![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Bài giảng Luồng chạy tàu (Đối tượng: Hệ sơ cấp và hệ thường xuyên) - GV. Nguyễn Đức Thẳng
Số trang: 51
Loại file: ppt
Dung lượng: 5.32 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài giảng "Luồng chạy tàu (Đối tượng: Hệ sơ cấp và hệ thường xuyên)" bao gồm các nội dung chính sau: quy định về bố trí tín hiệu trên các phương tiện tàu thủy; các loại phương tiện đó ngoài thực tế, để có phương hướng xử lý kịp thời, thích hợp; quy định của luật, quy định báo hiệu, tín hiệu để đảm bảo an toàn giao thông Đường thủy nội địa. Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết!
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Luồng chạy tàu (Đối tượng: Hệ sơ cấp và hệ thường xuyên) - GV. Nguyễn Đức ThẳngBÀI GIẢNG LUỒNG CHẠY TÀU ĐỐI TƯỢNG HỌC: HỆ SƠ CẤP VÀ HỆ THƯỜNG XUYÊN GV: NGUYỄN ĐỨC THẮNG1.1 Sông kênh đối với vận tải đường thủy1.2. Tính chất chung.1.3. Đặc điểm chung.Quan sát trên bảnđồ các hệ thốngsông ngòi VN1. Tuyến Sài Gòn đi các nơi1.4. Tuyến Sài Gòn - Tây Ninh1.5. Tuyến Sài Gòn - Mộc HoáQuan sát trên bản đồ cáctuyến Sài Gòn đi TâyNinhÔN LẠI KIẾN THỨC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN BÀI HỌC Quy định bố trí đèn trên phương tiện loại A (Phương tiện có công suất máy lớn hơn 50 mã lực) 112 5 112 5 225Mũi tàu Lái tàu 135Quy định bố trí đèn trên phương tiện loại B(Phương tiện có công suất máy bằng hoặc nhỏ hơn 50 mã lực) Lái tàu 180 180Một số tính ưu việt của GTVT thủy:- Khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn, giá cướcvận chuyển thấp.- Không tốn nhiều kinh phí cho việc xây dựng cơ sởhạ tầng-Tương đối thân thiện với môi trường.HẬU QUẢ TAI NẠN GT THỦY ĐỂ LẠI LÀ RẤT LỚN VÀ HẾT SỨC NẶNG NỀ PHẦN LỚN CÁC VỤ TAI NẠN XẢY RA LÀ DO: Không hiểu luật GT ĐT, không biết quy tắc tín hiệu GT Không bố trí tín hiệu GT đúng QĐ cho phương tiện mình TAI NẠN Không hiểu được tín hiệu GT của PT khác cùng tham gia GT với PT mình trên luồng 2/8/2013 TÊN BÀI : TÍN HIỆU TRÊN PHƯƠNG TIỆN BỊ MẤT CHỦ ĐỘNG,PHƯƠNG TIỆN CÓ ĐỘNG CƠ CHỞ KHÁCH VÀ PHƯƠNG TIỆNĐANG THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ HOẶC MẮC CẠN TRÊN LUỒNG Mục tiêu bài học: Kiến thức:Biết quy định về bố trí tín hiệu trên các phương tiện nói trên; Kỹ năng: -Nhận biết từ xa các loại phương tiện đó ngoài thực tế, để có phương hướng xử lý kịp thời, thích hợp; -Thực hiện tốt việc bố trí tín hiệu đúng quy định cho phương tiện mình Thái độ: Nghiêm túc thực hiện các quy định của luật, quy định báo hiệu, tín hiệu để đảm bảo an toàn giao thông Đường thủy nội địa. CÁC NỘI DUNG CHÍN CỦA BÀI HỌC1. QUY ĐỊNH BỐ TRÍ TÍN HIỆU TRÊN PT MẤT CHỦ ĐỘNG2. QUY ĐỊNH BỐ TRÍ TÍN HIỆU TRÊN PT CHỞ KHÁCH3. QUY ĐỊNH BỐ TRÍ TÍN HIỆU TRÊN PT ĐANG LÀM NGHIỆP VỤHOẶC MẮC CẠN TRÊN LUỒNG4. BÀI TẬP RÈN LUYỆN KỸ NĂNG NHẬN DẠNG PHƯƠNG TIỆN TÊN BÀI : TÍN HIỆU TRÊN PHƯƠNG TIỆN BỊ MẤT CHỦ ĐỘNG, PHƯƠNG TIỆN CÓ ĐỘNG CƠ CHỞ KHÁCH VÀ PHƯƠNG TIỆN ĐANG THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ HOẶC MẮC CẠN TRÊN LUỒNG1.TÍNHIEÄUTREÂNPHÖÔNGTIEÄNBỊMAÁTCHUÛÑOÄNG(Điều55) 1.1 Khái niệmPT mất chủ động là : PT vì trường hợp đặc biệt nào đó không có khảnăng điều động theo ý muốn của người điều khiển phương tiện.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Luồng chạy tàu (Đối tượng: Hệ sơ cấp và hệ thường xuyên) - GV. Nguyễn Đức ThẳngBÀI GIẢNG LUỒNG CHẠY TÀU ĐỐI TƯỢNG HỌC: HỆ SƠ CẤP VÀ HỆ THƯỜNG XUYÊN GV: NGUYỄN ĐỨC THẮNG1.1 Sông kênh đối với vận tải đường thủy1.2. Tính chất chung.1.3. Đặc điểm chung.Quan sát trên bảnđồ các hệ thốngsông ngòi VN1. Tuyến Sài Gòn đi các nơi1.4. Tuyến Sài Gòn - Tây Ninh1.5. Tuyến Sài Gòn - Mộc HoáQuan sát trên bản đồ cáctuyến Sài Gòn đi TâyNinhÔN LẠI KIẾN THỨC CÓ LIÊN QUAN ĐẾN BÀI HỌC Quy định bố trí đèn trên phương tiện loại A (Phương tiện có công suất máy lớn hơn 50 mã lực) 112 5 112 5 225Mũi tàu Lái tàu 135Quy định bố trí đèn trên phương tiện loại B(Phương tiện có công suất máy bằng hoặc nhỏ hơn 50 mã lực) Lái tàu 180 180Một số tính ưu việt của GTVT thủy:- Khối lượng vận chuyển hàng hóa lớn, giá cướcvận chuyển thấp.- Không tốn nhiều kinh phí cho việc xây dựng cơ sởhạ tầng-Tương đối thân thiện với môi trường.HẬU QUẢ TAI NẠN GT THỦY ĐỂ LẠI LÀ RẤT LỚN VÀ HẾT SỨC NẶNG NỀ PHẦN LỚN CÁC VỤ TAI NẠN XẢY RA LÀ DO: Không hiểu luật GT ĐT, không biết quy tắc tín hiệu GT Không bố trí tín hiệu GT đúng QĐ cho phương tiện mình TAI NẠN Không hiểu được tín hiệu GT của PT khác cùng tham gia GT với PT mình trên luồng 2/8/2013 TÊN BÀI : TÍN HIỆU TRÊN PHƯƠNG TIỆN BỊ MẤT CHỦ ĐỘNG,PHƯƠNG TIỆN CÓ ĐỘNG CƠ CHỞ KHÁCH VÀ PHƯƠNG TIỆNĐANG THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ HOẶC MẮC CẠN TRÊN LUỒNG Mục tiêu bài học: Kiến thức:Biết quy định về bố trí tín hiệu trên các phương tiện nói trên; Kỹ năng: -Nhận biết từ xa các loại phương tiện đó ngoài thực tế, để có phương hướng xử lý kịp thời, thích hợp; -Thực hiện tốt việc bố trí tín hiệu đúng quy định cho phương tiện mình Thái độ: Nghiêm túc thực hiện các quy định của luật, quy định báo hiệu, tín hiệu để đảm bảo an toàn giao thông Đường thủy nội địa. CÁC NỘI DUNG CHÍN CỦA BÀI HỌC1. QUY ĐỊNH BỐ TRÍ TÍN HIỆU TRÊN PT MẤT CHỦ ĐỘNG2. QUY ĐỊNH BỐ TRÍ TÍN HIỆU TRÊN PT CHỞ KHÁCH3. QUY ĐỊNH BỐ TRÍ TÍN HIỆU TRÊN PT ĐANG LÀM NGHIỆP VỤHOẶC MẮC CẠN TRÊN LUỒNG4. BÀI TẬP RÈN LUYỆN KỸ NĂNG NHẬN DẠNG PHƯƠNG TIỆN TÊN BÀI : TÍN HIỆU TRÊN PHƯƠNG TIỆN BỊ MẤT CHỦ ĐỘNG, PHƯƠNG TIỆN CÓ ĐỘNG CƠ CHỞ KHÁCH VÀ PHƯƠNG TIỆN ĐANG THỰC HIỆN NGHIỆP VỤ HOẶC MẮC CẠN TRÊN LUỒNG1.TÍNHIEÄUTREÂNPHÖÔNGTIEÄNBỊMAÁTCHUÛÑOÄNG(Điều55) 1.1 Khái niệmPT mất chủ động là : PT vì trường hợp đặc biệt nào đó không có khảnăng điều động theo ý muốn của người điều khiển phương tiện.
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Bài giảng Luồng chạy tàu Luồng chạy tàu Vận tải đường thủy Đường thủy nội địa An toàn giao thông Đường thủy nội địa Phương tiện mắc cạn trên thuyềnTài liệu liên quan:
-
12 trang 176 0 0
-
Công bố lại Cảng hàng hoá thủy nội địa địa phương ( phân chia, sáp nhập)
5 trang 167 0 0 -
Công bố lại Cảng hàng hoá, hành khách thủy nội địa địa phương ( chuyển quyền sở hữu )
3 trang 101 0 0 -
Công bố lại Cảng hàng hoá thủy nội địa địa phương ( thay đổi chỉ tiêu )
5 trang 94 0 0 -
BÁO CÁO TỐT NGHIỆP: TỔNG QUAN VỀ TỔNG CÔNG TY VẬN TẢI THỦY
19 trang 73 0 0 -
9 trang 69 0 0
-
60 trang 55 0 0
-
41 trang 53 1 0
-
7 trang 45 0 0
-
Quyết định số 2336/2019/QĐ-UBND tỉnh ThừaThiênHuế
10 trang 41 0 0