Bước đầu nghiên cứu tạo vật liệu Composite để chế tạo chân vịt tàu cá cỡ nhỏ

Trên cơ sở xác định nhu cầu sử dụng, yêu cầu về cơ tính và tính công nghệ chế tạo của chân vịt tàu cá cỡ nhỏ nước ta đến 2010 và 2020, bài báo đã trình bày kết quả nghiên cứu bước đầu về khả năng tạo vật liệu Composite cốt sợi ngắn nền nhựa Polyeste không no để chế tạo chân vịt tàu cá cỡ nhỏ (công suất máy chính dưới 150CV) bằng phương pháp đúc áp lực trong khuôn kim loại ở nhiệt độ thường.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Bước đầu nghiên cứu tạo vật liệu Composite để chế tạo chân vịt tàu cá cỡ nhỏTạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản - số 02/2008Trường Đại học Nha TrangVẤN ĐỀ NGHIÊN CỨUBƯỚC ĐẦU NGHIÊN CỨU TẠO VẬT LIỆU COMPOSITE ĐỂ CHẾ TẠO CHÂN VỊTTÀU CÁ CỠ NHỎINITIAL STUDY ON COMPOSITE MATERIAL FOR MANUFACTURING MARINE PROPELLERS OFSMALL FISHERY SHIPSThS. Trần An XuânKhoa Cơ khí - Trường Đại học Nha TrangTóm tắt:Trên cơ sở xác định nhu cầu sử dụng, yêu cầu về cơ tính và tính công nghệ chế tạo của chân vịttàu cá cỡ nhỏ nước ta đến 2010 và 2020, bài báo đã trình bày kết quả nghiên cứu bước đầu về khảnăng tạo vật liệu Composite cốt sợi ngắn nền nhựa Polyeste không no để chế tạo chân vịt tàu cá cỡnhỏ (công suất máy chính dưới 150CV) bằng phương pháp đúc áp lực trong khuôn kim loại ở nhiệtđộ thường.Từ khóa: chân vị, composite, tàu cá cỡ nhỏAbstract:Base on determining demands for using, the requirement of mechanical-ness and technologicalness in manufacturing marine propellers of small fishery ships in Vietnam from 2010 to 2020, thisarticle presents the result of the first step in researching on manufacturing Composite material shortfiber on unsatured polyester matrix for manufacturing marine propellers of small fishery ships (powerengine under 150hp) by pressure molding metal mould method in normal temperature.Keywords: propeller, composite, small fishery ship.I. ĐẶT VẤN ĐỀLà quốc gia biển, Việt Nam hiện có hạm- Số lượng tàu có công suất máy từ 21 -đội tàu đánh cá khá lớn với gần 91.000 chiếc,đã và đang thực hiện khai thác gần 2 triệu tấn45 CV: 20.000 chiếc;- Số lượng tàu có công suất máy từ 20hải sản/năm [4]. Đây là cơ sở vật chất kỹ thuậtquan trọng góp phần đưa Việt Nam đứng vàoCV trở xuống: 10.000 chiếcĐịnh hướng đến 2020:hàng ngũ các cường quốc về kinh tế thủy sản1. Tiếp tục phát huy lợi thế về tiềm năng,của thế giới.Theo Quy hoch tng th phát trintrên cơ sở công nghiệp hoá, hiện đại hoá, pháttriển các vùng sản xuất tập trung gắn với phátngành thu sn đn năm 2010 và đnhhng đn năm 2020 đã được Thủ tướngtriển công nghiệp chế biến và dịch vụ nghề cá,hình thành các trung tâm nghề cá lớn tại mộtchính phủ phê duyệt ngày 11 tháng 01 năm2006, Số lượng tàu thuyền đánh cá của nướcsố trọng điểm ven biển và đồng bằng Nam Bộ.2. Đa dạng cơ cấu sản phẩm thủy sảnta đến năm 2010 giữ ở mức 50.000 chiếc,chế biến, đồng thời phát triển sản xuất một sốtrong đó:- Số lượng tàu có công suất máy lớn hơnloại sản phẩm chủ lực mang tính đặc trưngcủa thuỷ sản Việt Nam, có giá trị và sức cạnh75 CV: 6.000 chiếc;- Số lượng tàu có công suất máy từ 46 -tranh cao để chiếm lĩnh thị trường xuất khẩu,giữ vững là ngành có kim ngạch xuất khẩu cao.75 CV: 14.000 chiếc;66Tạp chí Khoa học - Công nghệ Thủy sản - số 02/2008Trường Đại học Nha Trang3. Đồng thời với phát triển khai thác xa bờhợp lý, ổn định khai thác vùng ven bờ, phátII. PHƯƠNG PHÁP VÀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨUtriển mạnh nuôi trồng thuỷ sản, đa dạng hìnhchọn phương pháp nghiên cứu :thức nuôi và cơ cấu giống nuôi, nhất là nuôitrên biển, nhằm khai thác tiềm năng còn lớn,1. Tính toán lý thuyết xác định yêu cầu cơtính và công nghệ chế tạo chân vịt tàu cá cỡgiải quyết việc làm lao động nông thôn venbiển, có thu nhập ổn định, góp phần quannhỏ từ vật liệu Composite2. Thực nghiệm nghiên cứu thành phầntrọng bảo vệ nguồn lợi thuỷ sản, bảo vệ môitrường sinh thái ven biển bền vững, đồng thờivật liệu Composite nhằm đáp ứng tốt các yêucầu kỹ thuật và công nghệ nêu trênlà nguồn cung cấp chủ yếu nguyên liệu choTheo phương pháp nghiên cứu đã chọn,xuất khẩu.Theo thông tin và số liệu trên, thành phầnTác giả đã triển khai nghiên cứu theo các nộidung chính sau:tàu đánh cá của nước ta hiện nay và đến 2020về cơ bản vẫn là tàu cỡ nhỏ có công suất từ1. Xác định các chỉ tiêu kỹ thuật cơ bảncủa chân vịt tàu cá cỡ nhỏ nước ta và ứng suất20CV đến 150CV.Trong kết cấu tàu thủy nói chung và tàulớn nhất sinh ra trên chân vịt trong sử dụng.2. Lựa chọn và thử nghiệm bước đầu cấucá nói riêng, chân vịt là một chi tiết đặc biệttrúc vật liệu Composite thỏa mãn các yêu cầuquan trọng. Cho đến nay chân vịt tàu cá nướcta vẫn được đúc thủ công từ hợp kim đồngkỹ thuật và công nghệ chế tạo chân vịt tàu cácỡ nhỏbằng khuôn cát nên độ chính xác hình học vàtính cân bằng không cao. Với giá kim loại màu3. Kết luận và đề xuất hướng nghiên cứutiếp theo.III. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨUThực hiện định hướng trên, Tác giả đãđang tăng cao nên giá thành chân vịt đúc từhợp kim đồng đã trở nên rất đắt và gây ảnh1. Các thông s k thut cơ bn ca chânhưởng không nhỏ đến khả năng sản xuất củavt tàu cá c nh :tàu cá nói riêng và ngành thủy sản nói chung.Việc tìm ra một vật lịệu và công nghệ mớiTheo số liệu thống kê năm 2000 [2]. Chânvịt tàu cá cỡ nhỏ của nước ta hiện được đúcđể chế tạo chân vịt tàu cá cỡ nhỏ có giá thànhrẻ, tính công nghệ cao và làm việc tốt trong ...