Cách khắc phục xe máy ngập nước

Trong trận lụt kinh hoàng vừa qua, rất nhiều xe máy bị nước vào động cơ hay bị ngâm nước trong nhiều ngày. Dưới đây là một số kinh nghiệmkhắc phục sự cố xe máy ngập nước. Khi những cơn mưa lớn và trận lụt lội kinh hoàng đã dần chấm dứt, những chiếc xe máy vốn được coi là tài sản quý giá hiện là mối lo lắng nhất của mỗi gia đình.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cách khắc phục xe máy ngập nước Cách khắc phục xe máy ngập nước Trong trận lụt kinh hoàng vừa qua, rất nhiều xe máy bị nước vào động cơ hay bị ngâm nước trong nhiều ngày. Dưới đâyẢnh: stormchaser.ca là một số kinh nghiệmkhắc phục sự cố xe máy ngập nước.Khi những cơn mưa lớn và trận lụt lội kinh hoàng đãdần chấm dứt, những chiếc xe máy vốn được coi làtài sản quý giá hiện là mối lo lắng nhất của mỗi giađình.Thông thường, những chiếc xe máy khi bị nước thâmnhập sẽ gây ra hiện tượng chết máy và không khởiđộng lại được. Để khắc phục hậu quả này, ta có thểlàm theo những bước sau:1. Đối với những chiếc xe bị chết máy do lội nước:- Sau khi xe lội nước bị chết máy, tuyệt đối không nênkhởi động lại ngay bởi lúc này nước đã vào động cơhoặc hệ thống điện. Nhiều người vẫn tìm kiếm vậnmay sau khi động cơ bị chết máy bằng việc bấm nútkhởi động ngay mà không biết rằng điều đó có thểdẫn tới việc phá hỏng động cơ cũng như gây chậpđiện.Lưu ý, việc khắc phục hậu quả xe bị nước vào khônghề đơn giản bằng việc lau bu-gi và làm khởi độngđược máy vì dầu nhớt khi nhiễm nước sẽ bị mất tínhbôi trơn và tạo ma sát lớn dẫn tới phá máy nếu cốtình đi tiếp.- Việc đầu tiên là tiến hành xả dầu động cơ và xì khô cácđầu mối giắc điện.- Xả dầu động cơ.- Xả dầu trục láp (đối với xe ga)- Tháo và xì khô mút lọc gió.- Xả nước ở chế hòa khí (bình xăng con). Vệ sinh chế hòakhí- Xì khô và kiểm tra sự hoạt động của các thiết bị điện cũngnhư dây nối.- Đổ dầu vào động cơ. Đổ dầu láp, tháo bu-gi (tắt chìa khóađiện) sau đó đạp cho nước ở trong buồng máy thoát ra. Lắpbu-gi vào và đạp nổ, hơi tăng ga nhẹ để dầu sục hết nước ởtrong động cơ. Sau khi nổ máy được 1 phút, tiếp tục xả dầura.- Tiến hành đổ khoảng 0,5 lít dầu hỏa vào động cơ và để nổmáy ở chế độ ga-ran-ti khoảng 1 phút sau đó xả lượng dầuhỏa này và xì khô bên trong động cơ. Xả dầu trục láp.- Tiến hành đổ dầu máy và dầu trục láp mới.- Kiểm tra toàn bộ hệ thống điện trên xe nhằm đảm bảorằng không xảy ra hiện tượng ẩm ướt. Xì khô các điểm đấunối dây điện.- Bảo dưỡng tra dầu mỡ toàn bộ linh kiện trên xe.- Rửa sạch, xì khô toàn bộ xe, nhất là vị trí gầm xenhằm đảm bảo không có vật lạ mắc trên xe cũng nhưbùn đất và các loại nước có tính Axit không còn trênxe.2. Đối với những chiếc xe bị ngâm nước với thời giandài đều phải thực hiện theo những bước trên. Tuynhiên, phải can thiệp sâu hơn với việc bảo dưỡngtoàn bộ xe.- Tra dầu mỡ toàn bộ chi tiết trên xe- Sục rửa bình xăng- Kiểm tra bình ắc quy- Kiểm tra các thiết bị điện như IC, sạc, ổ khóa.Với cả hai trường hợp nhiễm nước, sau khi tiến hành sửachữa đều phải chú ý khi vận hành sau thời gian này. Nếucảm thấy động cơ hoặc các bộ phận trên xe có gì khác lạ,nên mang tới các điểm sửa chữa gần nhất để kiểm tra.Ngoài ra bạn cũng nên giảm thời gian bảo dưỡng xe xuốngtrong thời gian đầu (1000km/ chu kỳ bảo dưỡng) để chiếcxe được sớm trở lại hoạt động bình thường.Hãy luôn nhớ rằng, những chiếc xe máy sinh rakhông phải để lội nước. Hạn chế việc dùng xe máy lộinước cũng như không nên để xe trong vùng nướcngập không chỉ đảm bảo an toàn cho chiếc xe và đảmbảo sự an toàn cho người vận hành.Trong trường xe hỏng trung bình, chi phí sửa và bảodưỡng sẽ dao động từ 300.000đ – 500.000đ.