Báo cáo khoa học: Nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố tới kết quả kiểm tra phanh ô tô trên bệ thử phanh Banzai

Bài báo trình bày động lực học phanh ôtô trên bệ thử phanh loại lực BANZAI (Nhật Bản) từ đó nghiên cứu ảnh h-ởng của bán kính bánh xe và hệ số bám đến kết quả đo lực phanh. ý nghĩa thực tiễn của vấn đề là đề xuất các biện pháp nhằm nâng cao độ ổn định và độ tin cậy của kết quả đo lực phanh khi kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi tr-ờng đối với ôtô.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu ảnh hưởng của một số yếu tố tới kết quả kiểm tra phanh ô tô trên bệ thử phanh Banzai" Nghiªn cøu ¶nh h−ëng cña mét sè yÕu tè tíi kÕt qu¶ kiÓm tra phanh « t« trªn bÖ thö phanh Banzai TS. nguyÔn v¨n bang Bé m«n C¬ khÝ «t« Khoa C¬ khÝ - Tr−êng §H GTVT KS. nguyÔn h÷u trÝ Côc §¨ng kiÓm ViÖt Nam Tãm t¾t: Bμi b¸o tr×nh bμy ®éng lùc häc phanh «t« trªn bÖ thö phanh lo¹i lùc BANZAI (NhËt B¶n) tõ ®ã nghiªn cøu ¶nh h−ëng cña b¸n kÝnh b¸nh xe vμ hÖ sè b¸m ®Õn kÕt qu¶ ®o lùc phanh. ý nghÜa thùc tiÔn cña vÊn ®Ò lμ ®Ò xuÊt c¸c biÖn ph¸p nh»m n©ng cao ®é æn ®Þnh vμ ®é tin cËy cña kÕt qu¶ ®o lùc phanh khi kiÓm ®Þnh an toμn kü thuËt vμ b¶o vÖ m«i tr−êng ®èi víi «t«. Summary: The article presents dynamic of automobile breaks on break tester (BANZAI, Japan) on the base of which the influence of wheel - radius and the coefficient of friction of roller on breaking force is studied. The practical aspect of the study is to put forward the measures to raise the stability and reliability of the result of measuring breaking force when motor vehicle is inspected. i. ®Æt vÊn ®Ò ii. ¶nh h−ëng cña mét sè yÕu tè tíi kÕt qu¶ kiÓm tra phanh « t« trªn BÖ thö phanh BANZAI lµ bÖ thö phanh bÖ thö phanh BANZAI lo¹i lùc, do h·ng BANZAI (NhËt B¶n) s¶n xuÊt, hiÖn nay ®−îc sö dông t¹i mét sè trung 1. Lùc vµ m« men t¸c dông lªn « t« khi t©m ®¨ng kiÓm xe c¬ giíi vµ c¸c c¬ së b¶o phanh trªn bÖ d−ìng söa ch÷a ë n−íc ta. BÖ thö phanh BANZAI cã nhiÒu lo¹i, ®−îc ph©n lo¹i tuú theo θ kÕt cÊu, ®−êng kÝnh con l¨n, kho¶ng c¸ch hg ωbx MP1 gi÷a hai con l¨n vµ kh¨ n¨ng ®o. BÖ thö ho¹t Z1 θ MP2 ®éng theo nguyªn t¾c ®o lùc phanh t¹i b¸nh Xt xe « t« b»ng c¸c biÕn trë, gi¸ trÞ ®o hiÓn thÞ P1Q1 P2Q2 a trªn ®ång hå. Mçi phÝa cña bÖ cã hai con l¨n b»ng thÐp ®−êng kÝnh b»ng nhau, bè trÝ ®èi xøng trong mÆt ph¼ng ngang. BÖ cã −u ®iÓm G.sin θ kÕt cÊu ®¬n gi¶n, cã ®é bÒn cao, dÔ b¶o θ d−ìng, sö dông. KÕt qu¶ ®o lùc phanh cña b¸nh xe chÞu ¶nh h−ëng cña nhiÒu yÕu tè nh−: G HÖ sè b¸m cña bÖ; ®−êng kÝnh lµm viÖc cña G.cos θ b¸nh xe; t×nh tr¹ng lèp xe; vÞ trÝ cña « t« trªn bÖ thö phanh v.v... Nh÷ng nghiªn cøu d−íi H×nh 1. S¬ ®å c¸c lùc t¸c dông lªn «t« ®©y tr×nh bÇy ¶nh h−ëng cña mét sè yÕu tè khi thö phanh trªn bÖ BANZAI ®Õn kÕt qu¶ kiÓm tra phanh trªn bÖ. Z 2 cos θ − X 2 sin θ − Q1 cos α + Trªn bÖ thö phanh BANZAI khi phanh + P1 sin α − Q 2 cos α − P2 sin α = 0 b»ng hÖ thèng phanh chÝnh « t« sÏ chÞu t¸c dông cña nh÷ng lùc sau ®©y (xem h×nh 1): (2) G: Träng l−îng « t«; a,b,hg: Täa ®é träng P1 = Q1.ϕ1 (3) t©m « t«; L: ChiÒu dµi c¬ së; P2 = Q2.ϕ2 (4) Q1 vµ Q2: Ph¶n lùc ph¸p tuyÕn t¸c dông lªn b¸nh xe t¹i ®iÓm tiÕp xóc víi hai con l¨n; Trong ®ã: C¸c gãc α vµ θ x¸c ®Þnh theo h×nh 3 P1vµ P2: Ph¶n lùc tiÕp tuyÕn t¸c dông lªn khi bá qua biÕn d¹ng cña lèp t¹i ®iÓm tiÕp xóc b¸nh xe t¹i ®iÓm tiÕp xóc víi hai con l¨n; Xt: víi con l¨n. Lùc phanh trªn cÇu tr−íc; Z1: Ph¶n lùc ph¸p tuyÕn t¸c dông lªn cÇu tr−íc; θ: Gãc nghiªng Rbx α däc cña « t« khi phanh trªn bÖ. θ T¸ch riªng b¸nh xe cÇu sau ta cã s¬ ®å H c¸c lùc vµ m« men t¸c dông lªn b¸nh xe nh− h×nh 2. Rcl MP ωbx l L Z2 θ X2 Rbx x H×nh 3. VÞ trÝ «t« trªn bÖ thö BANZAI ...