Lượt xem: 18
Lượt tải: 0
Xem trước 5 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng Vận tải biển VT container trình bày những nội dung sau: Lợi ích trong việc VT hàng hoá bằng container, chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container, phân loại container theo tiêu chuẩn hãng tàu APL, nghiệp vụ chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container. Mời các bạn tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container - ĐH Ngoại thươngCHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Lịch sử phát triển Cuộc cách mạng KHKT lần thứ nhất (đầu TK XIX):sửdụngđầumáyhơinướcvàongànhVT CuộccáchmạngKHKTlần2(18711914):ápdụng độngcơđốttrongvàđộngcơđiệnvàongànhVT CuộccáchmạngKHKTlần3(năm60TKXX):sử dụngContainerThờigianHHvậnchuyểnđếnngườimua:ThờigianphươngtiệnVTchạytrênđườngThời gian phương tiện VT dừng đỗ, bốc xếp dỡ HH tại ga,cảng,…Quátrình“đơnvịhóahànghóa”PhảigộpđượcnhiềukiệnhàngnhỏTạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ giữa các phươngtiệnVTkhácnhauPhảithỏamãncácyêucầuđưaracủasảnxuấtvàlưuthông Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container* Đối với chủ hàng•Bảo vệ hàng hoá, giảm tình trạng mất cắp•Giảm chi phí bao bì•Giảm chi phí giao hàng•Đơn giản hoá thủ tục trung gian, chi phí điềuhành lúc lưu thông•Giảm chi phí vận chuyển và phí BH Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container* Đối với người chuyên chở• Giảm t/gian xếp dỡ, tăng vòng quay khai thác tàu.•Tiết kiệm được chi phí làm hàng tại cảng• Giảm khiếu nại của chủ hàng về tổn thất của hànghoá•Tạo đk thuận lợi cho việc chuyển tải và vận chuyểnđa phương thức Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container* Đối với xã hội• Tăng năng suất lao động• Tiết kiệm chi phí sản xuất xã hội• Tạo thêm nhiều việc làm mới, giải quyết thêm việc làm cho LĐ dư thừaII. Cơ sở vật chất của hệ thống vận tảicontainer1. Container* Khái niệm và đặc điểm (Tổ chức ISO –International Standars Organization): 06/1964- Có hình dáng cố định, bền chắc sử dụng đượcnhiều lần- Có cấu tạo đặc biệt thuận tiện cho chuyên chởbằng nhiều phương tiện khác nhau- Thuận tiện cho việc xếp dỡ và chuyển tải giữacác phương tiện khác nhau-Có cấu tạo đặc biệt cho việc đóng và dỡ hàng Cont là 1 loại bao bì hay 1 bộ phận của côngcụ vận tải?? Chuyên chở HH XNK bằng container* Tiêu chuẩn hóa container:- Theo tiêu chuẩn ISO, có 3 loại độ dàitiêu chuẩn của container là 20ft (6,1m),40ft (12,2m) và 45ft (13,7m)- Sức chứa container (của tàu, cảng,..)được đo theo đơn vị TEU (twenty-footequivalent units) Chuyên chở HH XNK bằng container*Phânloạicontainer:PhânloạitheokíchthướcPhânloạitheovậtliệuđóngPhânloạitheocấutrúcPhân loại theo công dụng:Cont chở hàng rời,Cont bảo ôn, Cont thùng chứa và 1 số loại đặcbiệt2. Công cụ vận chuyển Container2.1. Công cụ vận chuyển Container bằng đườngbiển* Các loại tàu biển chở Container-General Cargo Ship – tàu chở hàng bách hóathông thường-Semicontainer ship – tàu bán container-Full container ship – tàu chuyên dụng chởcontainer +Ro-Ro ship – tàu Ro – Ro +Lo-Lo ship – tàu Lo-Lo-Lighter Aboard ship (LASH)– tàu chở xà lan2.2. Công cụ vận chuyển container bằngđường sắtCó 2 phương pháp vận chuyển Containerbằng đường sắt:-TOFC (Trailer On Flatcar)-COFC (Container On Flatcar), nếu xếpchồng 2 container là DST3. Cảng, ga, bến bãi Container-Container Yard (CY) – Bãi Container-Container Freight Station (CFS) – Trạm thu gomhàng lẻ-Inland clearance deport (ICD) – Cảng thôngquan nội địa hay cảng khô4. Công cụ xếp dỡ Container III. Tổ chức vận chuyển HH XNK bằng ContainerĐóng hàng vào Container:Tầm quan trọng của việc làm tốt công tác đóng hàngvào Container:-Người chuyên chở khi nhận Cont thì là Cont đã đượcniêm phong kẹp chì-Khi chuyển tải thì hàng hóa không được sắp xếp lạiNhững mặt hàng phù hợp với vận chuyển bằngCont:-Nhóm 1: hoàn toàn phù hợp (nhựa, cao su, dụng cụgđ,…)-Nhóm 2: phù hợp có điều kiện (than đá, quặng,…)-Nhóm 3: đòi hỏi phải chuyên chở bằng Cont đặc biệt- Kỹ thuật chất xếp, chèn lót HH trongcontainer+ Phân bổ đều HH trên mặt sàn container+ Chèn đệm, độn lót HH+ Gia cố HH+ Hạn chế, giảm bớt chấn động+ Chống hiện tượng HH bị nóng, hấp hơiIII. Tổ chức vận chuyển HH XNK bằng Container2. Các phương pháp gửi hàng bằngcontainer2.1. Gửi hàng nguyên container (FCL –Full container load)Nhận nguyên giao nguyên: Người chuyênchở nhận nguyên container từ người gửihàng (shipper) ở nơi đi và sẽ giao nguyêncontainer đó cho người nhận hàng(consignee) ở nơi đến?Tráchnhiệmcủangườigửihàng(shipper)ChủhànghoặcngườiđượcchủhànguỷthácđiềnvàoBookingNotevàđưachođạidiệnhãngtàuđểxinkýcùngvớiDanhmụchàngXK.SaukhikýBookingNote,hãngtàusẽcấplệnhgiaovỏcontainerđểchủhàngmượnvàgiaoPackingListvàSeal;ChủhànglấyCont.rỗngvềđịađiểmđónghàngcủamìnhChủhàngmờiđạidiệnhảiquan,kiểmnghiệm,kiểmdịch,giámđịnh(nếucó)đếnkiểmtravàgiámsátviệcđónghàngvàocontainer.Saukhiđóngxong,nhânviênhảiquansẽniêmphongkẹpchìcontainer.Chủhàngđiềuchỉnhlạ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Chuyên chở hàng hóa xuất nhập khẩu bằng container - ĐH Ngoại thươngCHUYÊN CHỞ HH XNK BẰNG CONTAINER Lịch sử phát triển Cuộc cách mạng KHKT lần thứ nhất (đầu TK XIX):sửdụngđầumáyhơinướcvàongànhVT CuộccáchmạngKHKTlần2(18711914):ápdụng độngcơđốttrongvàđộngcơđiệnvàongànhVT CuộccáchmạngKHKTlần3(năm60TKXX):sử dụngContainerThờigianHHvậnchuyểnđếnngườimua:ThờigianphươngtiệnVTchạytrênđườngThời gian phương tiện VT dừng đỗ, bốc xếp dỡ HH tại ga,cảng,…Quátrình“đơnvịhóahànghóa”PhảigộpđượcnhiềukiệnhàngnhỏTạo điều kiện thuận lợi cho việc xếp dỡ giữa các phươngtiệnVTkhácnhauPhảithỏamãncácyêucầuđưaracủasảnxuấtvàlưuthông Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container* Đối với chủ hàng•Bảo vệ hàng hoá, giảm tình trạng mất cắp•Giảm chi phí bao bì•Giảm chi phí giao hàng•Đơn giản hoá thủ tục trung gian, chi phí điềuhành lúc lưu thông•Giảm chi phí vận chuyển và phí BH Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container* Đối với người chuyên chở• Giảm t/gian xếp dỡ, tăng vòng quay khai thác tàu.•Tiết kiệm được chi phí làm hàng tại cảng• Giảm khiếu nại của chủ hàng về tổn thất của hànghoá•Tạo đk thuận lợi cho việc chuyển tải và vận chuyểnđa phương thức Lợi ích trong việc vận chuyển HH bằng container* Đối với xã hội• Tăng năng suất lao động• Tiết kiệm chi phí sản xuất xã hội• Tạo thêm nhiều việc làm mới, giải quyết thêm việc làm cho LĐ dư thừaII. Cơ sở vật chất của hệ thống vận tảicontainer1. Container* Khái niệm và đặc điểm (Tổ chức ISO –International Standars Organization): 06/1964- Có hình dáng cố định, bền chắc sử dụng đượcnhiều lần- Có cấu tạo đặc biệt thuận tiện cho chuyên chởbằng nhiều phương tiện khác nhau- Thuận tiện cho việc xếp dỡ và chuyển tải giữacác phương tiện khác nhau-Có cấu tạo đặc biệt cho việc đóng và dỡ hàng Cont là 1 loại bao bì hay 1 bộ phận của côngcụ vận tải?? Chuyên chở HH XNK bằng container* Tiêu chuẩn hóa container:- Theo tiêu chuẩn ISO, có 3 loại độ dàitiêu chuẩn của container là 20ft (6,1m),40ft (12,2m) và 45ft (13,7m)- Sức chứa container (của tàu, cảng,..)được đo theo đơn vị TEU (twenty-footequivalent units) Chuyên chở HH XNK bằng container*Phânloạicontainer:PhânloạitheokíchthướcPhânloạitheovậtliệuđóngPhânloạitheocấutrúcPhân loại theo công dụng:Cont chở hàng rời,Cont bảo ôn, Cont thùng chứa và 1 số loại đặcbiệt2. Công cụ vận chuyển Container2.1. Công cụ vận chuyển Container bằng đườngbiển* Các loại tàu biển chở Container-General Cargo Ship – tàu chở hàng bách hóathông thường-Semicontainer ship – tàu bán container-Full container ship – tàu chuyên dụng chởcontainer +Ro-Ro ship – tàu Ro – Ro +Lo-Lo ship – tàu Lo-Lo-Lighter Aboard ship (LASH)– tàu chở xà lan2.2. Công cụ vận chuyển container bằngđường sắtCó 2 phương pháp vận chuyển Containerbằng đường sắt:-TOFC (Trailer On Flatcar)-COFC (Container On Flatcar), nếu xếpchồng 2 container là DST3. Cảng, ga, bến bãi Container-Container Yard (CY) – Bãi Container-Container Freight Station (CFS) – Trạm thu gomhàng lẻ-Inland clearance deport (ICD) – Cảng thôngquan nội địa hay cảng khô4. Công cụ xếp dỡ Container III. Tổ chức vận chuyển HH XNK bằng ContainerĐóng hàng vào Container:Tầm quan trọng của việc làm tốt công tác đóng hàngvào Container:-Người chuyên chở khi nhận Cont thì là Cont đã đượcniêm phong kẹp chì-Khi chuyển tải thì hàng hóa không được sắp xếp lạiNhững mặt hàng phù hợp với vận chuyển bằngCont:-Nhóm 1: hoàn toàn phù hợp (nhựa, cao su, dụng cụgđ,…)-Nhóm 2: phù hợp có điều kiện (than đá, quặng,…)-Nhóm 3: đòi hỏi phải chuyên chở bằng Cont đặc biệt- Kỹ thuật chất xếp, chèn lót HH trongcontainer+ Phân bổ đều HH trên mặt sàn container+ Chèn đệm, độn lót HH+ Gia cố HH+ Hạn chế, giảm bớt chấn động+ Chống hiện tượng HH bị nóng, hấp hơiIII. Tổ chức vận chuyển HH XNK bằng Container2. Các phương pháp gửi hàng bằngcontainer2.1. Gửi hàng nguyên container (FCL –Full container load)Nhận nguyên giao nguyên: Người chuyênchở nhận nguyên container từ người gửihàng (shipper) ở nơi đi và sẽ giao nguyêncontainer đó cho người nhận hàng(consignee) ở nơi đến?Tráchnhiệmcủangườigửihàng(shipper)ChủhànghoặcngườiđượcchủhànguỷthácđiềnvàoBookingNotevàđưachođạidiệnhãngtàuđểxinkýcùngvớiDanhmụchàngXK.SaukhikýBookingNote,hãngtàusẽcấplệnhgiaovỏcontainerđểchủhàngmượnvàgiaoPackingListvàSeal;ChủhànglấyCont.rỗngvềđịađiểmđónghàngcủamìnhChủhàngmờiđạidiệnhảiquan,kiểmnghiệm,kiểmdịch,giámđịnh(nếucó)đếnkiểmtravàgiámsátviệcđónghàngvàocontainer.Saukhiđóngxong,nhânviênhảiquansẽniêmphongkẹpchìcontainer.Chủhàngđiềuchỉnhlạ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Hàng hóa xuất nhập khẩu Chuyên chở hàng hóa bằng container Vận tải biển Vận tải container Vận tải hàng hoá Vận tải hàng hoá bằng containerTài liệu liên quan:
-
47 trang 512 6 0
-
4 trang 369 0 0
-
Thông tư qui định thủ tục hải quan điện tử đối với hàng hóa Xuất nhập khẩu
39 trang 304 0 0 -
Giáo trình Vận tải và giao nhận trong ngoại thương: Phần 1
164 trang 271 3 0 -
Báo cáo thực tập cơ sở ngành Kinh tế vận tải biển: Tổng quan về ngành vận tải biển
73 trang 157 0 0 -
Đề án ngoại thương: Quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại Cảng
40 trang 134 0 0 -
Bài tập lớn Kiểm toán căn bản: Công ty cổ phần vận tải biển VINASHIP
19 trang 131 0 0 -
19 trang 63 0 0
-
Thông tư số 09/2011/TT- BNNPTNT
43 trang 63 0 0 -
202 trang 62 0 0