Báo cáo khoa học: Ảnh hưởng của điều kiện đường đến tai nạn giao thông

Trong bài viết này, tác giả muốn giới thiệu với bạn đọc, nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông do điêu kiên đ-ờng. Nguyên nhân này, khi xem xét một tai nạn th-ờng đ-ợc coi nhẹ, mặc dù nếu không phải là chủ yếu thì các điều kiện đ-ờng cũng tạo ra những nguyên nhân phát sinh nhiều tai nạn giao thông.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Ảnh hưởng của điều kiện đường đến tai nạn giao thông" ¶NH H−ëng cña ®iÒu kiÖn ®−êng ®Õn tai n¹n giao th«ng ThS. Vâ Xu©n lý Liªn Bé m«n C«ng tr×nh C¬ së II - Tr−êng §¹i häc GTVT Tãm t¾t: Trong bμi viÕt nμy, t¸c gi¶ muèn giíi thiÖu víi b¹n ®äc, nguyªn nh©n g©y ra tai n¹n giao th«ng do ®iªu kiªn ®−êng. Nguyªn nh©n nμy, khi xem xÐt mét tai n¹n th−êng ®−îc coi nhÑ, mÆc dï nÕu kh«ng ph¶i lμ chñ yÕu th× c¸c ®iÒu kiÖn ®−êng còng t¹o ra nh÷ng nguyªn nh©n ph¸t sinh nhiÒu tai n¹n giao th«ng. Còng trong bμi nμy nªu lªn c¸c vÞ trÝ nguy hiÓm xÈy ra tai n¹n vμ c¸c biÖn ph¸p th−êng dïng ®Ó c¶i thiÖn an toμn ch¹y xe. Summary: In this writing, the author would like to introduce with the readers about the reason that cause accidents because of the road conditions. We don’t often consider about this reason carefully. However, the road conditions often causes many dangerous accidents. Sometimes, it is the main reason. This text also talks about the dangerous positions of accidents and the ways to improve safe traffic. ch¹y xe cÇn thiÕt. Tin t−ëng nh− vËy lµ kh«ng Vai trß cña ®iÒu kiÖn ®−êng trong c¸c ®ñ. Kh¸c víi hÖ thèng ®iÒu chØnh tù ®éng, connguyªn nh©n tai n¹n giao th«ng th−êng ®−îc ng−êi kh«ng cã ch−¬ng tr×nh hÖ thèng c¸c c©ucoi nhÑ v× tai n¹n do chóng g©y ra ®−îc gi¶i tr¶ lêi, trong khi xem xÐt c¸c ph−¬ng ¸n cã thÓthÝch chØ lµ do nh÷ng h− háng thÊy ®−îc cña x¶y ra ®Ó quyÕt ®Þnh viÖc lµm trong thêi gian®−êng vµ c«ng tr×nh ®−êng, nh− vËy lµ ch−a h¹n chÕ, con ng−êi cã thÓ m¾c sai lÇm vµ sè®ñ. Nguyªn nh©n g©y tai n¹n vµ biÖn ph¸p sai lÇm cµng t¨ng khi mÖt mái. Khi xÐt ®Õngi¶m tai n¹n giao th«ng ®−êng bé cÇn ph¶i t×nh tr¹ng nµy, ngoµi c¸c nguyªn nh©n cña®−îc xem xÐt mét c¸ch tæng hîp trong c¸c c¸c tai n¹n ®· thèng kª nh− ®i qu¸ tèc ®é,mèi quan hÖ cña hÖ thèng” ®−êng « t«, « t«, v−ît xe kh«ng ®óng, tÇm nh×n ban ®ªm xÊu th×ng−êi ®iÒu khiÓn xe vµ m«i tr−êng xung quanh trong nhiÒu tr−êng hîp cho thÊy ®èi víi ®a sè®−êng”. ChØ cÇn mét yÕu tè trong hÖ thèng ng−êi l¸i, c¸c ®iÒu kiÖn xe ch¹y khã kh¨n doxÈy ra ®iÒu bÊt th−êng lµ cã thÓ g©y ra tai n¹n thiÕt kÕ hay do ®Æc ®iÓm khai th¸c ®−êng lµgiao th«ng. nguyªn nh©n g©y ra tai n¹n. ChØ cÇn lµm gi¶m Khi ph©n tÝch c¸c tai n¹n, ®¬n gi¶n nhÊt chót Ýt sù chó ý cña ng−êi l¸i còng ®ñ ®Ó g©ylµ qui nguyªn nh©n nã x¶y ra cho con ng−êi v× ra tai n¹n giao th«ng nguy hiÓm.th«ng th−êng ng−êi l¸i xe ph¶i ph¶n øng kÞp Kh«ng hiÕm c¸c tr−êng hîp khi ®iÒu kiÖnthêi víi nh÷ng thay ®æi cña c¸c yÕu tè kh¸c ®−êng ®¬n ®iÖu: nh− c¸c ®o¹n th¼ng kÐo dµi,nhau trong tæ hîp vµ ph¶i kh¾c phôc kÞp thêi c¸c ®o¹n gãc ngoÆt nhá bè trÝ ®−êng cong¶nh h−ëng cña chóng ®Ó ®¹t ®−îc chÕ ®éb¸n kÝnh lín lµm cho ng−êi l¸i dù ®Þnh ch¹y 4. N¬i nhËp hay c¾t cña c¸c dßng xe nh−víi tèc ®é cao. Chç ngoÆt gÊp bÊt ngê víi chç giao nhau, chç nèi, chç v−ît, c¸c lµn®−êng cong b¸n kÝnh nhá gÆp trªn ®−êng nh− chuyÓn tèc;vËy sÏ g©y ra t×nh tr¹ng nguy hiÓm ®èi víi 5. N¬i ë trªn ®−êng cã thÓ cã ng−êi ®i bé,nh÷ng ng−êi l¸i ch−a quen ®−êng. Nh−ng ®i xe ®¹p vµ c¸c sóc vËt xuÊt hiÖn bÊt ngê;trong thùc tÕ x©y dùng ®−êng hiÖn nay, cã Nh− vËy, tÊt c¶ vÞ trÝ nguy hiÓm cñanh÷ng tr−êng hîp b¸n kÝnh ®−êng cong ®−êng ®ång thêi còng lµ c¸c ®o¹n cã chØ tiªukh«ng tho¶ m·n c¸c yªu cÇu tèi thiÓu theo khai th¸c vËn tai thÊp. ¶nh h−ëng cña viÖctiªu chuÈn thiÕt kÕ ®−êng ®èi víi cÊp h¹ng ®· gi¶m tèc ®é ch¹y xe ë gÇn c¸c chç nguy hiÓm®Þnh nh−ng khi duyÖt c¸c b¶n thiÕt kÕ vµ c¶ ...