Báo cáo khoa học: nghiên cứu mối quan hệ giữa một số yếu tố có liên quan đến vận tốc thông qua ghi nhằm nâng cao tốc độ chạy tàu
Số trang: 8
Loại file: pdf
Dung lượng: 360.96 KB
Lượt xem: 10
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Khái quát về tốc độ thông qua ghi đ-ờng sắt Vận tốc đoàn tàu phụ thuộc rất nhiều yếu tố nh- đầu máy toa xe, trạng thái đ-ờng sắt, kiến trúc tầng trên, thông tin tín hiệu, chiều dài ga, số l-ợng ga, đ-ờng cong trên tuyến.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "nghiên cứu mối quan hệ giữa một số yếu tố có liên quan đến vận tốc thông qua ghi nhằm nâng cao tốc độ chạy tàu" nghiªn cøu mèi quan hÖ gi÷a mét sè yÕu tè cã liªn quan ®Õn vËn tèc th«ng qua ghi nh»m n©ng cao tèc ®é ch¹y tμu ncs §µo träng ch−¬ngKh¸i qu¸t vÒ tèc ®é th«ng qua ghi ®−êng s¾t VËn tèc ®oµn tµu phô thuéc rÊt nhiÒu yÕu tè nh− ®Çu m¸y toa xe, tr¹ng th¸i ®−êng s¾t, kiÕntróc tÇng trªn, th«ng tin tÝn hiÖu, chiÒu dµi ga, sè l−îng ga, ®−êng cong trªn tuyÕn. Riªng xÐt vÒ®−êng s¾t ®· cã nhiÒu vÊn ®Ò ¶nh h−ëng ®Õn tèc ®é ®oµn tµu nh− ph−¬ng h−íng, thuû b×nh,phô kiÖn, lo¹i ray, tµ vÑt; lo¹i h×nh ghi, kÕt cÊu ghi... Khi ®oµn tµu qua ghi th× vËn tèc ph¶i gi¶mnªn ¶nh h−ëng chung ®Õn vËn tèc ®oµn tµu trªn tuyÕn. V× vËy, tÝnh to¸n vËn tèc qua ghi ngoµiviÖc ph¶i xÐt ®Õn mét sè yÕu tè nh− tæn thÊt ®éng n¨ng do va ®Ëp khi b¸nh xe vµo ray; ®iÒukiÖn chèng b¸nh xe tr−ên trªn ray; kh¶ n¨ng tµu bÞ lËt ®æ qua ghi; søc chÞu ®ùng cña vËt liÖu ghivµ c¸c liªn kÕt; ®iÒu kiÖn ®¶m b¶o ªm thuËn cña kh¸ch ®i tµu ta cßn nghiªn cøu mèi quan hÖgi÷a b¸n kÝnh ®−êng cong; lùc va ®Ëp th¼ng ®øng t©m ghi; gãc xung kÝch cña ghi; ¶nhh−ëng cña ®é hao mßn th¼ng ®øng t©m ghi... víi vËn tèc. Trong b¸o c¸o khoa häc nµy sÏ®Ò cËp ®Õn nh÷ng vÊn ®Ò trªnTèc ®é ®oμn tμu qua ghi Bao gåm tèc ®é th«ng qua h−íng th¼ng vµ tèc ®é th«ng qua h−íng rÏ 1. Tèc ®é qua ghi theo h−íng th¼ng: Cã mét sè nguyªn nh©n ¶nh h−ëng: a. Gãc va ®Ëp vµo ray hé b¸nh: (h×nh 1) βc H×nh 1. Gãc va ®Ëp vμo ray hé b¸nh. NÕu tèc ®é ®oµn tµu qua ghi theo h−íng th¼ng qu¸ lín sÏ ph¸ huû cÊu kiÖn ghi vµ gi¸ xe. b. Gãc va ®Ëp vµo ray ch©n thá khi tµu ®i theo h−íng A: A βc βc B H×nh 2. B¸nh xe qua kho¶ng trèng cã h¹i cña t©m ghi. Nh− ray hé b¸nh, gê b¸nh xe còng va ®Ëp vµo ray ch©n thá sinh ra lùc va ®Ëp lín khi quakho¶ng trèng cã h¹i do ®ã nÕu ®Ó tµu ch¹y tèc ®é lín qua ghi còng g©y ra ph¸ háng kÕt cÊu ghi. c. Gãc va ®Ëp vµo ray c¸nh ghi chç yÕt hÇu ghi: Khi ®oµn tµu ®i theo h−íng B gê b¸nh xe tùa s¸t vµo ray c¸nh ghi, gãc xung kÝch nµy phôthuéc vµo sè hiÖu ghi. d. YÕu tè kh«ng tr¬n ph¼ng ë chç kho¶ng trèng cã h¹i: 2. Tèc ®é ®oμn tμu qua ghi theo h−íng rÏ C¸c nguyªn nh©n ¶nh h−ëng ®Õn tèc ®é ®oµn tµu qua ghi theo h−íng rÏ vµ quan hÖ cñac¸c yÕu tè ®ã víi vËn tèc a. Tæn thÊt ®éng n¨ng: Khi tµu ®i tõ ®−êng th¼ng vµo ®−êng rÏ (h×nh 2a) vµ tõ ®−êng th¼ng vµo ®−êng cong cñaghi, do tèc ®é tøc thêi cña toa xe, gê b¸nh xe ®Ëp vµo ®−êng ray, lóc ®ã mét phÇn ®éng n¨ngcña ®oµn tµu bÞ tiªu trõ ®−îc tÝnh nh− sau: ω = V2sin2β c (βc lµ gãc va ®Ëp) Vsinβc βc Vcosβc H×nh 2. §oμn tμu ®i vμo h−íng rÏ cña ghi. Mèi quan hÖ gi÷a V, βc, ω ®−îc biÓu diÔn qua c¸c ®å thÞ t¹i h×nh 3. H×nh 3. BiÓu thÞ mèi quan hÖ gi÷a V, βc, ω. b. Gia tèc ly t©m ch−a ®−îc tiªu trõ αc: Gia tèc ly t©m αc ®−îc tÝnh: V2 αc = 3 .6 2 Rtrong ®ã: V tèc ®é ®oµn tµu (km/h); R b¸n kÝnh ®−êng cong dÉn (m). Mèi quan hÖ gi÷a V, βc, ωc, αc, ϕ ®−îc biÓu thÞ qua h×nh 4. H×nh 4. BiÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a gi÷a V, βc, ωc, αc, ϕ. c. §é t¨ng gia tèc ly t©m ch−a ®−îc tiªu trõ: V2 dα c V3 =R= ϕ= L dt R.L V L lµ chiÒu dµi trôc gi¸ cè ®Þnh cña toa xe kh¸ch, th−êng lÊy l = 18 m. d. Gi¶m tèc ®é do tr¾c däc t©m ghi bÞ h¹ thÊp: ϕ1 vn v ϕ2 o ϕ1 α H×nh 5. B¸nh xe ®oμn tμu khi qua t©m ghi cã ®é tr¾c däc thay ®æi. Tõ h×nh 5 cho thÊy: Vn V0 = ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "nghiên cứu mối quan hệ giữa một số yếu tố có liên quan đến vận tốc thông qua ghi nhằm nâng cao tốc độ chạy tàu" nghiªn cøu mèi quan hÖ gi÷a mét sè yÕu tè cã liªn quan ®Õn vËn tèc th«ng qua ghi nh»m n©ng cao tèc ®é ch¹y tμu ncs §µo träng ch−¬ngKh¸i qu¸t vÒ tèc ®é th«ng qua ghi ®−êng s¾t VËn tèc ®oµn tµu phô thuéc rÊt nhiÒu yÕu tè nh− ®Çu m¸y toa xe, tr¹ng th¸i ®−êng s¾t, kiÕntróc tÇng trªn, th«ng tin tÝn hiÖu, chiÒu dµi ga, sè l−îng ga, ®−êng cong trªn tuyÕn. Riªng xÐt vÒ®−êng s¾t ®· cã nhiÒu vÊn ®Ò ¶nh h−ëng ®Õn tèc ®é ®oµn tµu nh− ph−¬ng h−íng, thuû b×nh,phô kiÖn, lo¹i ray, tµ vÑt; lo¹i h×nh ghi, kÕt cÊu ghi... Khi ®oµn tµu qua ghi th× vËn tèc ph¶i gi¶mnªn ¶nh h−ëng chung ®Õn vËn tèc ®oµn tµu trªn tuyÕn. V× vËy, tÝnh to¸n vËn tèc qua ghi ngoµiviÖc ph¶i xÐt ®Õn mét sè yÕu tè nh− tæn thÊt ®éng n¨ng do va ®Ëp khi b¸nh xe vµo ray; ®iÒukiÖn chèng b¸nh xe tr−ên trªn ray; kh¶ n¨ng tµu bÞ lËt ®æ qua ghi; søc chÞu ®ùng cña vËt liÖu ghivµ c¸c liªn kÕt; ®iÒu kiÖn ®¶m b¶o ªm thuËn cña kh¸ch ®i tµu ta cßn nghiªn cøu mèi quan hÖgi÷a b¸n kÝnh ®−êng cong; lùc va ®Ëp th¼ng ®øng t©m ghi; gãc xung kÝch cña ghi; ¶nhh−ëng cña ®é hao mßn th¼ng ®øng t©m ghi... víi vËn tèc. Trong b¸o c¸o khoa häc nµy sÏ®Ò cËp ®Õn nh÷ng vÊn ®Ò trªnTèc ®é ®oμn tμu qua ghi Bao gåm tèc ®é th«ng qua h−íng th¼ng vµ tèc ®é th«ng qua h−íng rÏ 1. Tèc ®é qua ghi theo h−íng th¼ng: Cã mét sè nguyªn nh©n ¶nh h−ëng: a. Gãc va ®Ëp vµo ray hé b¸nh: (h×nh 1) βc H×nh 1. Gãc va ®Ëp vμo ray hé b¸nh. NÕu tèc ®é ®oµn tµu qua ghi theo h−íng th¼ng qu¸ lín sÏ ph¸ huû cÊu kiÖn ghi vµ gi¸ xe. b. Gãc va ®Ëp vµo ray ch©n thá khi tµu ®i theo h−íng A: A βc βc B H×nh 2. B¸nh xe qua kho¶ng trèng cã h¹i cña t©m ghi. Nh− ray hé b¸nh, gê b¸nh xe còng va ®Ëp vµo ray ch©n thá sinh ra lùc va ®Ëp lín khi quakho¶ng trèng cã h¹i do ®ã nÕu ®Ó tµu ch¹y tèc ®é lín qua ghi còng g©y ra ph¸ háng kÕt cÊu ghi. c. Gãc va ®Ëp vµo ray c¸nh ghi chç yÕt hÇu ghi: Khi ®oµn tµu ®i theo h−íng B gê b¸nh xe tùa s¸t vµo ray c¸nh ghi, gãc xung kÝch nµy phôthuéc vµo sè hiÖu ghi. d. YÕu tè kh«ng tr¬n ph¼ng ë chç kho¶ng trèng cã h¹i: 2. Tèc ®é ®oμn tμu qua ghi theo h−íng rÏ C¸c nguyªn nh©n ¶nh h−ëng ®Õn tèc ®é ®oµn tµu qua ghi theo h−íng rÏ vµ quan hÖ cñac¸c yÕu tè ®ã víi vËn tèc a. Tæn thÊt ®éng n¨ng: Khi tµu ®i tõ ®−êng th¼ng vµo ®−êng rÏ (h×nh 2a) vµ tõ ®−êng th¼ng vµo ®−êng cong cñaghi, do tèc ®é tøc thêi cña toa xe, gê b¸nh xe ®Ëp vµo ®−êng ray, lóc ®ã mét phÇn ®éng n¨ngcña ®oµn tµu bÞ tiªu trõ ®−îc tÝnh nh− sau: ω = V2sin2β c (βc lµ gãc va ®Ëp) Vsinβc βc Vcosβc H×nh 2. §oμn tμu ®i vμo h−íng rÏ cña ghi. Mèi quan hÖ gi÷a V, βc, ω ®−îc biÓu diÔn qua c¸c ®å thÞ t¹i h×nh 3. H×nh 3. BiÓu thÞ mèi quan hÖ gi÷a V, βc, ω. b. Gia tèc ly t©m ch−a ®−îc tiªu trõ αc: Gia tèc ly t©m αc ®−îc tÝnh: V2 αc = 3 .6 2 Rtrong ®ã: V tèc ®é ®oµn tµu (km/h); R b¸n kÝnh ®−êng cong dÉn (m). Mèi quan hÖ gi÷a V, βc, ωc, αc, ϕ ®−îc biÓu thÞ qua h×nh 4. H×nh 4. BiÓu diÔn mèi quan hÖ gi÷a gi÷a V, βc, ωc, αc, ϕ. c. §é t¨ng gia tèc ly t©m ch−a ®−îc tiªu trõ: V2 dα c V3 =R= ϕ= L dt R.L V L lµ chiÒu dµi trôc gi¸ cè ®Þnh cña toa xe kh¸ch, th−êng lÊy l = 18 m. d. Gi¶m tèc ®é do tr¾c däc t©m ghi bÞ h¹ thÊp: ϕ1 vn v ϕ2 o ϕ1 α H×nh 5. B¸nh xe ®oμn tμu khi qua t©m ghi cã ®é tr¾c däc thay ®æi. Tõ h×nh 5 cho thÊy: Vn V0 = ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
trình bày báo cáo cách trình bày báo cáo báo cáo ngành giao thông các công trình giao thông xây dựng cầu đườngTài liệu liên quan:
-
HƯỚNG DẪN THỰC TẬP VÀ VIẾT BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
18 trang 359 0 0 -
Hướng dẫn trình bày báo cáo thực tập chuyên ngành
14 trang 290 0 0 -
Hướng dẫn thực tập tốt nghiệp dành cho sinh viên đại học Ngành quản trị kinh doanh
20 trang 242 0 0 -
Đồ án: Nhà máy thủy điện Vĩnh Sơn - Bình Định
54 trang 223 0 0 -
23 trang 213 0 0
-
40 trang 201 0 0
-
Báo cáo môn học vi xử lý: Khai thác phần mềm Proteus trong mô phỏng điều khiển
33 trang 187 0 0 -
BÁO CÁO IPM: MÔ HÌNH '1 PHẢI 5 GIẢM' - HIỆN TRẠNG VÀ KHUYNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN
33 trang 186 0 0 -
8 trang 185 0 0
-
Đồ án tốt nghiệp: Thiết kế tuyến đường qua Thăng Bình và Hiệp Đức - Tỉnh Quảng Nam
0 trang 184 0 0