Bài giảng Thiết kế và xây dựng cầu 1: Chương 4 -TS. Nguyễn Ngọc Tuyển

Bài giảng "Thiết kế và xây dựng cầu 1 - Chương 4: Tải trọng,hệ số tải trọng và các TTGH" cung cấp cho người học các kiến thức: Tải trọng, các trạng thái giới hạn (TTGH) quy định trong tiêu chuẩn thiết kế cầu 22tcn‐272‐05, xác định hoạt tải xe,... Mời các bạn cùng tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bài giảng Thiết kế và xây dựng cầu 1: Chương 4 -TS. Nguyễn Ngọc Tuyển 11/9/2012 TRƯỜNGĐẠIHỌCXÂYDỰNG Bộ môn Cầu và Công trình ngầm Website:http://www.nuce.edu.vn Website:http://bomoncau.tk/ THIẾTKẾVÀXÂYDỰNG CẦU1 TS.NGUYỄNNGỌCTUYỂN Websitemôn học:http://47XDCT‐GTVT.TK/ Hà Nội,10‐2012 CHƯƠNGIVTải trọng,hệ số tải trọng và các TTGH 180 1 11/9/20124.1.Tải trọngTải trọng được chiara làm hai nhóm:(1)Tải trọng thường xuyên và (2)Tải trọng nhất thời. TảitrọngthườngxuyênDD Tảitrọngkéoxuống(hiệntượngmasátâm) DownDrag Tải trọng bản thân của các bộ phận kết cấu DeadloadofstructuralComponents DC và thiết bị phụ phikết cấu andnonstructuralattachments Tải trọng bản thân của lớp phủ mặt cầu và DeadloadofWearingsurfacesandDW các tiện ích công cộng utilities EH Tảitrọngáplựcđấtnằmngang HorizontalEarthpressureload Cáchiệuứngbịhãmtíchlũydophương accumulatedLocked‐inEffectsresulting EL phápthicông fromtheconstructionprocess ES Tảitrọngđấtchấtthêm EarthSurchargeload Verticalpressurefromdeadloadof EV Áplựcthẳngđứngdotựtrọngđấtđắp Earthfill 181Tải trọng (t.theo) Tải trọng nhất thờiBR Lực hãm xe vehicularBRakingforceCE Lực ly tâm vehicularCEntrifugal forceCR Từ biến CReepCT Lực va xe vehicular(Truck?)CollisionforceCV Lực va tàu VesselCollisionforceEQ Độngđất EarthQuakeFR Masát FRictionIM Lực xung kích vehiculardynamicloadallowance(IMpact?) LL Hoạt tải xe vehicularLiveLoadLS Hoạt tải chất thêm LiveloadSurchargePL Hoạt tải ngườiđi PedestrianliveLoadSE Lún SEttlementSH Congót SHrinkageTG Gradiennhiệt TemperatureGradientTU Nhiệtđộđều UniformTemperatureWA Tảitrọngnướcvàáplựcdòngchảy WAtter loadandstreampressureWL Tảitrọnggiótrênhoạttải WindonliveLoadWS Tảitrọnggiótrênkếtcấu WindloadonStructure 182 2 11/9/20124.2.Các Trạng Thái Giới Hạn (TTGH)quy định trong Tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN‐272‐05 TTGH CƯỜNG ĐỘ ILà tổ hợp tải trọng cơ bản để tính với tải trọng khai thác khi trên cầu có xe và không có gió TTGH CƯỜNG ĐỘ IILà tổ hợp tải trọng để tính cầu chịu gió V>25m/s, trên cầu khong có xe TTGH CƯỜNG ĐỘ IIILà tổ hợp để tính với trường hợp xe chạy bình thường khi cầu chịu gió V 11/9/2012 Bảng 3.4.1‐1‐ Tổ hợp và hệ số tải trọng DC LLTổ hợp tải Cùng một lúc chỉ DD IM trọng dùng một trong DW CE TU EH BR WA WS WL FR CR TG SE các tải trọng PL SHTrạng thái EV LS EQ CT CV giới hạn ES ELCường độ I p 1,75 1,00 ‐ ‐ 1,00 0,5/1.20 TG SE ‐ ‐ ‐Cường độ II p 1,35 1,00 1,40 ‐ 1,00 0,5/1.20 TG S ...