Bài giảng Động cơ 1MZ-FE
Số trang: 30
Loại file: pdf
Dung lượng: 5.55 MB
Lượt xem: 13
Lượt tải: 0
Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng Động cơ 1MZ-FE trình bày khái quát về động cơ 1MZ-FE; những đặc điểm chính của động cơ 1MZ-FE lắp trên xe Camry 2004; động cơ ECTS-i; hệ thống điều khiển khí nạp (ACIS);...Đây là tài liệu tham khảo hữu ích cho bạn đọc nghiên cứu và học tập chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Động cơ 1MZ-FENh÷ng ®Æc ®iÓm chÝnh cña ®éng c¬ 1MZ-FE l¾p trªn xeCamry 20041. §éng c¬ V6, 3.0 lÝt, 24 van EFI DOHC2. VVT-i3. §¸nh löa trùc tiÕp DIS4. HÖ thèng ch©n ga ®iÖn tö ETCS-i5. HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS & AIC)6. HÖ thèng gèi ®ì ®éng c¬ ®iÒu khiÓn ®iÖn6. Chøc n¨ng chÈn ®o¸nECTS-iC¶m biÕn vÞ trÝ bím galo¹i kh«ng tiÕp xóc.- C¸c miÕng nam ch©m ®îcg¾n trªn trôc bím ga.- PhÇn tö Hall sÏ ph¸t ra ®iÖn¸p thay ®æi theo chuyÓn ®éngcña nam ch©m.- Cã 2 tÝn hiÖu ph¸t ra VTA1 vµVTA2 lÖch nhau.ECTS-iHiÖu øng HallKhi tõ trêng ®i qua phÇn tö Hallthay ®æi, ®iÖn ¸p ra thay ®æi theomËt ®é tõ th«ng. ECTS-i Ph¬ng ph¸p kiÓm tra c¶m biÕn vÞ trÝ bím ga Dïng m¸y chÈn ®o¸n ®äc d÷ liÖu “TP” vµ “TP No.2” TP (VTA1) TP No.2 (VTA2) TP (VTA1) TP No.2 (VTA2) Khu vùc h hángBµn ®¹p ga nha Bµn ®¹p ga nha Bµn ®¹p ga nhÊn Bµn ®¹p ga nhÊn 0% 0 ®Õn 0.2 V 0% 0 ®Õn 0.2 V Hë m¹ch VC 100 % 4.5 ®Õn 5.0 V 100 % 4.5 ®Õn 5.0 V Hë m¹ch E2 2.1 ®Õn 3.1 V 2.1 ®Õn 3.1 V Hë m¹ch VTA10 % hay 100% (chøc nang an 0 % hay 100% (chøc nang an hay ng¾n m¹ch víi toµn) toµn) m¸t 10 ®Õn 24% 10 ®Õn 24% Hë m¹ch VTA2 0 ®Õn 0.2 V 0 ®Õn 0.2 V (chøc nang an (chøc nang an hay ng¾n m¹ch víi hay 4.5 ®Õn 5.0 V hay 4.5 ®Õn 5.0 V toµn) toµn) m¸t 64 ®Õn 96% 4.5 ®Õn 5.0 V M¹ch cam biÕn vÞ 10 ®Õn 24% 2.1 ®Õn 3.1 V (Kh«ng phai chøc (Kh«ng phai chøc trÝ bím ga binh th- nang an toµn) nang an toµn) êng HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (AIC) CÊu t¹o: HÖ thèng n¹p ®îc chia thµnh 2 ®Çu vµo. B×nh ch©n kh«ng VSV Engine ECU (ECM) VSVBé céng hëng Van ®iÒu khiÓn n¹p khÝ Bé chÊp hµnh Van ®iÒu khiÓn n¹p khÝHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (AIC)Ho¹t ®éng: ECM sÏ ®iÒu khiÓn ®êng khÝ vµo theo tèc ®é vµt¶i cña ®éng c¬ ®Ó gi¶m tiÕng ån n¹p.HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)CÊu t¹o: HÖ thèng ACIS 3 chÕ ®é Van ®iÒu khiÓn n¹p khÝ Nhùa vµ bé chÊp hµnhHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Van ®iÒu khiÓn khÝ n¹p vµ bé chÊp hµnh. PhÝa khoang khÝ n¹p PhÝa bím gaHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)CÊu t¹o: S¬ ®å hÖ thèng Van ®iÒu khiÓn khÝ Bé chÊp hµnh n¹p (mµng) Bé chÊp hµnh (mµng) Tèc ®é VSV VSV ®éng c¬ Gãc më b- To Surge Tank ím ga Engine ECU (ECM) B×nh ch©n kh«ngHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Ho¹t ®éng: T¶i nÆng ë d¶i tèc ®é thÊp §ãng Gãc më buím ga §ãng Tèc ®é ®éng c¬ DiÖn tÝch n¹p cña èng gãp n¹p ®îc thu hÑp vµ hiÖu qu¶ n¹p ®îc c¶i thiÖnHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Ho¹t ®éng: T¶i nÆng ë d¶i tèc ®é trung b×nh §ãng Gãc më buím ga Më Tèc ®é ®éng c¬ DiÖn tÝch n¹p cña èng gãp n¹p ®îc më réng vµ hiÖu qu¶ n¹p lín nhÊt ®îc chuyÓn ®Õn d¶i tèc ®é ®éng c¬ trung b×nh.HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Ho¹t ®éng: kh«ng t¶i, t¶i nhÑ vµ tèc ®é cao Më Gãc më buím ga Më Tèc ®é ®éng c¬ ChiÒu dµi hiÖu dông cña khoang n¹p khÝ ®îc kÐo dµi nhÊt vµ hiÖu qu¶ n¹p cao nhÊt ®îc chuyÓn ®Õn d¶i tèc ®é ®éng c¬ caoHÖ thèng gèi ®ì ®éng c¬ ®iÒu khiÓn ®iÖn- Gi¶m tiÕng ån vµ rung ®éngHÖ thèng gèi ®ì ®éng c¬ ®iÒu khiÓn ®iÖn- Ho¹t ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Động cơ 1MZ-FENh÷ng ®Æc ®iÓm chÝnh cña ®éng c¬ 1MZ-FE l¾p trªn xeCamry 20041. §éng c¬ V6, 3.0 lÝt, 24 van EFI DOHC2. VVT-i3. §¸nh löa trùc tiÕp DIS4. HÖ thèng ch©n ga ®iÖn tö ETCS-i5. HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS & AIC)6. HÖ thèng gèi ®ì ®éng c¬ ®iÒu khiÓn ®iÖn6. Chøc n¨ng chÈn ®o¸nECTS-iC¶m biÕn vÞ trÝ bím galo¹i kh«ng tiÕp xóc.- C¸c miÕng nam ch©m ®îcg¾n trªn trôc bím ga.- PhÇn tö Hall sÏ ph¸t ra ®iÖn¸p thay ®æi theo chuyÓn ®éngcña nam ch©m.- Cã 2 tÝn hiÖu ph¸t ra VTA1 vµVTA2 lÖch nhau.ECTS-iHiÖu øng HallKhi tõ trêng ®i qua phÇn tö Hallthay ®æi, ®iÖn ¸p ra thay ®æi theomËt ®é tõ th«ng. ECTS-i Ph¬ng ph¸p kiÓm tra c¶m biÕn vÞ trÝ bím ga Dïng m¸y chÈn ®o¸n ®äc d÷ liÖu “TP” vµ “TP No.2” TP (VTA1) TP No.2 (VTA2) TP (VTA1) TP No.2 (VTA2) Khu vùc h hángBµn ®¹p ga nha Bµn ®¹p ga nha Bµn ®¹p ga nhÊn Bµn ®¹p ga nhÊn 0% 0 ®Õn 0.2 V 0% 0 ®Õn 0.2 V Hë m¹ch VC 100 % 4.5 ®Õn 5.0 V 100 % 4.5 ®Õn 5.0 V Hë m¹ch E2 2.1 ®Õn 3.1 V 2.1 ®Õn 3.1 V Hë m¹ch VTA10 % hay 100% (chøc nang an 0 % hay 100% (chøc nang an hay ng¾n m¹ch víi toµn) toµn) m¸t 10 ®Õn 24% 10 ®Õn 24% Hë m¹ch VTA2 0 ®Õn 0.2 V 0 ®Õn 0.2 V (chøc nang an (chøc nang an hay ng¾n m¹ch víi hay 4.5 ®Õn 5.0 V hay 4.5 ®Õn 5.0 V toµn) toµn) m¸t 64 ®Õn 96% 4.5 ®Õn 5.0 V M¹ch cam biÕn vÞ 10 ®Õn 24% 2.1 ®Õn 3.1 V (Kh«ng phai chøc (Kh«ng phai chøc trÝ bím ga binh th- nang an toµn) nang an toµn) êng HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (AIC) CÊu t¹o: HÖ thèng n¹p ®îc chia thµnh 2 ®Çu vµo. B×nh ch©n kh«ng VSV Engine ECU (ECM) VSVBé céng hëng Van ®iÒu khiÓn n¹p khÝ Bé chÊp hµnh Van ®iÒu khiÓn n¹p khÝHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (AIC)Ho¹t ®éng: ECM sÏ ®iÒu khiÓn ®êng khÝ vµo theo tèc ®é vµt¶i cña ®éng c¬ ®Ó gi¶m tiÕng ån n¹p.HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)CÊu t¹o: HÖ thèng ACIS 3 chÕ ®é Van ®iÒu khiÓn n¹p khÝ Nhùa vµ bé chÊp hµnhHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Van ®iÒu khiÓn khÝ n¹p vµ bé chÊp hµnh. PhÝa khoang khÝ n¹p PhÝa bím gaHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)CÊu t¹o: S¬ ®å hÖ thèng Van ®iÒu khiÓn khÝ Bé chÊp hµnh n¹p (mµng) Bé chÊp hµnh (mµng) Tèc ®é VSV VSV ®éng c¬ Gãc më b- To Surge Tank ím ga Engine ECU (ECM) B×nh ch©n kh«ngHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Ho¹t ®éng: T¶i nÆng ë d¶i tèc ®é thÊp §ãng Gãc më buím ga §ãng Tèc ®é ®éng c¬ DiÖn tÝch n¹p cña èng gãp n¹p ®îc thu hÑp vµ hiÖu qu¶ n¹p ®îc c¶i thiÖnHÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Ho¹t ®éng: T¶i nÆng ë d¶i tèc ®é trung b×nh §ãng Gãc më buím ga Më Tèc ®é ®éng c¬ DiÖn tÝch n¹p cña èng gãp n¹p ®îc më réng vµ hiÖu qu¶ n¹p lín nhÊt ®îc chuyÓn ®Õn d¶i tèc ®é ®éng c¬ trung b×nh.HÖ thèng ®iÒu khiÓn khÝ n¹p (ACIS)Ho¹t ®éng: kh«ng t¶i, t¶i nhÑ vµ tèc ®é cao Më Gãc më buím ga Më Tèc ®é ®éng c¬ ChiÒu dµi hiÖu dông cña khoang n¹p khÝ ®îc kÐo dµi nhÊt vµ hiÖu qu¶ n¹p cao nhÊt ®îc chuyÓn ®Õn d¶i tèc ®é ®éng c¬ caoHÖ thèng gèi ®ì ®éng c¬ ®iÒu khiÓn ®iÖn- Gi¶m tiÕng ån vµ rung ®éngHÖ thèng gèi ®ì ®éng c¬ ®iÒu khiÓn ®iÖn- Ho¹t ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Công nghệ chế tạo máy Cơ khí chế tạo Sửa chữa ô tô Động cơ 1MZ-FE Bài giảng Động cơ 1MZ-FE Động cơ ECTS-iGợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình Thiết kế mô hình 3 chiều với AutoCAD: Phần 1
152 trang 190 0 0 -
Tiểu luận: Các phương pháp gia công đặc biệt
20 trang 128 0 0 -
Giáo trình công nghệ chế tạo máy - Chương 11: Các phương pháp gia công mặt phẳng
17 trang 115 0 0 -
Đồ án: Thiết kế quy trình gia công bánh răng
95 trang 112 0 0 -
41 trang 101 1 0
-
Tìm hiểu về công nghệ chế tạo máy (In lần thứ 4, có sửa chữa): Phần 2
438 trang 98 0 0 -
Giáo trình Công nghệ chế tạo máy (Nghề: Cắt gọt kim loại) - Trường Cao đẳng Hàng hải II
202 trang 92 0 0 -
Bài giảng Hộp số tự động điều khiển điện tử U151E
42 trang 91 0 0 -
Thiết bị kiểm tra khí thải - Máy kiểm tra khí thải MDO 2 LON
5 trang 89 3 0 -
Đồ án Thiết kế qui trình công nghệ để chế tạo bánh răng trụ răng thẳng
43 trang 85 1 0