Báo cáo khoa học: nguyên lý cơ bản động lực học nền đ-ờng sắt d-ới tác dụng của tải trọng trục lớn và tốc độ cao

Bài báo đề cập đến những quan điểm mới trong tính toán nền đ-ờng sắt khi đoàn tàu chạy với tốc độ cao, tải trọng trục lớn. Theo quan điểm tính toán tr-ớc đây khi tính toán tác dụng của đoàn tàu đối với nền đ-ờng ng-ời ta coi tải trọng tác dụng là tải trọng trục (*), nghĩa là mới chỉ xét đến tác dụng tĩnh của đoàn tàu.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "nguyên lý cơ bản động lực học nền đ-ờng sắt d-ới tác dụng của tải trọng trục lớn và tốc độ cao" nguyªn lý c¬ b¶n ®éng lùc häc nÒn ®−êng s¾t d−íi t¸c dôngcña t¶i träng trôc lín vμ tèc ®é cao PGs. TS. nguyÔn thanh tïng ths. trÇn quèc ®¹t Bé m«n §−êng s¾t - §H GTVT Tãm t¾t: Bμi b¸o ®Ò cËp ®Õn nh÷ng quan ®iÓm míi trong tÝnh to¸n nÒn ®−êng s¾t khi ®oμn tμu ch¹y víi tèc ®é cao, t¶i träng trôc lín. Theo quan ®iÓm tÝnh to¸n tr−íc ®©y khi tÝnh to¸n t¸c dông cña ®oμn tμu ®èi víi nÒn ®−êng ng−êi ta coi t¶i träng t¸c dông lμ t¶i träng trôc (*), nghÜa lμ míi chØ xÐt ®Õn t¸c dông tÜnh cña ®oμn tμu. Thùc tÕ nÒn ®−êng ph¶i chÞu lùc t¸c dông lín h¬n do ¶nh h−ëng cña sù chuyÓn ®éng cña ®oμn tμu bªn trªn. ¶nh h−ëng nμy lμ kh«ng ®¸ng kÓ khi tèc ®é ®oμn tμu thÊp, t¶i träng nhá; nh−ng ¶nh h−ëng trªn sÏ rÊt lín nÕu ®oμn tμu ch¹y tèc ®é cao, t¶i träng lín. ¶nh h−ëng nμy chÝnh lμ t¸c dông ®éng lùc cña ®oμn tμu ®èi víi líp mÆt nÒn ®−êng. Summary: The article refers to new views in calculating rail ground when train is running at high speed with big axial load. In former views, when calculating trains effect to the ground, affecting load is considered as axial load (*) it mean only static effect of train is taken in to account. In practice, the ground has to bear bigger load due to trains movement above. Such effect is not remarkable if train runs at high speed with big load. This effect is the very trains to the grounds wearing course. tr×nh cè ®Þnh, ®ång thêi ®Æt ra nhiÒu th¸ch ViÖc hiÖn ®¹i hãa c¸c c«ng cô vËn t¶i, thøc míi. §èi víi c«ng tr×nh nÒn ®−êng, c¸c®Æc biÖt lµ sù ph¸t triÓn mau lÑ cña ngµnh néi dung trªn thÓ hiÖn ë chç:hµng kh«ng vµ ngµnh vËn t¶i cao tèc trªn - Ph−¬ng ph¸p thiÕt kÕ nÒn ®−êng ®·®−êng bé ®· khiÕn cho vËn t¶i ®−êng s¾t ph¶i ph¸t triÓn tõ chç chØ ®¬n thuÇn ph©n tÝch t¶i®èi mÆt víi mét cuéc c¹nh tranh khèc liÖt; ®Ó tÜnh tíi chç xem xÐt t¸c dông ®éng lùc cña t¶i®−¬ng ®Çu víi th¸ch thøc nµy ngµnh ®−êng träng ®oµn tµu - tøc lµ ®· b−íc ®Çu tiÕp cËns¾t rÊt bøc thiÕt ph¶i cã ®−îc nh÷ng m« h×nh vÊn ®Ò ph−¬ng ph¸p thiÕt kÕ ®éng lùc trªnvµ ph−¬ng thøc vËn t¶i míi. nÒn ®−êng. ViÖc ph¸t triÓn c¸c tuyÕn ch¹y tµu nÆng, - Trong thiÕt kÕ nÒn ®−êng, ngoµi yªuch¹y tµu tèc ®é cao ®· ®¸nh dÊu mét thêi kú cÇu tho¶ m·n ®iÒu kiÖn c−êng ®é, cßn b¾tph¸t triÓn míi cña ngµnh ®−êng s¾t, nã kh«ng buéc ph¶i khèng chÕ ®−îc møc biÕn d¹ng.nh÷ng thóc ®Èy viÖc c¶i tiÕn ®æi míi c¸c thiÕtbÞ di ®éng trªn ®−êng s¾t (nh− ®Çu m¸y, toa 1. Kh¸i niÖmxe, mét sè thiÕt bÞ th«ng tin, tÝn hiÖu...) mµ cßnlµm thay ®æi s©u s¾c c¶ nh÷ng quan niÖm ë ®©y chóng ta quan niÖm nÒn ®−êng s¾ttruyÒn thèng vÒ thiÕt kÕ, thi c«ng c¸c c«ng gåm cã 2 phÇn chÝnh: líp mÆt nÒn ®−êng vµlíp mãng. Líp mÆt nÒn ®−êng tÝnh tõ ®¸y líp Trong h×nh 1, sau khi b¸nh xe thø nhÊt®¸ ba l¸t xuèng ®Õn mét chiÒu s©u tÝnh to¸n cña gi¸ chuyÓn h−íng ch¹y qua, øng suÊtnµo ®ã, cßn líp mãng lµ phÇn cßn l¹i bªn d−íi ®éng trªn líp mÆt nÒn ®−êng gi¶m ®Õn métcña nÒn ®−êng. møc nhÊt ®Þnh, nh−ng ch−a ph¶i b»ng kh«ng, råi l¹i b¾t ®Çu t¨ng lªn do t¸c dông cña gi¸ Khi ®oµn tµu ch¹y trªn ray, t¶i träng b¸nh chuyÓn h−íng toa xe tiÕp sau tiÕn dÇn ®Õnxe qua ray, tµ vÑt, nÒn ®¸ t¸c dông lªn líp ®iÓm ®o A.mÆt nÒn ®−êng, sau ®ã tõ líp mÆt nÒn ®−êngtruyÒn xuèng phÇn bªn d−íi vµ tíi mãng nÒn NÕu lÊy:®−êng. Trong qu¸ tr×nh truyÒn t¶i träng ®ã, líp P t−¬ng øng víi ®Ønh cao cña sãngmÆt nÒn ®−êng cã t¸c dông “®ì trªn-truyÒn P’ t−¬ng øng víi ®Ønh thÊp cña sãngd−íi”, lµ mét líp chÞu lùc, ®ì t¶i cña kiÕn tróc PtÇng trªn vµ cña ®oµn tµu. Møc ®é t¸c dông Ta cã P’/P lµ tØ sè gi¶m t¶i.®éng lùc cña t¶i ...