BÀI LUẬN ĐỀ TÀI: Kế hoạch- PR cho dịch vụ xe ôm chuyên nghiệp

Công ty Xe ôm chuyên nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp bằng xe máy trên địa bàn thành phố Hà Nội.Dịch vụ cốt lõi: Vận chuyển hành khách và hành lýDịch vụ bổ sung: Vận chuyển đồ, vận chuyển thư, bưu phẩm cho các công ty, dịch vụ chỉ đường, tư vấn khách hàng …
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
BÀI LUẬN ĐỀ TÀI: Kế hoạch- PR cho dịch vụ xe ôm chuyên nghiệp BÀI LUẬN ĐỀ TÀI:Kế hoạch- PR cho dịch vụ xe ôm chuyên nghiệp MỤC LỤCI. Giới thiệu về dịch vụ 1. Tổng quan về dịch vụ 2. Mục tiêu truyền thông marketingII. Phân tích tình hình 1. Xác định vấn đề 2. Môi trường vi mô 3. Môi trường vĩ môIII. Chiến lược 1. Đối tượng nhận tin mục tiêu 2. Mục tiêu 3. Chiến lược thông điệpIV. Quy trình thực hiện 1. Xác định nhân sách 2. Chiến lược phương tiện I. Giới thiệu về dịch vụ 1. Tổng quan về dịch vụCông ty Xe ôm chuyên nghiệp chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệpbằng xe máy trên địa bàn thành phố Hà Nội.Dịch vụ cốt lõi: Vận chuyển hành khách và hành lýDịch vụ bổ sung: Vận chuyển đồ, vận chuyển thư, bưu phẩm cho các công ty, dịchvụ chỉ đường, tư vấn khách hàng …Khách hàng mục tiêu của công ty là đối tượng khách hàng vãng lai ở những nơicông cộng như bến tàu, bến xe, khách ở các khu vực đông dân cư …và khách hàngđịnh kì có nhu cầu di chuyển thường xuyên như đưa đón con đi học, đi làm ….Thời gian phục vụ của dịch vụ là 24 giờ / 7 ngày trừ những ngày lễ, ngày Tết. 2. Mục tiêu marketing a. Mục tiêu marketingDịch vụ xe ôm chuyên nghiệp không phải là một dịch vụ mới nhưng hiện nay nóđang vấp phải không ít khó khăn trong quá trình vận hành và phát triển. Điều nàykhông chỉ xuất phát từ cơ chế quản lý của các tổ chức, ban ngành liên quan vàngay chính nội bộ công ty mà còn xuất phát từ chính thái độ của khách hàng mụctiêu. Vì thế khi đi vào hoạt động chắc chắn công ty sẽ gặp phải không ít khó khăn.Chiến dịch marketing được đưa ra với mục tiêu: Trong vòng 6 tháng đầu sau khi chính thức đi vào hoạt động gia tăng số lượt khách di chuyển trong tháng lên 9.000 lượt, đảm bảo số lượng hợp đồng định kì kí kết đạt 150 – 200 hợp đồng. Nhận được quyền kinh doanh dịch vụ ở 20 bến xe trên địa bàn thành phố Hà Nội. b. Mục tiêu truyền thôngXem xét từ mục tiêu marketing nhóm đưa ra mục tiêu dành cho truyền thông nhưsau:Đối tượng nhận tin mục tiêu: Những khách hàng ở bến tàu bến xe, những học sinhnằm trong độ tuổi học Tiểu học và THCS, những gia đình có thu nhập ổn định trên5.000.000đ/ tháng và những tổ chức có liên quan như Sở GTVT, chủ quản các bếnxe, nhân viên các bến xe và các tổ chức khác …Đối với đối tượng nhận tin mục tiêu là khách hàng:Trong vòng 6 tháng kể từ ngày thành lập, đảm bảo 20% đối tượng nhận tin mụctiêu sử dụng thử dịch vụ và 5% trở thành khách hàng thường xuyên của công tythông qua những việc sử dụng hiệu quả những công cụ truyền thông như quảngcáo, PR , marketing trực tiếp và xúc tiến bán …Đối với đối tượng nhận tin mục tiêu là các tổ chức liên quan:Trong vòng 3 tháng kể từ ngày đi vào hoạt động, nhận được sự ủng hộ hoàn toàncủa các tổ chức có thẩm quyền liên quan trên địa bàn TP. Hà Nội. Đảm bảo nhậnđược quyền khai thác dịch vụ ở 10 bến xe trên địa bàn TP. Hà Nội thông qua cáchoạt động PR.Trong bản kế hoạch này nhóm sẽ chỉ tập trung vào đối tượng nhận tin mục tiêu làkhách hàng. II. Phân tích tình hình 1. Xác định vấn đềNgười dân Hà Nội hiện nay vẫn còn rất định kiến đối với dịch vụ xe ôm, đặc biệtlà đối với đối tượng khách hàng định kì, họ chưa đủ tin tưởng để giao người thântrong gia đình vào tay người lạ, nhất là đối với những gia đình có con trong độ tuổihọc Tiểu học và THCS.Theo điều tra của nhóm chỉ có 1.59% số người được hỏi không hề lo lắng khi giaocon cái mình vào tay người lạ mặt, tức là còn một số lượng khá lớn trong số kháchhàng mục tiêu vẫn còn chưa thực sự tin tưởng vào dịch vụ xe ôm chuyên nghiệpđặc biệt là dịch vụ đưa đón định kì. 2. Môi trường vi mô a. Nội bộ doanh nghiệpTrong giai đoạn đầu công ty mới thành lập cần thu hút một số lượng tay lái xe đểđào tạo trở thành nhân viên chính thức và chuyên nghiệp cho công ty, công tymuốn hướng tới đối tượng là người điều khiển xe ôm tự do nhằm mục đích giảmcạnh tranh và thu hút được nguồn nhân lực lành nghề, giảm chi phí đào tạo. b. Khách hàng mục tiêuVới các hộ gia đình có con em trong độ tuổi đi học nhiều hơn 1, các ông bố bà mẹrất vất vả trong việc đưa đón con đến trường, đi học thêm đúng giờ khi vừa đi làm.Những người già người tàn tật sống một mình tuy nhiên có nhu cầu đi lại cần mộtphương tiện đi lại an toàn cá nhân, không quá xô bồ .Về cơ bản người Hà Nội có cái nhìn cũng còn khá là dè dặt không chỉ với xe ômnói riêng mà là với xe công cộng nói chung. Một phần tâm lý của người hà Nội làtiết kiềm để mua xe đi riêng vì thế thường chỉ đi xe công cộng trong trường hợpbất khả kháng. c. Đối thủ cạnh tranhCác hãng taxi, các xe ôm nghiệp dư, các loại phương tiện công cộng khác nhưtranceco.... - Taxi: Theo số liệu thống kê của phòng CSGT Đường bộ – Đường sắt Hà Nội, tính đến tháng 4/2010, toàn thành phố có khoảng 100 doanh nghiệp ...