Danh mục

Báo cáo khoa học: thay đổi cơ cấu sử dụng ph-ơng tiện tham gia giao thông tại các thành phố lớn ở nước ta nhằm nâng cao hiệu suất sử dụng diện tích mặt đường

Số trang: 4      Loại file: pdf      Dung lượng: 134.69 KB      Lượt xem: 7      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Phí tải xuống: miễn phí Tải xuống file đầy đủ (4 trang) 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Hiện nay, nhu cầu sử dụng đất cho xây dựng và phát triển kinh tế tại các đô thị ở n-ớc ta là rất lớn. Trong điều kiện hạn chế về diện tích đất tự nhiên cũng nh- những khó khăn trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng, chúng ta cần phải có những giải pháp hữu hiệu nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "thay đổi cơ cấu sử dụng ph-ơng tiện tham gia giao thông tại các thành phố lớn ở nước ta nhằm nâng cao hiệu suất sử dụng diện tích mặt đường" thay ®æi c¬ cÊu sö dông ph−¬ng tiÖn tham gia giao th«ng t¹i c¸c thμnh phè lín ë n−íc tanh»m n©ng cao hiÖu suÊt sö dông diÖn tÝch mÆt ®−êng ThS. trÇn quang phó C«ng ty x©y dùng vμ t− vÊn ®Çu t− Thμnh phè Hå ChÝ Minh Tãm t¾t: HiÖn nay, nhu cÇu sö dông ®Êt cho x©y dùng vμ ph¸t triÓn kinh tÕ t¹i c¸c ®« thÞ ë n−íc ta lμ rÊt lín. Trong ®iÒu kiÖn h¹n chÕ vÒ diÖn tÝch ®Êt tù nhiªn còng nh− nh÷ng khã kh¨n trong c«ng t¸c ®Òn bï gi¶i phãng mÆt b»ng, chóng ta cÇn ph¶i cã nh÷ng gi¶i ph¸p h÷u hiÖu nh»m n©ng cao hiÖu qu¶ sö dông ®Êt. Bμi b¸o tr×nh bμy ý kiÕn vÒ viÖc thay ®æi c¬ cÊu sö dông ph−¬ng tiÖn tham gia giao th«ng theo h−íng ph¸t triÓn vËn t¶i hμnh kh¸ch c«ng céng (VTHKCC) nh»m n©ng cao hiÖu suÊt sö dông mÆt ®−êng trªn ®Þa bμn thμnh phè Hå ChÝ Minh. Summary: The demand of using land to develop economy in the large cities is very great. In limited conditions about natural land areas and difficulty of site clearing and compensating, we need to have solutions to improve land using effects. This article offers some ideas on modifying structure of means transport in public transport development to improve using effect of road surface Ho Chi Minh city. kho¶ng 2,5 triÖu chuyÕn ®i víi kho¶ng 3,25 triÖu ng−êi tham gia giao th«ng. Vµo giê caoi. HiÖn tr¹ng sö dông ph−¬ng tiÖn ®iÓm buæi chiÒu (16g30 - 17g30) lªn ®Õn 3,4giao th«ng trªn ®Þa bμn thμnh phè triÖu. NÕu t¹m tÝnh thêi gian trung b×nh thamHå ChÝ Minh gia giao th«ng cña mét chuyÕn ®i lµ 17 phót, th× t¹i cïng mét thêi ®iÓm sÏ cã kho¶ng HiÖn nay, t¹i c¸c thµnh phè lín ë n−íc ta, 930.000 ng−êi l−u th«ng trªn ®−êng. Nh− vËytû lÖ sö dông ph−¬ng tiÖn giao th«ng c¸ nh©n diÖn tÝch chiÕm dông mÆt ®−êng cña c¸c lo¹ilµ rÊt lín. ë TP.HCM hiÖn t¹i chØ cã kho¶ng ph−¬ng tiÖn giao th«ng vµo giê cao ®iÓm lµ2% l−ît ®i l¹i sö dông c¸c ph−¬ng tiÖn c«ng h¬n 1000ha (chiÕm 74% diÖn tÝch mÆt ®−êngcéng (xe buýt vµ xe lam), 75% sö dông xe toµn thµnh phè). V× vËy, viÖc x¶y ra t×nh tr¹ngg¾n m¸y, 17% sö dông xe ®¹p vµ kho¶ng 6% t¾c nghÏn giao th«ng lµ tÊt yÕu.sö dông «t« con. §iÒu nµy lµm cho diÖn tÝchchiÕm dông mÆt ®−êng b×nh qu©n cña mét Theo dù b¸o, nhu cÇu ®i l¹i ë TP.HCMng−êi cho mét chuyÕn ®i cao, chi phÝ x· héi n¨m 2010 kho¶ng 18 triÖu chuyÕn ®i/ ngµy vµcho ®i l¹i lín, hiÖu suÊt sö dông ®Êt giao ®Õn n¨m 2020 lµ kho¶ng 25 triÖu, gÊp 1,86th«ng thÊp. lÇn so víi hiÖn nay. NÕu víi tû lÖ c¬ cÊu sö dông ph−¬ng tiÖn giao th«ng nh− hiÖn nay th× Theo §iÒu tra pháng vÊn Hé gia ®×nh cña nhu cÇu sö dông ®−êng bé sÏ t¨ng gÊp 1,98HOUTRANS, ë thµnh phè Hå ChÝ Minh vµo lÇn, ®iÒu nµy dÉn ®Õn cÇn ph¶i cã nh÷ng gi¶igiê cao ®iÓm buæi s¸ng (6g30 - 7g30) cãph¸p vÒ ®Çu t− x©y dùng CSHT giao th«ng HiÖn t¹i ë thµnh phè, 75% sè chuyÕn ®icòng nh− nh÷ng gi¶i ph¸p vÒ thay ®æi c¬ cÊu ®−îc thùc hiÖn b»ng xe m¸y, xe ®¹p chiÕmsö dông ph−¬ng tiÖn vËn t¶i hîp lý trªn c¬ së 17%, xe buýt chiÕm 2% vµ phÇn cßn l¹i lµ c¸cph¸t triÓn vËn t¶i c«ng céng. ph−¬ng tiÖn kh¸c. Theo tû lÖ nµy, nÕu tÝnh cho 1.000 ng−êi l−u th«ng th× diÖn tÝch chiÕm dông mÆt ®−êng (S1) cña c¸c lo¹i ph−¬ng tiÖn lµii. Mét sè gi¶i ph¸p ph¸t triÓn vËn 1,248 ha (xem b¶ng 2).t¶i c«ng céng NÕu thay ®æi c¬ cÊu sö dông ph−¬ng tiÖn Theo dù b¸o, trong giai ®o¹n 2010 ®Õn vËn t¶i theo h−íng: xe m¸y vµ xe ®¹p 30%, xe2020, ë c¸c thµnh phè lín n−íc ta, tû lÖ « t« con 20%, ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: