Bài giảng Khai thác đường - Chương 3: Cơ sở lý luận khai thác đường ô tô
Số trang: 40
Loại file: pdf
Dung lượng: 16.41 MB
Lượt xem: 12
Lượt tải: 0
Xem trước 4 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng Khai thác đường - Chương 3: Cơ sở lý luận khai thác đường ô tô, cung cấp cho người học những kiến thức như: Cường độ cảm xúc tối ưu; Đánh giá mức độ phù hợp của môi trường; Tác động của ô tô trên đường; Đặc điểm tác dụng của tải trọng thẳng đứng trên đường ô tô;...Mời các bạn cùng tham khảo!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Khai thác đường - Chương 3: Cơ sở lý luận khai thác đường ô tô
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Khai thác đường - Chương 3: Cơ sở lý luận khai thác đường ô tô
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Bài giảng Khai thác đường Khai thác đường Cơ sở lý luận khai thác đường ô tô Đặc điểm tác dụng của tải trọng Hệ số bám dọcGợi ý tài liệu liên quan:
-
Chương 5: Khai thác và quản lý đường cao tốc
32 trang 16 0 0 -
Bài giảng Quản lý khai thác đường bộ - Chương 3: Vật liệu trong bảo dưỡng mặt đường
64 trang 13 0 0 -
5 trang 13 0 0
-
Bài giảng Khai thác đường - Chương 1: Các vấn đề chung
14 trang 13 0 0 -
26 trang 12 0 0
-
Bài giảng Xây dựng chu trình xác lập kế hoạch công tác bảo trì mạng lưới mặt đường ô tô
7 trang 12 0 0 -
Bài giảng Khai thác đường - Chương 5: Đánh giá chất lượng khai thác và phân loại sửa chữa đường
38 trang 11 0 0 -
Bài giảng Khai thác đường - Chương 2: Tổ chức quản lý khai thác đường ô tô
12 trang 10 0 0 -
Bài giảng Khai thác đường - Chương 6: Kỹ thuật bảo dưỡng và sửa chữa đường
50 trang 9 0 0 -
Bài giảng Khai thác đường - ThS. Nguyễn Biên Cương
167 trang 8 0 0