Báo cáo thực tập tại nhà máy Diesel Sông Công và xí nghiệp trung đại tu oto Hà Nội

Với một chuyên ngành có tính thực tiễn rất cao như chuyên ngành động cơ đốt trong, việc tiếp xúc với thực tiễn vô cùng quan trọng cho kiến thức chuyên môn cũng như công việc sau này. Nếu như thực tập chuyên ngành năm thứ 4 là bước đầu để chúng em áp dụng trực tiếp kiến thức học trong nhà trường ra bên ngoài qua tay nghề của người thợ
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo thực tập tại nhà máy Diesel Sông Công và xí nghiệp trung đại tu oto Hà Nội Báo cáo thực tập tốt nghiệp 2009 Báo cáo thực tập tại nhà máy Diesel Sông Công và xí nghiệp trung đại tu oto Hà Nội Đào anh Tuấn - Lớp Động Cơ K49 1 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 2009 LỜI NÓI ĐẦU Với một chuyên ngành có tính thực tiễn rất cao như chuyên ngành động cơ đốt trong, việc tiếp xúc với thực tiễn vô cùng quan trọng cho kiến thức chuyên môn cũng như công việc sau này. Nếu như thực tập chuyên ngành năm thứ 4 là bước đầu để chúng em áp dụng trực tiếp kiến thức học trong nhà trường ra bên ngoài qua tay nghề của người thợ. Thì quá trình thực tập tốt nghiệp giúp chúng em tiếp xúc trực tiếp với quá trình sản xuất, lắp ráp một sản phẩm nhằm giúp sinh viên có cái nhìn tổng thể hơn về kiến thức đã học từ khi chế tạo một chi tiết đến khi lắp ráp thành một sản phẩm. Vì vậy quá trình thực tập tốt nghiệp là một dip rất quan trọng để sinh viên áp dụng cái đã học và tiếp thu kiến thức mới từ thực tế để áp dụng vào đồ án tốt nghiệp sắp tới. Qua một tuần làm các bài thí nghiệm tại bộ môn Động Cơ Đốt Trong, 3 ngày tham quan trực tiếp quá trình sản xuất các chi tiết tại nhà máy DIESEL Sông Công và 2 tuần thực tập tại xí nghiệp Trung đại tu xe bus Hà Nội. Em đã thu được một một số kiến thức nhất định về cách thức thí nghiệm, qui trình sản xuất và lắp ráp động cơ, cũng như giúp e hiểu thêm về các qui chuẩn trong việc sản xuất động cơ và xe hơi hiện đại…Với sự cố gắng của bản thân, cùng với sự giúp đỡ tận tình của các thầy cô trong bộ môn, em viết lại những trong báo cáo thực tập tốt nghiệp kiến thức thu nhận được trong quá trình thực tập vừa qua. Tuy đã có nhiều cố gắng nhưng trong báo cáo không thể tránh khỏi những thiếu xót của bản thân, em rất mong được sự đóng góp ý kiến của thầy cô trong bộ môn để bản báo cáo của em được hoàn thiện hơn Em xin chân thành cảm ơn tới các thầy cô giáo trong bộ môn Động Cơ Đốt Trong đã tạo điều kiện thuận lợi cho chúng em hoàn thành tốt khóa thực tập tốt nghiệp Sinh Viên Đào anh Tuấn Đào anh Tuấn - Lớp Động Cơ K49 2 Báo cáo thực tập tốt nghiệp 2009 MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU............................................................................................ 1 Phần I: ........................................................................................................ 4 THỰC TẬP TẠI TRƯỜNG ...................................................................... 5 1.1. Bài thí nghiệm đo đặc tính tải động cơ D15....................................... 5 1.1.1. Kết quả đo và tính toán .............................................................. 5 1.1.2. Kết quả đo và nhận xét :............................................................. 9 1.2. Bài thí nghiệm xác định các thông số điều khiển tối ưu cho động cơ Diesel......................................................................................................10 1.2.1. Kết quả thí nghiệm ....................................................................11 1.2.2. Nhận xét ....................................................................................15 1.3. Bài thí nghiệm hệ thống phun xăng điện tử MPI ..............................16 1.3.1. Đấu nối mô hình và vận hành....................................................16 1.3.2. Xây dựng đặc tính mối các quan hệ...........................................16 1.3.3. Chuẩn đoán lỗi động cơ ............................................................18 1.4. Bài thí nghiệm đo đặc tính tốc độ của động cơ FIAT .......................19 1.4.1. Thông số đo...............................................................................19 1.4.2. Nhận xét ....................................................................................22 Phần II:......................................................................................................23 THỰC TẬP TẠI NHÀ MÁY DIESEL SÔNG CÔNG............................23 2.1. Vài nét về nhà máy...........................................................................23 2.2. Quá trình thực tập.............................................................................28 2.2.1. Phòng kỹ thuật ..........................................................................28 2.2. Xưởng lắp ráp và chế tạo..................................................................29 2.2.1. Vật liệu đầu vào ........................................................................29 2.2.2. Khâu tạo phôi............................................................................29 2.2.3. Gia công cơ khí .........................................................................30 2.2.4. Lắp ráp......................................................................................30 2.2.5. Nhập kho ...................................................................................31 2.3. Qui trình lắp rắp động cơ..................................................................31 2.3.1. Qui định các thông số lắp rắp động cơ D15 ..............................31 2.3.2. Qui trình lắp rắp động cơ D15 ..................................................32 Phần III: ....................................................................................................35 THỰC TẬP TẠI XÍ NGHIỆP TRUNG ĐẠI TU ÔTÔ HÀ NỘI............35 3.1. Giới thiệu sơ lược về XN Trung Đại tu ô tô Hà Nội .........................36 3.2. Quy trình đại tu ô tô khi vào xưởng.................... ...