Báo cáo tốt nghiệp: Giải pháp mở rộng xuất khẩu rau quả vào thị trường Hoa Kỳ

Tính đến nay, Việt Nam đã có hơn 10 năm thiết lập quan hệ thương mại với Hoa Kỳ. Kể từ sau khi hai nước ký kết Hiệp định Thương mại tự do năm 2001(BTA), Hoa Kỳ trở thành thị trường đem lại nhiều nhất cơ hội xuất khẩu hàng hóa cho Việt Nam, đồng thời đây cũng là thị trường nhiều thách thức nhất đối với các doanh nghiệp Việt (DNV).
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Báo cáo tốt nghiệp: Giải pháp mở rộng xuất khẩu rau quả vào thị trường Hoa Kỳ TRƯỜNG …………………. KHOA………………………. ----- ----- BÁO CÁO TỐT NGHIỆPĐỀ TÀI: Giải pháp mở rộng xuất khẩurau quả vào thị trường Hoa KỳKhoá luận tốt nghiệp SVDTU.net LỜI MỞ ĐẦU Để xây dựng đất nước giàu mạnh và phát triển trong bối cảnhtoàn cầu hoá, khu vực hoá, hội nhập kinh tế quốc tế chúng ta khôngthể xem nhẹ hoạt động ngoại thương vì nó đảm bảo sự giao lưu hànghoá, thông thương với các nước bè bạn năm châu, giúp chúng ta khaithác có hiệu quả tiềm năng và thế mạnh của cả nguồn lực bên trongvà bên ngoài trên cơ sở phân công lao động và chuyên môn hoá quốct ế. Nhưng nhắc đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá chúng takhông thể không nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tếvì đây là hai hoạt động không tách rời nhau, chúng có tác động qualại thống nhất với nhau. Qui mô của hoạt động xuất nhập khẩu tănglên nhanh chóng trong những năm gần đây là nguyên nhân trực tiếpkhiến cho giao nhận vận tải nói chung và giao nhận vận tải biển nóiriêng phát triển mạnh mẽ cả về chiều rộng và bề sâu. Bên cạnh đó,với hơn 3000 km bờ biển cùng rất nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiềudài đất nước, ngành giao nhận vận tải biển Việt Nam thực sự đã cónhững bước tiến rất đáng kể, chứng minh được tính ưu việt của nó sovới các phương thức giao nhận vận tải khác. Khối lượng và giá trịLã Th ị Minh Trang - A14-K38D - KTNT 1Khoá luận tốt nghiệp SVDTU.netgiao nhận qua các cảng biển luôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giátrị giao nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Điều này có ý nghĩarất lớn, nó không chỉ nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đưa hànghoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế mà còn góp phần nâng cao khảnăng cạnh tranh của hàng hoá nước ta trên thị trường thế giới. Tuy nhiên, hiện nay khi mà chúng ta chưa có một hệ thống vănbản pháp luật đồng bộ, chặt chẽ quản lý hoạt động này, lại trong bốicảnh “Nhà nhà làm giao nhận, người người làm giao nhận” thì hoạtđộng giao nhận vận tải trở nên hết sức lộn xộn, khó quản lý và ngàycàng bộc lộ nhiều tiêu cực. Trước tình hình đó, Công ty giao nhận kho vận ngoại thương -VIETRANS vốn là doanh nghiệp nhà nước đi đầu trong lĩnh vực giaonhận ở Việt Nam cũng không tránh khỏi những trở ngại. Trải quahơn 30 năm hoạt động, VIETRANS đã từng bước hoàn thiện và củngcố hoạt động kinh doanh của mình. Tuy vậy, để tồn tại và phát triểnlâu dài, công ty không còn cách nào khác là phải nhìn nhận lại tìnhhình, trên cơ sở đó đề ra những giải pháp thực tế để thúc đẩy hiệuquả hoạt động hơn nữa.Lã Th ị Minh Trang - A14-K38D - KTNT 2Khoá luận tốt nghiệp SVDTU.net Trong thời gian thực tập và tìm hiểu tại VIETRANS, với kiếnthức của một sinh viên khoa Kinh Tế Ngoại Thương trường Đại họcNgoại Thương, cùng với mong muốn đóng góp một phần nhỏ vào sựphát triển của công ty, em đã chọn đề tài: “Giao nhận hàng hóaquốc tế bằng đường biển tại Công ty giao nhận kho vận ngoạithương - VIETRANS”. Khoá luận được chia làm 3 phần: CHƯƠNG I: LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬNVẬN TẢI HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓAQUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY GIAO NHẬNKHO VẬN NGOẠI THƯƠNG - VIETRANS CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ GIAONHẬN VẬN TẢI BIỂN TẠI VIETRANS Em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đối với thầy giáo hướng dẫnTS. Vũ Sĩ Tuấn và các anh chị, cô chú công tác tại VIETRANS đã tậntình chỉ bảo, giúp đỡ em hoàn thành khoá luận tốt nghiệp này.Lã Th ị Minh Trang - A14-K38D - KTNT 3 Khoá luận tốt nghiệp SVDTU.net Tuy nhiên, do sự hạn chế về kiến thức, kinh nghiệm thực tiễn cũng như sự giới hạn về thời gian, bài viết của em chắc chắn không tránh khỏi những thiếu sót cả về nội dung lẫn hình thức. Em rất mong nhận được sự chỉ bảo, góp ý quý báu của các thầy cô và các bạn để giúp em trong quá trình nghiên cứu và công tác sau này. Em xin chân thành cảm ơn! CHƯƠNG I LÝ LUẬN CHUNG VỀ DỊCH VỤ GIAO NHẬN VẬN TẢI HÀNG HOÁ BẰNG ĐƯỜNG BIỂNI. DỊCH VỤ GIAO NHẬN VÀ NGƯỜI GIAO NHẬN Lã Th ị Minh Trang - A14-K38D - KTNT 4Khoá luận tốt nghiệp SVDTU.net 1. Dịch vụ giao nhận 1.1. Khái niệm Giao nhận vận tải là những hoạt động nằm trong khâu lưu thôngphân phối, một khâu quan trọng nối liền sản xuất với tiêu thụ, haikhâu chủ yếu của chu trình tái sản xuất xã hội. Giao nhận vận tảithực hiện chức năng đưa sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ,hoàn thành mặt thứ hai của lưu thông phân phối là phân phối vậtchất, khi mặt thứ nhất là thủ tục thương mại đã hình ...