Cuộc hành quân vượt qua eo biển Kerch băng giá

Trong cuộc chiến trên bán đảo Crưm, có một vai trò đặc biệt quan trọng là Hồng quân đã có thể thành công vượt qua eo biển Kerch băng đá vào tháng giêng năm 1942. Chiến dịch quân sự này đã được đặt ra rất lớn về mặt hậu cần, cũng như tổ chức những thách thức cho các đơn vị công binh của mặt trận Trans-Caucas và di chuyển một số lượng lớn quân đội cùng với những trang thiết bị để vượt qua eo biển vào giữa mùa đông với những nỗ lực, sáng tạo và thần tốc...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Cuộc hành quân vượt qua eo biển Kerch băng giá Cuộc hành quân vượt qua eo biển Kerch băng giáDịch từ http://www.battlefield.ruTrong cuộc chiến trên bán đảo Crưm, có một vai trò đặc biệt quan trọng là Hồng quân đãcó thể thành công vượt qua eo biển Kerch băng đá vào tháng giêng năm 1942. Chiến dịchquân sự này đã được đặt ra rất lớn về mặt hậu cần, cũng như tổ chức những thách thứccho các đơn vị công binh của mặt trận Trans-Caucas và di chuyển một số lượng lớn quânđội cùng với những trang thiết bị để vượt qua eo biển vào giữa mùa đông với những nỗlực, sáng tạo và thần tốc một cách tối đa. Thật đáng tiếc, cho đến tận hôm nay những t àiliệu quân sự vẫn im lặng trước những hành động quả cảm và anh hùng của các chiến sĩcông binh trong chiến dịch này. Điều đó đã thúc giục tôi, nguyên là chỉ huy các đơn vịcông binh của mặt trận và cũng là người đã từng tham gia trong sự kiện đó, phải nói lênnhững gì tôi đã trải qua để tổ chức cuộc vượt qua băng giá trong chiến dịch này.Vào tháng 12 năm 1941, quân đoàn số 51 khi đó là một bộ phận thuộc mặt trận Trans-Caucas, đã nhận lệnh bằng bất kỳ mọi phải vượt qua eo biển Kerch, tiêu diệt các nhómquân địch đang đóng tại bán đảo Kerch và chiếm lại thành phố Kerch. Để hoàn thànhđược mục tiêu đó, quân đoàn đã phải tiến quân thẳng theo công sự Thổ Nhĩ Kỳ(Турецкий вал) và dọc theo nhà ga Ak-Monaj, với mục tiêu đánh chiếm một phần phíabắc của các vị trí Ak-Monaj. Để tạo điều kiện cho cuộc vượt eo biển được thuận tiện hơn,quân đoàn đã được sự hỗ trợ của đội tàu biển Azov và các lực lượng trong căn cứ hảiquân Kerch.Cuộc vượt eo biển kéo dài từ tháng 12/1941 cho đến tháng 1/1942, đã phải trải qua dướinhững điều kiện khí tượng vô cùng khắc nghiệt. Thời tiết cực kỳ buốt giá, đã lập tức trởlên tồi tệ hơn trước khi lịch trình được bắt đầu. Dự báo cho biết rằng, những điều kiệnthời tiết khắc nghiệt sẽ còn tiếp tục vào những tuần kế tiếp. Tuy nhiên, trung tướng D.T.Kozlov – chỉ huy mặt trận và phó đô đốc hải quân F.S. Oktjabrskij chỉ huy Hạm đội BiểnĐen vẫn quyết định không trì hoãn chiến dịch, do ta cần phải giảm bớt sực ép sự vây hãmcủa địch tại cảng Sevastopol. Khi đó, các sĩ quan chỉ huy đã nhận thấy rằng, chiến dịchvượt eo biển trong thời tiết bão tố của mùa đông thì cực kỳ phức tạp, tuy nhiên cũng cóphần nào bù đắp bởi yếu tố bất ngờ của chiến dịch.Các tàu chiến bắt đầu bắt đầu chất hàng vào chiều ngày 25/12, với thời tiết vẫn tiếp tụctrở nên xấu hơn. Vào lúc 20 giờ 20, L.S. Frolov – chỉ huy căn cứ hải quân Kerch đã báođiều kiện thời tiết về cho chỉ huy quân đo àn số 51 – trung tướng V.N. Lvov: Tốc độ gióhiện đang ở mức 14 m/s; biển động cấp 5 – 6 (biển động đến biển động dữ dội, sóng đánhcao 2.5-6 mét hoặc 7.5-18 feet – ND). Báo cáo về thời tiết cũng được gửi đến tham mưutrưởng hạm đội Biển Đen – thiếu tướng hải quân I.D. Eliseev. Bất kể đến thời tiết tồi tệ,vào hồi 23 giờ 10, cả hai vị t ướng chỉ huy Lvov và Eliseev vẫn ra lệnh cho tiến hànhchiến dịch chư kế hoạch đã định.Cuộc vượt biển được tiến hành trong điều kiều kiện hoàn toàn không thuận tiện. Nhữngchiếc xà lan chiến đấu được lai dắt đang chuyên chở binh sĩ và trang thiết bị đã bị ngậpnước và bị rời ra khỏi những chiếc tàu kéo của chúng. Do vậy, những chiếc t àu kéo đã bịgiảm tốc độ và một vài phân đội chiến đấu đã phải quay lại cảng. Tuy nhiên, đến ngày26/12 các binh sĩ Hồng quân đã đổ bộ được lên gần những ngôi làng ở Kamysh-Burun vàStaryj Karantin cũng như ở khu vực Mũi Zjuk – Mũi Hroni.Để tiếp nhận các cuộc đổ bộ mới, trung t ướng Lvov và chỉ huy mặt trận Kozlov đã ralệnh cho các đội quân tiếp viện tăng cường ở nhiều điểm đầu cầu. Một vài đội tàu chiếnđược điều ra biển, tuy nhiên những cuộc đổ bộ tiếp theo chỉ có thể tiếp bờ được ởKamysh – Burun và gần thành phố Eltigen. Ngày 27/12, thời tiết lại càng xấu hơn vàkhông có một cuộc đổ bộ tiếp theo nào có thể thực hiện được nữa. Giông tố có phần giảmbớt hơn vào ngày hôm sau, tuy nhiên, các đội quân tiếp viện bắt đầu tiếp cận đến bán đảo.Những cuộc đổ bộ liên tiếp được tổ chức trong suốt ngày 30/12, trong thời gian đó độitàu Azov đã chuyển được khoảng 6.000 binh sĩ của sư đoàn súng trường số 224 cùng với9 chiếc xe tăng, 28 khẩu súng cối và 204 tấn đạn dược. Ngoài ra, các chiếc tàu của căn cứhải quân Kerch cũng đã đưa được 11.225 binh sĩ, 47 khẩu pháo, 229 khẩu súng máy, 198súng cối, 12 chiếc xe tải và 210 con ngựa chiến. Còn lại, một bộ phận thuộc đội hình thứnhất của của quân đoàn số 51, kể cả một số binh sĩ thuộc các sư đoàn súng trường số 224và số 302 , hầu như tất cả pháo đều theo họ, cùng với toàn bộ đội hình hai (các sư đoànsúng trường số 390 và số 396 và lữ đoàn súng trường số 12) còn đang ở lại các khu đóngquân của họ trên bán đảo Taman.Ngày 28/12, hạm đội Biển Đen đã chuyên chở các đơn vị thuộc quân đoàn số 44 và đổ bộtất cả lên cảng Feodosija tại vùng thắt của bán đảo Kerch vào đêm ngày 29/12. Với kếtquả của cuộc đổ bộ này, quân địch đã phải bắt đầu tổ chức rút qu ...