Bài giảng Kỹ thuật nâng & vận chuyển - Chương 4: Các thiết bị phanh hãm (arresting gear and brakes)

Bài giảng chương 4 về "Các thiết bị phanh hãm (arresting gear and brakes)" trong Kỹ thuật nâng & vận chuyển trình bày các thiết bị phanh hãm thường sử dụng trong các hệ thống nâng và di chuyển. Dưới đây là tóm tắt nội dung chính của chương này:

1. Mục đích của các thiết bị phanh hãm:

   • Thiết bị phanh hãm dùng để dừng hoặc giữ tải khi áp dụng vào cơ chế nâng hoặc giữ các cơ chế liên quan ở trạng thái nghỉ trong khoảng cách phanh quy định.

2. Phân loại thiết bị phanh hãm:

   • Theo cấu tạo: Phanh má, phanh đai, phanh đĩa, phanh nón.
   • Theo nguyên tắc hoạt động: Phanh tự động và phanh điều khiển.
   • Theo chức năng: Phanh dừng và phanh điều chỉnh tốc độ.
   • Theo chế độ tác động lực: Phanh thường đóng và phanh thường mở.

3. Cơ cấu khóa dừng (Arresting Gear):

   • Cơ cấu này giúp giữ tải mà không ảnh hưởng đến cơ chế nâng, ngăn tải rơi tự do. Có hai loại cơ cấu chính: bánh cóc - con cóc và ly hợp một chiều.

4. Phanh má (Block Brakes):

   • Phanh má thường được sử dụng nhiều trong hệ thống nâng hạ, với các loại phanh một má, hai má hoặc dùng đối trọng.

5. Phanh đai (Band Brakes):

   • Phanh đai sử dụng sự ma sát giữa đai linh hoạt và bánh phanh để tạo lực phanh. Phanh đai có thể là đơn giản hoặc phức tạp tùy thuộc vào thiết kế và yêu cầu sử dụng.

Chương này còn đi sâu vào tính toán các yếu tố kỹ thuật như mômen phanh, lực phanh và nguyên lý hoạt động chi tiết của từng loại phanh.