CHƯƠNG 2. CÔNG TÁC ĐO ĐẠC TRONG XÂY DỰNG CẦU

Công tác đo đạc và định vị trong xây dựng cầu có vai trò quan trọng đặc biệt. Không có nó, người ta sẽ không biết bắt đầu từ đâu, không biết được khối lượng công việc đã , đang và sẽ phải làm là bao nhiêu. Không có nó, người ta sẽ không thể thực hiện được kế hoạch xây dựng. Sẽ trở nên lãng phí to lớn và vô nghĩa nếu như công trình được đặt ở những vị trí không xác đáng, hình dáng của nó không thoả mãn các yêu cầu về thiết kế, không...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
CHƯƠNG 2. CÔNG TÁC ĐO ĐẠC TRONG XÂY DỰNG CẦUTrường Cao đẳng Kinh tế-Kỹ thuật – Khoa Công nghiệp – Bộ môn Cơ khí – Thi công cầu CHƯƠNG 2. CÔNG TÁC ĐO ĐẠC TRONG XÂY DỰNG CẦU2.1. Nội dung và tầm quan trọng Công tác đo đạc và định vị trong xây dựng cầu có vai trò quan trọng đặc biệt. Không cónó, người ta sẽ không biết bắt đầu từ đâu, không biết được khối lượng công việc đã , đang vàsẽ phải làm là bao nhiêu. Không có nó, người ta sẽ không thể thực hiện đ ược kế hoạch xâydựng. Sẽ trở nên lãng phí to lớn và vô nghĩa nếu như công trình được đ ặt ở những vị trí khôngxác đáng, hình dáng của nó không thoả mãn các yêu cầu về thiết kế, không đáp ứng đ ược nhucầu sử dụng và khai thác. *)Trong quá trình khảo sát vị trí và thiết kế, người ta phải dựa vào tình hình thuỷ lực-thuỷvăn, địa chất, chế độ dòng chảy, điều kiện địa hình khu vực xây dựng cầu đ ể xác đ ịnh t ừng v ịtrí mố cầu, trụ cầu kết hợp với khẩu độ thoát nước. Khi thiết kế khẩu độ thoát nước, thiết kế nhịp cầu phải dựa vào các vị trí mố trụ cầu đãcó để tính toán KCN. Vì vậy phải đảm bảo các vị trí đó. Nếu vị trí mó tr ị cầu không đ ược xácđịnh đúng với thiết kế, thì: - Có thể gây ra những khó khăn bất ngờ trong thi công móng mố trụ, cũng như những tổnthất lớn đến tính bền vững của công trình cầu. - Gây ra độ lệch tâm lớn ở điểm kê gối hoặc tim mố trụ cầu. - Phải thay đổi hoặc thiết kế sửa chữa lại, gây thiệt hại về kinh tế và uy tín. - Với những công trình cầu thi công theo phương pháp lắp ghép thì việc xác định sai vị trítim mố trụ cầu sẽ gây tác hại to lớn hoặc có thể không thực hiện được việc lắp ghép KCN. *)-Chính vì những lẽ đó, việc đo đạc trong xây dựng cầu phải đ ược tiến hành hết s ứcnghiêm túc, thận trọng, chính xác, được đo đi - đo lại nhiều lần, liên tục và phải sử dụng nhiềuphương pháp đo để kiểm tra kết quả đo đạc. Đối với những công trình cầu l ớn, vi ệc đo đ ạcnhiều và phức tạp, phải được thức hiện bởi các đơn vị đo đạc chuyên nghiệp. *)-Nội dung công tác đo đạc và định vị trong xây dựng cầu là nhằm đảm bảo đúng v ị trívà kích thước toàn bộ công trình, cũng như các bộ phận công trình và được thực hiện trong suốtquá trình thi công cầu. Bao gồm:Trường Cao đẳng Kinh tế-Kỹ thuật – Khoa Công nghiệp – Bộ môn Cơ khí – Thi công cầu -Xác định lại và kiểm tra trên thực địa các cọc mốc đỉnh và mốc cao độ. -Cắm các cọc mốc trên thực địa để định vị đường trục dọc cầu, đường trục dọc của mốtrụ, của đường hai đầu cầu, của đường dẫn, của đường tạm, của kè hướng dòng và c ủa cáccông trình có liên quan đến công trình cầu cần xây dựng. -Kiểm tra có hệ thống đối với quá trình xây dựng từng bộ phận công trình để đảm bảođúng kích thước và đúng vị trí. -Kiểm tra kích thước và hình dạng các cấu kiện chế tạo sẵn. -Định vị trên thực địa các công trình phụ tạm phục vụ thi công như đường tránh, trụ tạm,nhà ở, đập chắn, .... *)-Công tác đo đạc phải được thực hiện liên tục, thường xuyên, có kế hoạch theo mứcđộ hoàn thành dần từng phần, từng bộ phận, từng hạng mục công trình. Trong trường hợp điềukiện địa chất phức tạp, phải có một chương trình đo đạc đặc biệt để quan sát sự biến dạng, lúnsụt của các bộ phận công trình đang được xây dựng và cả những công trình hay đ ịa vật xungquanh khu vực thi công cầu.2.2 Xây dựng hệ thống cọc mốc xác định vị trí tim cầu:a) Căn cứ của công tác đo đạc, xây dựng hệ thống cọc mốc:- Bình đồ khu vực xây dựng cầu, trên đó chỉ rõ đường tim tuyến, đường tim cầu. Trường hợpcầu xây ở những nơi phức tạp, bãi sông rộng hơn 100m, nơi các cọc dễ bị thất lạc cần xác địnhđường tim phụ song song với đường tim chính cho tuyến và cho cầu.- Sơ đồ đường sườn đo đạc và các thuyết minh kèm theo.- Bản sao tọa độ, cao độ của các cọc thuộc đường sườn đo đạc.- Các yếu tố của đường sườn: cọc mốc, mốc cao đạc, điểm khống chế tim tuyến, tim cầu.Tỷ lệ bình đồ, số lượng cọc mốc căn cứ như sau: Quy định về bình đồ và số lượng cọc mốc đường sườn: Số lợng cọc Vật liệu cọc Tỷ lệ bình đồ Loại công trình Theo đường tim mốc Cọc mốc cầuTrường Cao đẳng Kinh tế-Kỹ thuật – Khoa Công nghiệp – Bộ môn Cơ khí – Thi công cầu Cống và cầu ngắn ít nhất 2 cọc 1 cọc gỗ hơn 50m 1:1000 ít nhất 2 cọc mỗi1 cọc ở mỗi Cầu dài từ 50-100m gỗ phía bờ bờ ...