Cấu tạo các bộ phận của hệ thống ô tô

Các loại bơm dầu Nhiệm vụ yêu cầu : -Bơm dầu có nhiệm vụ hút dầu ở cacte hoặc thùng dầu chứa để cung cấp cho các bề mặt chi tiết cần bôi trơn với áp lực và lượng dầu nhất định đị h -Yêu cầu: đối với các loại bơm dầu là phải tạo ra áp suất để đưa dầu đến bề mặt ặ -Điều kiện làm việc:Trong môi trường áp suất,nhiệt độ cao,tốc độ quay lớn 2.1.1Bơm 2 1 1Bơm bánh răng 2.1.1.2. Bơm bánh răng ăn khớp ngoài -Cấu tạo:Vỏ bơm và nắp bơm được lắp...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cấu tạo các bộ phận của hệ thống ô tôCẤU TẠO CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG Ủ Ố2.1. Các loại bơm dầu Nhiệm vụ yêu cầu : -Bơm dầu có nhiệm vụ hút dầu ở cacte hoặc thùng dầu chứa để cung cấp cho các bề mặt chi tiết cần bôi trơn với áp lực và lượng dầu nhất định đị h -Yêu cầu: đối với các loại bơm dầu là phải tạo ra áp suất để đưa dầu đến bề mặt ặ -Điều kiện làm việc:Trong môi trường áp suất,nhiệt độ cao,tốc độ quay lớn2.1.1Bơm2 1 1Bơm bánh răng2.1.1.2. Bơm bánh răng ăn khớp ngoài -Cấu tạo:Vỏ bơm và nắp bơm được lắp với nhau bằng p p g bulong,trục chủ động có thể quay tự do ở đầu có lắp then bán nguyệt để hạn chế sự di chuyển dọc trục.Bánh răng chủ động được lắp chặt trên một đầu trục chủ động ,đầu kia của trục lắp bánh răng truyền ộ ụ ộ g , ụ p g y động ăn khớp với bánh răng trục cam.Bánh răng bị động lắp vào trục bị động ăn khớp với chủ động và quay ngược chiều khi làm việc11 10Nguyên lý làm việc: việc:Bánh răng chủ động môtơ g ộ griêng hoặc dẫn động từ ẫđộng cơ.Trục chủ độngq yquay làm quay bánh răng q y gchủ động của bơmdầu,bánh răng chủ độngvà bị động quay ngược ị ộ g q y g ợchiều nhau.Dầu bôi trơnvào trong bơm qua bộp ậphận thu dầu nằm trong gcác khe bánh răng và đượcđưa sang lỗ dầu ra2.1.1.2. Bơm bánh răng ăn khớptrong-Loại này thường dùng cho ôtô du lịchvì yêu cầu gọn nhẹ-Cấu tạo:1.Thân bơm 5 Trục dẫn động1 Thân 5.Trục2.Bánh răng bị động 6.Bánh răngchủ động3.Đường dầu vào8.Đường dầu ra ầ4,7.Rãnh dẫn hướng Các giai đoạn làm việc của Bơm BRT - Nguyên lý làm việc:Khi động cơ làm việc bánh răng chủ động 6 sẽ quay nhờ sự chuyển động từ trục khuỷu hay trục cam lúc này bánh răng chủ động 6 và bánh răng bị động 2 sẽ quay cùng chiều tạo ra sự giảm áp suất trong bơm một lượng dầu sẽ đựoc hút vào trong bơm theo đường dầu vào 3.Nhờ sự chuyển động của các bánh răng mà lượng dầ này sẽ theo các rãnh dẫ dầ 4 và 7 rồi thoát ra theo đ l dầu h h dẫn dầu ồi h h đường dầu 8,tuy nhiên lượng dầu mà loại bơm này guồng vào trong bơm với thể tích không đổi g2.1.1.3. Bơm roto - Cấu tạo như hình vẽ - Nguyên lý hoạt động:Roto trong được lắp giữa trung tâm của roto ngoài.Roto trong được dẫn động và quay mang theo roto ngoài quay theo với nó Roto ngoài như phao nổi trong thân bơm Khi hai nó.Roto bơm.Khi roto quay khe hở giữa chúng được mở ra và mang đầy dầu vào,lượng dầu này ra khỏi bơm và đi đến các bộ phận cần bôi trơnCÁC CHI TiẾT CHÍNH