Chuyên chở hàng hóa Ngoại thương bằng đường Hàng Không

I. Khái quát chung về vận tải hàng không1.Quá trình phát triển và vị trí của vận tải hàng không- Vận tải hàng không là gì???Vận tải hàng không sự di chuyển của máy bay trong không trung, hay cụ thể hơn đó là hình thức vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý, bưu kiện từ một địa điểm này đến một địa điểm khác bằng máy bay.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Chuyên chở hàng hóa Ngoại thương bằng đường Hàng KhôngI. Khái quát chung về vận tải hàng không1.Quá trình phát triển và vị trí của vận tải hàng không - Vận tải hàng không là gì??? Vận tải hàng không sự di chuyển của máy bay trong không trung, hay cụ thể hơn đó là hình thức vận chuyển hành khách, hàng hóa, hành lý, bưu kiện từ một địa điểm này đến một địa điểm khác bằng máy bay.2. Vai trò của VTHK- VTHK đóng vai trò quan trọng trong việc thiết lập và mở mang nhiều vùng kinh tế khác nhau, tạo bước phát triển chung cho kinh tế thế giới- VTHK có vị trí số một đối với các mặt hàng mau hỏng, súc vật sống, thư từ, hàng khẩn cấp,…- VTHK có vị trí quan trọng trong việc giao lưu giữa các nước, là cầu nối giữa nền văn hóa các nước- VTHK là mắt xích quan trọng để liên kết các phương thức vận tải3. Đặc điểm của vận tải hàng không - Tuyến đường trong vận tải hàng không là không trung và hầu như là đường thẳng - Tốc độ cao, thời gian vận tải ngắn - VTHK là an toàn nhất - VTHK luôn đòi hỏi sử dụng công nghệ cao - VTHK cung cấp các dịch vụ có tiêu chuẩn cao hơn hẳn so với các phương thức vận tải khác* Các loại hàng hóa được vận chuyển trong VTHK: - Thư bưu kiện (airmail): thư từ, bưu phẩm, đồ kỷ niệm… - Hàng chuyển phát nhanh (express): chứng từ, tài liệu, sách báo, tạp chí, hàng cứu trợ khẩn cấp… - Hàng hóa thông thường (airfreight): bao gồm các loại hàng hóa khác như: hàng có giá trị cao (> 1000 USD/kg), tiền, séc, thẻ tín dụng, hàng dễ hư hỏng (hoa quả tươi,..), hàng nhạy cảm với thị trường (hàng mốt, hàng thời trang,…), động vật sống (live animals),…* Những hạn chế của Vận tải hàng không: - Giá cước cao - VTHK bị hạn chế đối với việc chuyên chở HH khối lượng lớn, hàng cồng kềnh- VTHK đòi hỏi đầu tư lớn về cơ sở vật chất kỹ thuật cho máy bay, sân bay, đào tạo nhân lực,…II. Cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải hàng không1. Cảng hàng không (Airport)- Theo Luật hàng không dân dụng Việt Nam 2006 (điều 23, chương 3): cảng hàng không là một tổ hợp công trình bao gồm sân bay, nhà ga và trang bị, thiết bị, công trình mặt đất cần thiết khác được sử dụng cho máy bay đi và đến, thực hiện dịch vụ vận chuyển hàng không.- Theo Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO): Cảng HK là toàn bộ mặt đất, mặt nước được sử dụng để máy bay tiến hành cất cánh, hạ cánh, và di chuyển. Sân bay Changi2. Máy bay (aircraft, airplane)Máy bay là cơ sở vật chất chủ yếu của vận tải hàng không* Căn cứ vào đối tượng chuyên chở:Máy bay gồm 3 loại chủ yếu: - Máy bay chở khách (passenger aircraft)  - Máy bay chở hàng (all cargo aircraft)  - Máy bay hỗn hợp (Mixed/Combination aircraft)* Căn cứ vào những nước sản xuất máy bay chủ yếu: Máy bay do Mỹ, Nga, Pháp…Trên thế giới, máy bay Mỹ chiếm 64%, riêng Boeing chiếm khoảng 62%; Pháp, Nga chiếm 34%* Căn cứ vào động cơ: động cơ piston, tu bin cánh quạt, tua bin phản lực,..* Căn cứ vào số ghế: Máy bay 30,50,…350 ghế3. Các thiết bị xếp dỡ vận chuyển hàng hóa3.1. Các thiết bị xếp dỡ HH tại sân bay Các thiết bị xếp dỡ tại sân bay gồm hai loại chính là các thiết bị xếp dỡ HH lên xuống máy bay và các thiết bị vận chuyển HH từ và tới máy bay. - xe vận chuyển container/pallet trong sân bay (container/pallet transporter)  - xe nâng (forklift truck)  - thiết bị nâng container/pallet (high loader)  - băng chuyền hàng rời (self propelled conveyor)  - giá đỡ (Dolly)3.2. Các đơn vị xếp hàng theo đơn vị ULD (unit load device) ULD gồm các loại chính sau: ́ - Pallet may bay (aircraft pallet)  - Igloo: gồm 2 loại - Lưới pallet may bay (là môt bộ phân tao thanh đơn vị ́ ̣ ̣ ̣ ̀ ̀ ́ hang hoa) (pallet aircraft net)  ́ - Container may bay (aircraft container)   ULD gồm 2 loại: ULD có chứng chỉ và ULD không có chứng chỉTT Số hiệu Mã hiệu Kích Trọng lượng hàng Thể tích nhận dạng thước (kg) (m3) (IATA)1 1-M2 AG 6054*2438 10.206 92 2H-M1H AM 3175*2438 6486 93 2-M1 AM 3175*2438 6486 94 2A-M3 AA 3175*2235 6384 85 8-LD4 AQ-DQ 2438*1534 2322 76 6-LD5 AL 3175*1534 2903 47 5-LA9 AA 3175*2235 5706 88 6-LD11 AL 3175*1534 2889 1 ...