Báo cáo khoa học: Thiết kế, chế tạo và lắp đặt rơ le áp suất điều khiển điện tử trên đầu máy diesel

Tóm tắt: Các rơ le áp suất đ-ợc sử dụng phổ biến trên đầu máy diesel hiện nay chủ yếu là các rơ le chuyển đổi bằng cơ giới để đóng mở các tiếp điểm khống chế mạch điện điều khiển đầu máy. Sau một thời gian khai thác, các rơ le này bị thay đổi ng-ỡng tác động, khó điều chỉnh chính xác, tuổi thọ sử dụng ngắn, giá thành cao vì phải nhập khẩu từ n-ớc ngoài. Nội dung bài báo trình bày ph-ơng án thiết kế, chế tạo và lắp đặt rơ le áp suất sử dụng...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo khoa học: "Thiết kế, chế tạo và lắp đặt rơ le áp suất điều khiển điện tử trên đầu máy diesel" ThiÕt kÕ, chÕ t¹o vµ l¾p ®Æt r¬ le ¸p suÊt ®iÒu khiÓn ®iÖn tö trªn ®Çu m¸y diesel TS. ®ç viÖt dòng Bé m«n §Çu m¸y - Toa xe Tr−êng §¹i häc Giao th«ng VËn t¶i Tãm t¾t: C¸c r¬ le ¸p suÊt ®−îc sö dông phæ biÕn trªn ®Çu m¸y diesel hiÖn nay chñ yÕu lμ c¸c r¬ le chuyÓn ®æi b»ng c¬ giíi ®Ó ®ãng më c¸c tiÕp ®iÓm khèng chÕ m¹ch ®iÖn ®iÒu khiÓn ®Çu m¸y. Sau mét thêi gian khai th¸c, c¸c r¬ le nμy bÞ thay ®æi ng−ìng t¸c ®éng, khã ®iÒu chØnh chÝnh x¸c, tuæi thä sö dông ng¾n, gi¸ thμnh cao v× ph¶i nhËp khÈu tõ n−íc ngoμi. Néi dung bμi b¸o tr×nh bμy ph−¬ng ¸n thiÕt kÕ, chÕ t¹o vμ l¾p ®Æt r¬ le ¸p suÊt sö dông chuyÓn ®æi b»ng m¹ch ®iÖn tö ®ãng më tiÕp ®iÓm khèng chÕ ¸p suÊt cho ®Çu m¸y D12E. Summary: Today relays for controlling pressure used in diesel locomotives are mainly mechanical relays, which switch mechanically to open and close contact points, limiting the current of controlling circuits. After some time in operation, these relays change their working threshold; their life span is shortened. Moreover, they are expensive as imported products. The paper focused on a method of designing, manufacturing and assembling a new kind of pressure relays, in which electronic circuits are used to open and close contact points, controlling pressure in D12E locomotives. CT 2I. §Æt vÊn ®Ò §Ó c¸c côm thiÕt bÞ chÝnh lµm viÖc ®óng chÕ ®é, an toµn, trªn c¸c ®Çu m¸y diesel sö dôngnhiÒu lo¹i r¬ le b¶o vÖ, khèng chÕ: r¬ le ¸p suÊt, nhiÖt ®é, chèng qu¸ t¶i, chèng r·y m¸y, chèngch¹m m¸t cao ¸p… R¬ le ¸p suÊt (RLAS) ®−îc l¾p trªn m¹ch ®iÖn b¶o vÖ, chñ yÕu ®Ó kiÓm tra¸p suÊt dÇu b«i tr¬n ®éng c¬ diesel, kiÓm tra chÊt l−îng lµm viÖc cña bÇu läc dÇu, kiÓm tra ¸psuÊt cña b¬m dÇu b«i tr¬n tr−íc ®Ó khëi ®éng kh«ng t¶i ®Çu m¸y, kiÓm tra ¸p suÊt m¸y nÐn giãh·m… Khi ¸p suÊt cña m«i chÊt c«ng t¸c cÇn gi¸m s¸t (dÇu, n−íc, kh«ng khÝ nÐn…) ®¹tng−ìng ®iÒu khiÓn, r¬ le sÏ t¸c ®éng ®Ó ®iÒu khiÓn, c¶nh b¸o hoÆc b¶o vÖ cho c¸c côm thiÕt bÞmµ nã cã chøc n¨ng gi¸m s¸t. HiÖn t¹i hÇu hÕt c¸c r¬ le ¸p suÊt sö dông trªn c¸c ®Çu m¸y diesel cña ngµnh ®−êng s¾t®Òu cã chung nguyªn t¾c kÕt cÊu c¬ giíi. TÝn hiÖu ¸p suÊt tõ m«i chÊt c«ng t¸c trong ®−êng èngsÏ t¸c ®éng vµo c¬ cÊu chuyÓn ®æi trung gian c¬ giíi ®ãng më c«ng t¾c ®iÖn (tiÕp ®iÓm) ®Ó ®iÒukhiÓn m¹ch ®iÖn chÊp hµnh cña ®Çu m¸y. C¸c lo¹i RLAS lo¹i nµy lµm viÖc æn ®Þnh, chÞu ®−îcsù biÕn ®éng lín vÒ phô t¶i vµ ®iÒu kiÖn khai th¸c, tuæi thä cña c¬ cÊu trung gian c¬ giíi kh¸cao, t−¬ng ®èi dÔ söa ch÷a, thay thÕ…Tuy nhiªn, lo¹i r¬ le nµy còng cã nhiÒu nh−îc ®iÓm rÊtkhã kh¾c phôc: ®é chÝnh x¸c lµm viÖc thÊp, rÊt khã ®iÒu chØnh, träng l−îng vµ kÝch th−íc lín,tuæi thä cña c¸c c«ng t¾c (tiÕp ®iÓm) thÊp, ph¶i söa ch÷a, thay thÕ th−êng xuyªn, … Víi c«ng nghÖ ®iÖn tö ph¸t triÓn hiÖn nay, viÖc nghiªn cøu thiÕt kÕ, chÕ t¹o lo¹i r¬ le ®iÒu khiÓn b»ng m¹ch ®iÖn tö, øng dông trªn mét lo¹i ®Çu m¸y vµ tõng b−íc thay thÕ toµn bé lo¹i r¬ le t¸c ®éng c¬ giíi trªn c¸c lo¹i ®Çu m¸y diesel cña ngµnh ®−êng s¾t lµ vÊn ®Ò hoµn toµn cã tÝnh kh¶ thi. II. Nguyªn t¾c lμm viÖc cña r¬ le ¸p suÊt c¬ giíi [1], [5] §Ó cã c¬ së ®Ó nghiªn cøu thiÕt kÕ, chÕ t¹o RLAS, ta kh¶o s¸t lo¹i r¬ le ¸p suÊt ®iÓn h×nh TSV - 6E - 6 - T3 l¾p ®Æt trªn ®Çu m¸y D12E (h×nh 1). R¬ le TSV - 6E - 6 - T3 ®−îc l¾p trªn ®−êng èng dÇu b«i tr¬n ®Ó b¶o vÖ ®éng c¬ diesel, khèng chÕ ¸p suÊt èng giã ®oµn xe, ¸p suÊt giã trong hÖ thèng chèng ngñ gËt…CT 2 H×nh 1. R¬ le ¸p suÊt TSV-6E-6-T3 Th©n r¬ le ®−îc chÕ t¹o tõ hîp kim nh«m, bªn trong cã buång ¸p suÊt ®−îc nèi th«ng víi ®−êng èng dÉn m«i chÊt c«ng t¸c mµ thµnh phÇn chÝnh lµ hép xÕp b»ng thÐp cã ®é ®µn håi lín, tû lÖ tuyÕn tÝnh víi ¸p suÊt m«i chÊt c«ng t¸c. Ðp phÝa trªn hép xÕp lµ lß xo håi vÞ. PhÝa d−íi b¾t 02 ®Õ Ðp lß xo, trªn ®Õ cã ª cu ®iÒu chØnh ¸p suÊt t¸c ®éng vµ kim chØ ¸p suÊt. Khi chØnh ª cu sÏ thay ®æi lùc Ðp lß xo: mét ®Õ Ðp ®iÒu chØnh ¸p suÊt giíi h¹n d−íi, ®Õ cßn l¹i ®iÒu chØnh ¸p suÊt giíi h¹n trªn. Khi ¸p suÊt t¨ng, ¸p lùc trong hép xÕp t¨ng lµm hép xÕp d·n dµi, th¾ng lùc Ðp cña lß xo håi vÞ, trôc nèi ®Üa Ðp tú lªn c¬ cÊu ®ßn b¶y, lµm ®ßn bÈy xoay xung quanh æ ®ì chÆn vµ lµm ª cu ®iÒu chØnh cïng víi ®Üa Ðp lß xo giíi h¹n d−íi di chuyÓn theo. ë thêi ®iÓm nhÊt ®Þnh, øng víi ng−ìng t¸c ®éng (b¶ng 1), ®u«i cña ®ßn bÈy sÏ tú vµo c¬ cÊu ®ãng (ng¾t) lµm ®ãng c¸c tiÕp ®iÓm th−êng më vµ ng¾t c¸c tiÕp ®iÓm th−êng ®ãng cña nã ®Ó kh ...