![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Báo cáo khoa học: Nghiên cứu động lực học hệ thống rung động đúc dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực
Số trang: 6
Loại file: pdf
Dung lượng: 526.56 KB
Lượt xem: 8
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Tóm tắt: Bài báo trình bày tóm tắt kết quả nghiên cứu động lực học hệ thống rung động đúc dầm BTCT dự ứng lực. Từ đó rút ra những kết luận cần thiết nhằm tiếp tục hoàn thiện việc thiết kế, chế tạo hệ thống rung động kiểu này phục vụ xây dựng các công trình giao thông.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu động lực học hệ thống rung động đúc dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực" Nghiªn cøu ®éng lùc häc hÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm cÇu bª t«ng cèt thÐp dù øng lùc PGS. TS. nguyÔn v¨n vÞnh KS. nguyÔn quang minh Bé m«n M¸y x©y dùng – XÕp dì Tr−êng §¹i häc Giao th«ng VËn t¶i Tãm t¾t: Bμi b¸o tr×nh bμy tãm t¾t kÕt qu¶ nghiªn cøu ®éng lùc häc hÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm BTCT dù øng lùc. Tõ ®ã rót ra nh÷ng kÕt luËn cÇn thiÕt nh»m tiÕp tôc hoμn thiÖn viÖc thiÕt kÕ, chÕ t¹o hÖ thèng rung ®éng kiÓu nμy phôc vô x©y dùng c¸c c«ng tr×nh giao th«ng. Summary: The article summaries the results of a dynamic research on vibration systems of pre-stressed concrete girders. Necessary conclusions are then drawn to further perfect the designing and manufacturing of the vibration system for transport constructions. i. §Æt vÊn ®Ò HiÖn nay, viÖc x©y dùng c¸c cÇu v−ît trong thµnh phè hoÆc c¸c vïng ngo¹i «, ng−êi ta th−êng dïng c¸c phiÕn dÇm bª t«ng cèt thÐp (BTCT) dù øng lùc tiªu chuÈn L = 33m, Q = 60 CT 2 TÊn hoÆc phi tiªu chuÈn Q = 35m, Q = 70 TÊn. C¸c phiÕn dÇm nµy ®−îc chÕ t¹o b»ng c¸ch ®óc s½n t¹i c«ng tr−êng sau ®ã ®−îc l¾p ghÐp thµnh mÆt cÇu. §Ó ®óc c¸c phiÕn dÇm ng−êi ta dïng mét hÖ thèng rung ®éng theo ph−¬ng ®øng cã s¬ ®å cÊu t¹o nh− sau: 5 7 4 6 3 2 1 8 a. Tæng thÓ hÖ thèng, b. S¬ ®å cÊu t¹o H×nh 1. HÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm. Trong ®ã: 1. TÊm v¸n ®¸y; 2. Tµ vÑt bª t«ng; 3. T¨ng ®¬ liªn kÕt gi÷a tµ vÑt vµ v¸n khu«n; 4. V¸n khu«n thÐp; 5. T¨ng ®¬ liªn kÕt 2 v¸n khu«n 2 bªn; 6. §Çm rung;;7. DÇm bª t«ng cèt thÐp; 8. NÒn ®Êt ®−îc dÇm chÆt sau khi r¶i ®¸ r¨m. Rung ®éng cña ®Çm rung ¶nh h−ëng rÊt lín ®Õn chÊt l−îng cña phiÕn dÇm ®−îc ®óc ra. Tuy nhiªn, hiÖn nay vÊn ®Ò nµy ®èi víi hÖ thèng trªn ®−îc nghiªn cøu vµ quan t©m ch−a ®óng møc, viÖc dïng c¸c lo¹i ®Çm nµo, bè trÝ kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c ®Çm ra sao … ®Òu lµm theo kinh nghiÖm. ChÝnh v× vËy chóng t«i ®· tiÕn hµnh c«ng tr×nh nghiªn cøu sÏ ®−îc tr×nh bµy cô thÓ sau ®©y. II. Néi dung 1. X©y dùng m« h×nh ®éng lùc häc Trªn c¬ së kh¶o s¸t thùc tÕ, dùa trªn c¸c b¶n vÏ, t×m hiÓu cÊu t¹o, nguyªn lý lµm viÖc cña hÖ thèng chóng t«i ®· sö dông mét sè gi¶ thuyÕt sau ®©y: C¸c líp bª t«ng ®−îc r¶i ®Òu theo chiÒu dµi 1/3 dÇm (kho¶ng 12m). Träng l−îng cña bª t«ng, cèt pha t¸c dông t¹i trung t©m hÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm. HÖ thèng cèt pha ®−îc liªn kÕt chÆt víi c¸c tµ vÑt vµ chóng t¹o thµnh mét khèi dao ®éng cïng víi nhau. HÖ thèng chñ yÕu thùc hiÖn rung ®éng theo ph−¬ng ®øng (bá qua dao ®éng theo ph−¬ng ngang vµ däc dÇm). Bá qua ®é vâng côc bé cña tÊm v¸n ®¸y v× v¸n ®¸y ®Æt trªn c¸c tµ vÑt bª t«ng víi kho¶ng CT 2 c¸ch ng¾n. C¸c m¸y ®Çm rung ®éng ®−îc coi nh− ho¹t ®éng ®ång thêi, cïng tÇn sè vµ cïng pha (bá qua sai lÖch ngÉu nhiªn vÒ tÇn sè vµ pha). Khi nghiªn cøu hÖ thèng rung ®éng chØ xÐt hÖ thèng rung ®éng cã chiÒu dµi b»ng 1/3 chiÒu dµi thùc tÕ cña dÇm thùc hiÖn rung ®éng (v× trong thùc tÕ ng−êi ta chØ cho c¸c ®Çm rung l¾p trªn 1/3 chiÒu dµi cèp pha ho¹t ®éng). Tõ s¬ ®å cÊu t¹o trªn h×nh 1, dùa trªn c¸c gi¶ thiÕt ®· Y nªu trªn, c¸c m« h×nh ®éng lùc häc cña hÖ thèng rung ®éng ®−îc x©y dùng: 1.1. M« h×nh ®éng lùc häc mét khèi l−îng m M« h×nh ®éng lùc häc cña hÖ thèng ®−îc thÓ hiÖn trªn ∑P y h×nh 2. K S trong ®ã: m lµ khèi l−îng chung cña hÖ thèng bao gåm: Khèi l−îng cña tµ vÑt, khèi l−îng cña tÊm v¸n ®¸y, khèi l−îng cña O v¸n khu«n, khèi l−îng cña cèt thÐp, khèi l−îng cña hçn hîp X bª ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Nghiên cứu động lực học hệ thống rung động đúc dầm cầu bê tông cốt thép dự ứng lực" Nghiªn cøu ®éng lùc häc hÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm cÇu bª t«ng cèt thÐp dù øng lùc PGS. TS. nguyÔn v¨n vÞnh KS. nguyÔn quang minh Bé m«n M¸y x©y dùng – XÕp dì Tr−êng §¹i häc Giao th«ng VËn t¶i Tãm t¾t: Bμi b¸o tr×nh bμy tãm t¾t kÕt qu¶ nghiªn cøu ®éng lùc häc hÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm BTCT dù øng lùc. Tõ ®ã rót ra nh÷ng kÕt luËn cÇn thiÕt nh»m tiÕp tôc hoμn thiÖn viÖc thiÕt kÕ, chÕ t¹o hÖ thèng rung ®éng kiÓu nμy phôc vô x©y dùng c¸c c«ng tr×nh giao th«ng. Summary: The article summaries the results of a dynamic research on vibration systems of pre-stressed concrete girders. Necessary conclusions are then drawn to further perfect the designing and manufacturing of the vibration system for transport constructions. i. §Æt vÊn ®Ò HiÖn nay, viÖc x©y dùng c¸c cÇu v−ît trong thµnh phè hoÆc c¸c vïng ngo¹i «, ng−êi ta th−êng dïng c¸c phiÕn dÇm bª t«ng cèt thÐp (BTCT) dù øng lùc tiªu chuÈn L = 33m, Q = 60 CT 2 TÊn hoÆc phi tiªu chuÈn Q = 35m, Q = 70 TÊn. C¸c phiÕn dÇm nµy ®−îc chÕ t¹o b»ng c¸ch ®óc s½n t¹i c«ng tr−êng sau ®ã ®−îc l¾p ghÐp thµnh mÆt cÇu. §Ó ®óc c¸c phiÕn dÇm ng−êi ta dïng mét hÖ thèng rung ®éng theo ph−¬ng ®øng cã s¬ ®å cÊu t¹o nh− sau: 5 7 4 6 3 2 1 8 a. Tæng thÓ hÖ thèng, b. S¬ ®å cÊu t¹o H×nh 1. HÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm. Trong ®ã: 1. TÊm v¸n ®¸y; 2. Tµ vÑt bª t«ng; 3. T¨ng ®¬ liªn kÕt gi÷a tµ vÑt vµ v¸n khu«n; 4. V¸n khu«n thÐp; 5. T¨ng ®¬ liªn kÕt 2 v¸n khu«n 2 bªn; 6. §Çm rung;;7. DÇm bª t«ng cèt thÐp; 8. NÒn ®Êt ®−îc dÇm chÆt sau khi r¶i ®¸ r¨m. Rung ®éng cña ®Çm rung ¶nh h−ëng rÊt lín ®Õn chÊt l−îng cña phiÕn dÇm ®−îc ®óc ra. Tuy nhiªn, hiÖn nay vÊn ®Ò nµy ®èi víi hÖ thèng trªn ®−îc nghiªn cøu vµ quan t©m ch−a ®óng møc, viÖc dïng c¸c lo¹i ®Çm nµo, bè trÝ kho¶ng c¸ch gi÷a c¸c ®Çm ra sao … ®Òu lµm theo kinh nghiÖm. ChÝnh v× vËy chóng t«i ®· tiÕn hµnh c«ng tr×nh nghiªn cøu sÏ ®−îc tr×nh bµy cô thÓ sau ®©y. II. Néi dung 1. X©y dùng m« h×nh ®éng lùc häc Trªn c¬ së kh¶o s¸t thùc tÕ, dùa trªn c¸c b¶n vÏ, t×m hiÓu cÊu t¹o, nguyªn lý lµm viÖc cña hÖ thèng chóng t«i ®· sö dông mét sè gi¶ thuyÕt sau ®©y: C¸c líp bª t«ng ®−îc r¶i ®Òu theo chiÒu dµi 1/3 dÇm (kho¶ng 12m). Träng l−îng cña bª t«ng, cèt pha t¸c dông t¹i trung t©m hÖ thèng rung ®éng ®óc dÇm. HÖ thèng cèt pha ®−îc liªn kÕt chÆt víi c¸c tµ vÑt vµ chóng t¹o thµnh mét khèi dao ®éng cïng víi nhau. HÖ thèng chñ yÕu thùc hiÖn rung ®éng theo ph−¬ng ®øng (bá qua dao ®éng theo ph−¬ng ngang vµ däc dÇm). Bá qua ®é vâng côc bé cña tÊm v¸n ®¸y v× v¸n ®¸y ®Æt trªn c¸c tµ vÑt bª t«ng víi kho¶ng CT 2 c¸ch ng¾n. C¸c m¸y ®Çm rung ®éng ®−îc coi nh− ho¹t ®éng ®ång thêi, cïng tÇn sè vµ cïng pha (bá qua sai lÖch ngÉu nhiªn vÒ tÇn sè vµ pha). Khi nghiªn cøu hÖ thèng rung ®éng chØ xÐt hÖ thèng rung ®éng cã chiÒu dµi b»ng 1/3 chiÒu dµi thùc tÕ cña dÇm thùc hiÖn rung ®éng (v× trong thùc tÕ ng−êi ta chØ cho c¸c ®Çm rung l¾p trªn 1/3 chiÒu dµi cèp pha ho¹t ®éng). Tõ s¬ ®å cÊu t¹o trªn h×nh 1, dùa trªn c¸c gi¶ thiÕt ®· Y nªu trªn, c¸c m« h×nh ®éng lùc häc cña hÖ thèng rung ®éng ®−îc x©y dùng: 1.1. M« h×nh ®éng lùc häc mét khèi l−îng m M« h×nh ®éng lùc häc cña hÖ thèng ®−îc thÓ hiÖn trªn ∑P y h×nh 2. K S trong ®ã: m lµ khèi l−îng chung cña hÖ thèng bao gåm: Khèi l−îng cña tµ vÑt, khèi l−îng cña tÊm v¸n ®¸y, khèi l−îng cña O v¸n khu«n, khèi l−îng cña cèt thÐp, khèi l−îng cña hçn hîp X bª ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
trình bày báo cáo cách trình bày báo cáo báo cáo ngành giao thông các công trình giao thông xây dựng cầu đườngTài liệu liên quan:
-
HƯỚNG DẪN THỰC TẬP VÀ VIẾT BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
18 trang 361 0 0 -
Hướng dẫn trình bày báo cáo thực tập chuyên ngành
14 trang 297 0 0 -
Hướng dẫn thực tập tốt nghiệp dành cho sinh viên đại học Ngành quản trị kinh doanh
20 trang 248 0 0 -
Đồ án: Nhà máy thủy điện Vĩnh Sơn - Bình Định
54 trang 223 0 0 -
23 trang 217 0 0
-
40 trang 201 0 0
-
BÁO CÁO IPM: MÔ HÌNH '1 PHẢI 5 GIẢM' - HIỆN TRẠNG VÀ KHUYNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN
33 trang 192 0 0 -
8 trang 191 0 0
-
Báo cáo môn học vi xử lý: Khai thác phần mềm Proteus trong mô phỏng điều khiển
33 trang 187 0 0 -
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua Thăng Bình và Hiệp Đức - Tỉnh Quảng Nam
0 trang 186 0 0