Cabin ways: Phương tiện vận chuyển công cộng mới cho đô thị Đà Nẵng

Bài viết này sẽ giới thiệu một phương thức vận chuyển công cộng hoàn toàn mới đó là Cabin-ways, hệ thống này vận chuyển hành khách bằng những cabin nhỏ gọn với sức chứa 6 người/1 cabin, di chuyển tốc độ cao, êm ái bằng ray treo ngược phía trên không trung. Ưu điểm của công nghệ này là lưu hành thuận tiện, sử dụng năng lượng tái tạo, không ô nhiễm môi trường và giảm hẳn chi phí đầu tư so với các phương thức tàu điện truyền thống.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cabin ways: Phương tiện vận chuyển công cộng mới cho đô thị Đà NẵngISSN 1859-1531 - TẠP CHÍ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG, SỐ 11(132).2018, QUYỂN 173CABIN-WAYS: PHƯƠNG TIỆN VẬN CHUYỂN CÔNG CỘNG MỚICHO ĐÔ THỊ ĐÀ NẴNGCABIN-WAYS: A NEW MEANS OF PUBLIC TRANSPORT FOR DA NANG CITYLê Minh Sơn, Lương Lan Phương, Trương Nguyễn Song HạTrường Đại học Bách khoa - Đại học Đà Nẵng; lmson@dut.udn.vnTóm tắt - Đô thị hóa khiến cho thành phố Đà Nẵng đang đối mặt vớivấn nạn kẹt xe, ô nhiểm khói bụi do các phương tiện lưu thông trongthành phố gây nên. Để giải quyết vấn đề này, các nhà chức trách ưutiên phát triển hệ thống vận chuyển công cộng như: Bus nhanh(BRT), đường sắt trên cao (Train) .v.v. Tuy nhiên, tất cả dường nhưchưa có hiệu quả. Để khắc phục được những tình trạng đó, bài viếtnày sẽ giới thiệu một phương thức vận chuyển công cộng hoàn toànmới: đó là Cabin-ways, hệ thống này vận chuyển hành khách bằngnhững cabin nhỏ gọn với sức chứa 6 người/ 1 cabin, di chuyển tốcđộ cao, êm ái bằng ray treo ngược phía trên không trung. Ưu điểmcủa công nghệ này là lưu hành thuận tiện, sử dụng năng lượng táitạo, không ô nhiễm môi trường và giảm hẳn chi phí đầu tư so với cácphương thức tàu điện truyền thống.Abstract - Urbanization has caused problems to Da Nang: trafficcongestion, air pollution brought about by vehicle emissions in thecity. To solve this problem, the local authorities have placed apremium on the development of public transport systems such asbus rapid transit (BRT), aerial railway, etc. However, all these seemto have yielded little effect. To overcome these problems, this articleintroduces a completely new public transport namely cabin-ways,which transport passengers in compact cabins accommodating up to6 people per cabin, moving smoothly at high speed by means of arailway hanging upside down. This technology has an advantage ofcreating movement convenience, using renewable energy withoutcausing environmental pollution but resulting in considerablereduction in investment costs compared to conventional trams.Từ khóa - Cabin-ways; Sky-train; ray trên cao; vận chuyển côngcộng; giao thông đà nẵng.Key words - Cabin-ways; Sky-train; aerial rail; public transport;traffic in Danang.1. Đặt vấn đềNgày 8/8 được công bố là Ngày Trái Đất cạn kiệtnguồn tài nguyên thiên nhiên của năm 2016, theo Tổ chứcphi chính phủ Global Footprint Network (Mạng lưới Dấuchân Toàn cầu) của Mỹ. Đây là thời điểm chúng ta đangđứng trước thách thức lớn nhất của thế kỷ 21. Hiện nay,việc sửa đổi các mô hình tăng trưởng vô hạn đã không còncó ý nghĩa. Do đó việc lựa chọn để thực hiện các nghiêncứu mới trên cơ sở tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môitrường là một hướng đi thực sự cần thiết.Đà Nẵng cũng như những thành phố lớn khác dườngnhư đang phải đối mặt và chấp nhận vòng luẩn quẩn củaquá trình đô thị hóa, rõ nhất đó chính là sự ô nhiễm môitrường và tắc nghẽn của hệ thống giao thông đô thị.Để chống lại tình trạng tắc nghẽn tiếp tục xấu đi trongbối cảnh tăng trưởng đô thị, các thành phố lớn tại Việt Namthường tiến hành khắc phục theo cách: tổ chức các hệ thốngdịch vụ vận chuyển riêng biệt (Tàu điện, xe bus, dịch vụbus cao cấp, xe chạy điện, thiết bị ngoại vi .v.v.), bên cạnhđó tăng phí cầu đường để hạn chế sự hiện diện của cácphương tiện lưu thông cá nhân. Tuy nhiên, do chất lượngdịch vụ và mức độ dịch vụ vận tải công cộng đô thị truyềnthống hiện nay vẫn không đáp ứng được mong đợi. Do đó,sự tắc nghẽn và ô nhiễm tiếp tục gia tăng.Bằng cách tiếp cận của phương pháp nghiên cứu địnhtính, bài viết sẽ giới thiệu phương thức vận chuyển côngcộng mới có tên là Cabin-Ways (cũng là tên gọi của đề tàimà nhóm đang triển khai nghiên cứu). Đây là hệ thống hoạtđộng không người lái, di chuyển phía trên không trung cáchmặt đất 8-10m, với những cabin nhỏ có sức chứa 6 người,được treo ngược trên một thanh ray độc lập, chuyển độngnhờ vào nguồn năng lượng mặt trời tích hợp từ những tấmquang điện gắn cố định phía trên hệ ray.Các mục tiêu chính mà bài viết muốn đạt được: thứ nhất,giới thiệu cơ cấu hoạt động của hệ thống Cabin-ways; thứhai, trình bày được những ưu điểm nổi bật của Cabin-waysso với các phương tiện vận chuyển truyền thống; thứ ba,nhận định những triển vọng và khả năng áp dụng phươngtiện vận chuyển công cộng này tại thành phố Đà Nẵng - ViệtNam và cuối cùng là đề xuất thiết kế mô hình kiến trúc trạmdừng mẫu (nhà Ga) cho thể loại phương tiện này.Hình 1. Cabin-ways, phương tiện vận chuyển của ngày mai:An toàn-sạch sẽ-hiệu quả và sinh lợi(Nguồn: http://www.supraways.com/entreprise)2. Hiện trạng về các thể loại phương tiện vận chuyểncông cộng bằng ray trên caoHệ thống phương tiện vận chuyển hành khách bằng raytrên cao đã xuất hiện khá phổ biến trên thế giới. Ví dụ: Hệthống “SkyTrain” ở thành phố Vancouve Canada, hoạtđộng năm 1985 [1]; Hệ thống “Bangkok Mass TransitSystem” ở thủ đô Bangkok Thái Lan, hoạt động năm 1999[2]. Gần đây nhất t ...