Báo cáo nghiên cứu khoa học: NGHIÊN CỨU ĐIỆN ÁP QUÁ ĐỘ PHỤC HỒI TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN VIỆT NAM

Bài báo nghiên cứu về điện áp quá độ phục hồi (TRV) và phối hợp cách điện đối với hệ thống lưới điện Việt Nam. Các hiện tượng tạo ra mức quá điện áp cao sẽ được khảo sát qua phần mềm EMTP. Kết quả nghiên cứu có ích trong việc xây dựng cũng như vận hành hệ thống điện này.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo nghiên cứu khoa học: "NGHIÊN CỨU ĐIỆN ÁP QUÁ ĐỘ PHỤC HỒI TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN VIỆT NAM" NGHIÊN CỨU ĐIỆN ÁP QUÁ ĐỘ PHỤC HỒI TRONG HỆ THỐNG ĐIỆN VIỆT NAM A STUDY OF THE TRANSIENT RECOVERY OVERVOLTAGES IN THE VIETNAM POWER SYSTEM NGUYỄN HỒNG ANH, Đại học Đà Nẵng LÊ CAO QUYỀN, Công ty tư vấn xây dựng Điện 4 TRẦN QUỐC TUẤN, INPG, Pháp TÓM T ẮT Bài báo nghiên cứu về điện áp quá độ phục hồi (TRV) v à phối hợp cách điện đối với hệ thống lưới điện Việt Nam. Các hiện tượng tạo ra mức quá điện áp cao sẽ được khảo sát qua phần mềm EMTP. Kết quả nghiên cứu có ích trong việc xây dựng cũng như vận hành hệ thống điện này. ABSTRACT This paper investigates the transient recovery overvoltages (TRV) and the insulation coordination in the Vietnam power system. Several events that can produce high levels of overvoltage are examined by using the EMTP. The study is useful for contructing and operating this system.1. GIỚI THIỆU Quá điện áp phục hồi (TRV) là hiện tượng quá điện áp xuất hiện giữa hai cực của máy cắt khimáy cắt mở và thông thường có liên quan đến pha ngắt dòng đầu tiên. Có hai thông số quan trọng nhấttrong nghiên cứu TRV là biên độ cực đại mà thành phần quá điện áp này đạt được phụ thuộc vào giá trịđiện áp vận hành bình thường của hệ thống và tốc độ gia tăng quá điện áp phục hồi trong suốt quá trìnhdao động phụ thuộc vào tần số dao động. Các thông số của TRV này là thành phần vô cùng quan trọngtrong việc thiết kế và vận hành của máy cắt. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến mức TRV cao xuất hiệntrên máy cắt như : loại trừ sự cố, cắt đường dây không tải, cắt đột ngột dòng tải và đóng mở ngược pha. Trên các đường dây truyền tải 500kV, TRV phụ thuộc vào: dạng sự cố, vị trí sự cố, thời gianxuất hiện và loại trừ sự cố, thời điểm và cấu hình vận hành của hệ thống. Do vậy một số trường hợp cóthể sinh ra mức TRV cao trên máy cắt 500kV sẽ được đưa vào khảo sát bao gồm cắt sự cố ba pha chạmđất, hai pha chạm nhau, một pha chạm đất. Trong mỗi trường hợp sự cố, mô phỏng xác suất xuất hiệnngẫu nhiên giá tr ị TRV cũng được xét đến nhằm tìm ra trường hợp xuất hiện TRV xấu nhất. Cuối cùngcác phương pháp giới hạn mức TRV ứng dụng trong máy cắt cũng đ ược đưa vào khảo sát. Bài báo này nghiên cứu phối hợp cách điện đối với đường dây cáp ngầm 220kV Nhà Bè – TaoĐàn được đưa ra nhằm xác định mức cách điện cho hệ thống cáp ngầm 220kV đồng thời xem xét sự ảnhhưởng của hệ thống chống sét van d ùng bảo vệ cáp đối với các hiện tượng quá điện áp do sét cũng nhưquá điện áp thao tác. Mô hình hoá hệ thống được mô tả như [ 8 ].2. ĐIỆN ÁP QUÁ ĐỘ PHỤC HỒI A. Giới thiệu: Trong hệ thống điện Việt Nam, ngày càng có nhiều đường 500kV được xây dựng. Do đó việctính toán TRV trên những đường dây truyền tải này là cần thiết nhằm chọn được thông số máy cắt mộtcách phù hợp. Mô hình đường dây 500kV có thực hiện bù dọc được xem xét như trong hình 1. Sáu vị trísự cố (đánh số từ 1 đến 6) được giả lập cho việc nghiên cứu TRV trên các máy cắt của đường dây này. D1 D2 1 2 6 3 4 5 N N Hình 1. Mô hình đường dây 500kV có bù dọcB. Các kết quả mô phỏng TRV: Hệ thống điện thực 500/220kV của Việt Nam đ ược đưa vào mô phỏng nhằm xem xét ảnh hưởngcủa vị trí và loại sự cố đến các dạng TRV. Do thời điểm xuất hiện của các sự cố là ngẫu nhiên và thờigian các máy cắt thực hiện cắt là không xác định chính xác, do đó mô phỏng phân bố xác suất với 100lần tính toán ứng với các thời điểm này sẽ được thực hiện nhằm tìm ra giá trị cực đại của TRV. Bảng 1. TRV trên máy cắt 500kV đối trường hợp cắt sự cố ba pha chạm đất ứng với các vị trí ngắn mạch khác nhau Vị trí sự cố Máy cắt tại Pha Pha Pha phía A B C (Đoạn dường dây) 1 (Pleiku) Nam Pleiku 1.40 1.45 1.40 Bắc Di Linh 2.85 2.80 2.75 (Pleiku-Di Linh) 6 (Di Linh) Nam Pleiku 2.35 2.30 2.30 Bắc Di Linh 1.80 1.85 1.80 (Pleiku-Di Linh) 1 (Di Linh) Nam Di Linh 1.75 1.80 1.75 Bắc Tân ...