Báo cáo khoa học: Nghiên Cứu Xây Dựng hệ thống giao thông tĩnh đô thị Phục Vụ Ng-ời Khuyết Tật và khả năng ứng dụng ở thành phố Hà Nội

Tóm tắt: Giao thông vận tải (GTVT) bền vững có vai trò quan trọng trong sự phát triển của bất kỳ một quốc gia nào. Sự phát triển tất yếu đó đảm bảo thuận tiện và khả năng tiếp cận, đặc biệt là thoả mãn nhu cầu đi lại của mọi thành phần dân c-. Qua nghiên cứu hệ thống giao thông tĩnh đô thị của các quốc gia phát triển trên thế giới, nhận thấy tính tất yếu đó trong quá trình phát triển của hệ thống giao thông đô thị Việt Nam. Bài báo tập trung nghiên cứu...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Nghiên Cứu Xây Dựng hệ thống giao thông tĩnh đô thị Phục Vụ Ng-ời Khuyết Tật và khả năng ứng dụng ở thành phố Hà Nội" Nghiªn Cøu X©y Dùng hÖ thèng giao th«ng tÜnh ®« thÞ Phôc Vô Ng−êi KhuyÕt TËt vµ kh¶ n¨ng øng dông ë thµnh phè Hµ Néi KS. l©m quèc ®¹t Bé m«n VËn t¶i §−êng bé vμ Thμnh phè Tr−êng §¹i häc Giao th«ng VËn t¶i Tãm t¾t: Giao th«ng vËn t¶i (GTVT) bÒn v÷ng cã vai trß quan träng trong sù ph¸t triÓn cña bÊt kú mét quèc gia nμo. Sù ph¸t triÓn tÊt yÕu ®ã ®¶m b¶o thuËn tiÖn vμ kh¶ n¨ng tiÕp cËn, ®Æc biÖt lμ tho¶ m·n nhu cÇu ®i l¹i cña mäi thμnh phÇn d©n c−. Qua nghiªn cøu hÖ thèng giao th«ng tÜnh ®« thÞ cña c¸c quèc gia ph¸t triÓn trªn thÕ giíi, nhËn thÊy tÝnh tÊt yÕu ®ã trong qu¸ tr×nh ph¸t triÓn cña hÖ thèng giao th«ng ®« thÞ ViÖt Nam. Bμi b¸o tËp trung nghiªn cøu x©y dùng hÖ thèng giao th«ng tÜnh ®« thÞ phôc vô ng−êi khuyÕt tËt cã thÓ ®i l¹i b»ng hÖ thèng vËn t¶i hμnh kh¸ch c«ng céng (VTHKCC) xe buýt hiÖn t¹i vμ sù ph¸t triÓn cña hÖ thèng VTHKCC cã søc chøa lín kh¸c trong t−¬ng lai. Summary: A sustainable transportation system plays a very important role in development of any country. The system should provide comfort and accessibility, especially meet the demand for transportation of various residents. A study on the urban transportation systems in some developing countries in the world has revealed indispensability of the same system in Vietnam. This paper focuses on a research to develop an urban transportation system for disabled people by bus as at present and a public system with greater capacity in CT 2 the future.i. §Æt vÊn ®Ò Sù ph¸t triÓn tÊt yÕu cña hÖ thèng giao th«ng ®« thÞ (GT§T) cña c¸c thµnh phè lín ®ang lµmét bµi to¸n lµm ®au ®Çu c¸c nhµ chøc tr¸ch vµ chÝnh quyÒn thµnh phè. Sù ph¸t triÓn ®ã ®ßihái ph¶i ®¶m b¶o tÝnh bÒn v÷ng cña hÖ thèng GTVT ®« thÞ, trong ®ã ph¶i ®¸p øng nhu cÇu ®i l¹ithùc sù thuËn tiÖn vµ phï hîp cho ng−êi d©n. §Ó ®¸nh gi¸ møc ®é ph¸t triÓn vµ v¨n minh ®« thÞcña mét thµnh phè hay mét quèc gia th× GT§T ®−îc ®Æt vµo mét trong nh÷ng tiªu chÝ ®ã. HÖthèng VTHKCC b»ng xe buýt hiÖn nay lµ mét minh chøng cña hÖ thèng GT§T cña ViÖt Nam nãichung vµ giao th«ng Hµ Néi nãi riªng. §èi víi c¸c quèc gia ph¸t triÓn th× hÖ thèng VTHKCC ®· thùc sù t¹o ra sù thuËn tiÖn choviÖc ®i l¹i cña mäi ng−êi d©n trong ®ã cã gåm nh÷ng ng−êi kh«ng cã kh¶ n¨ng ®i l¹i b×nh th−êng(cã sù hç trî cña trang thiÕt bÞ vµ nh÷ng ng−êi xung quanh), hay cßn gäi chung lµ ng−êi khuyÕttËt. C¸c thuËt ng÷ quèc tÕ gäi lµ “giao th«ng tiÕp cËn” hay cßn cã mét thuËt ng÷ kh¸c lµ “Giaoth«ng kh«ng rµo c¶n”. Bµi b¸o tËp trung ph©n tÝch ®¸nh gi¸ hiÖn tr¹ng hÖ thèng VTHKCC b»ng xe buýt cña HµNéi, tõ ®ã ®Ò xuÊt x©y dùng hÖ thèng giao th«ng c«ng céng b»ng xe buýt vµ hÖ thèng vËn t¶ic«ng céng trong t−¬ng lai. II. néi dung vμ gi¶i ph¸p ®Ò xuÊt Tæng quan vÒ giao th«ng ®« thÞ vµ hiÖn thèng giao th«ng tÜnh ë Hµ Néi Víi diÖn tÝch 920,97 km2, mËt ®é d©n sè trung b×nh trong néi thµnh lµ 19163 ng−êi/km2. Tæng chiÒu dµi ®−êng phè c¸c quËn néi thµnh kho¶ng 343 km. MËt ®é m¹ng l−íi ®−êng néi thµnh lµ 4,08 km/km2; ngo¹i thµnh 0,88 km/km2; víi diÖn tÝch mÆt ®−êng kho¶ng h¬n 5,25km2 tÝnh trung b×nh 0,19km/1000 d©n; Tû lÖ diÖn tÝch ®−êng/diÖn tÝch ®Êt ®« thÞ thÊp, míi chØ ®¹t 6,1%; mËt ®é ®−êng ph©n bè kh«ng ®Òu trªn c¸c quËn nh−: Hoµn KiÕm lµ 11,6km/km2; T©y Hå lµ 0,8 km/km2; víi 92% ®−êng phè ®· cã vØa hÌ. Cho ®Õn nay, c¸c giao c¾t trong thµnh phè chñ yÕu lµ ®ång møc kÓ c¶ ®−êng bé vµ ®−êng s¾t. Trong 580 giao c¾t ë Hµ Néi cã 12 giao c¾t bé - s¾t ®Òu lµ giao c¾t ®ång møc. §−êng ph¸t triÓn kh«ng theo kÞp sù gia t¨ng cña ph−¬ng tiÖn c¬ giíi ®−êng bé. MÆc dï chÝnh quyÒn thµnh phè vµ ChÝnh phñ ®· vµ ®ang ®Çu t− x©y dùng nhiÒu dù ¸n, c¶i t¹o, n©ng cÊp x©y dùng kÕt cÊu h¹ tÇng giao th«ng ®−êng bé, song vÉn kh«ng theo kÞp tèc ®é gia t¨ng cña ph−¬ng tiÖn c¬ giíi ®−êng bé nh− «t«, xe m¸y víi møc t¨ng tr−ëng hµng n¨m 10-15%. T×nh tr¹ng t¾c nghÏn côc bé vµ lan to¶ th−êng xuyªn x¶y ra vµ cã xu h−íng gia t¨ng trong nh÷ng n¨m gÇn ®©y. Víi hÖ thèng VTHKCC b»ng xe buýt Hµ Néi gåm 58 tuyÕn ch¹y trªn 200 tuyÕn phè néi vµ ngo¹i thµnh. Tæng chiÒu dµi cña m¹ng lµ 1.071 km. Cù ly trung b×nh cña c¸c tuyÕn hiÖn nay lµ 19,5km vµ t−¬ng ®èi phï hîp víi sù ph©n bè c¸c ®iÓm ph¸t sinh thu hót còng nh− diÖn tÝch thµnh phè. Tuy nhiªn cã mét h¹n chÕ lµ tÊt c¶ c¸c tuyÕn xe buýt còng nh− c¬ së h¹ tÇng phôc vô cho c¸c tuyÕn buýt ®ã ®Òu g©y khã kh¨n cho viÖc tiÕp cËn víi giao th«ng. V× vËy ®Ó mét ®« thÞ v¨n minh hiÖn ®¹i, th× viÖc ®¸p øng nhu cÇu ®i l¹i cña mäi thµnh phÇn trong x· héi ...