Đánh giá độ bền và khả năng chống ăn mòn của một số hệ màng sơn tàu thủy trong bảo vệ kết cấu thép xây dựng
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 568.94 KB
Lượt xem: 7
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Bài báo này giới thiệu khái quát kết quả của đề tài nghiên cứu việc sử dụng các hệ sơn tàu thủy cho các kết cấu thép xây dựng làm việc trong môi trường ăn mòn: xác định được độ bền uốn, độ bám dính, độ cứng, độ bền va đập và khả năng chống ăn mòn trong nước mặn theo phương pháp phun mù muối của 4 hệ màng sơn tàu thủy: RP1, Intergard 403, Interbond 201 và Interprime 198 trên tấm thép nền SS400. Độ bền uốn, độ bám dính, độ bền va đập và độ cứng của cả 4 hệ cơ bản như nhau. Kết quả thí nghiệm phun mù dung dịch NaCl 5% cho thấy hệ Intergard 403 có khả năng chống ăn mòn tốt nhất.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đánh giá độ bền và khả năng chống ăn mòn của một số hệ màng sơn tàu thủy trong bảo vệ kết cấu thép xây dựng THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 Đánh giá độ bền và khả năng chống ăn mòn của một số hệ màng sơn tàu thủy trong bảo vệ kết cấu thép xây dựng Assessment of durability and evaluation of the resistance to corrosion of some paint systems for ship building for protection of steel structure Bùi Quốc Bình Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, binhvmr@gmail.comTóm tắt Trong xây dựng các công trình ở khu vực cửa sông ven biển, bờ biển và hải đảo, vấn đề cầnđược quan tâm hàng đầu là bảo vệ các kết cấu được chế tạo bằng thép khỏi bị ăn mòn bởi nướcbiển hoặc hơi nước biển. Một trong những giải pháp truyền thống là sử dụng sơn chống rỉ, loại sửdụng phổ biến cho các kết cấu tàu thủy. Bài báo này giới thiệu khái quát kết quả của đề tài nghiên cứu việc sử dụng các hệ sơn tàuthủy cho các kết cấu thép xây dựng làm việc trong môi trường ăn mòn: xác định được độ bền uốn,độ bám dính, độ cứng, độ bền va đập và khả năng chống ăn mòn trong nước mặn theo phươngpháp phun mù muối của 4 hệ màng sơn tàu thủy: RP1, Intergard 403, Interbond 201 và Interprime198 trên tấm thép nền SS400. Độ bền uốn, độ bám dính, độ bền va đập và độ cứng của cả 4 hệ cơbản như nhau. Kết quả thí nghiệm phun mù dung dịch NaCl 5% cho thấy hệ Intergard 403 có khảnăng chống ăn mòn tốt nhất. Từ khóa: Ăn mòn thép, sơn chống rỉ, chống ăn mòn, phương pháp phun mù muối.Abstract For construction works in coastal estuaries, coasts and islands, the problem should be ofprimary concern is the protection of the structure which is made of steel from corrosion by seawater or sea water vapor. One of traditional solutions is to use primers, the type commonly usedfor ship structures. In this paper, an overview of the results of research projects using paint systems for shipbuilding steel structure work in corrosive environments was presented: determine flexural strength,adhesion, hardness, impact resistance and resistance to corrosion in seawater salt spray method offilm coating systems for ships 4: RP1, Intergard 403, 201 and Interprime 198 Interbond on SS400steel plate background. Flexural strength, adhesion, impact resistance and stiffness of the 4 systemswere the same. Experimental results of salt spray fog of 5% NaCl solution were pointed out anIntergard 403 system was capable of the best corrosion resistance. Keywords: Steel corrosion, primer, anti-corrosion, salt spray fog method.1. Giới thiệu Trong xây dựng các công trình ở khu vực cửa sông ven biển, bờ biển và hải đảo, vấn đề cầnđược quan tâm hàng đầu là bảo vệ các kết cấu được chế tạo bằng thép khỏi bị ăn mòn bởi nước biểnhoặc hơi nước biển. Một trong những giải pháp truyền thống là sử dụng sơn chống rỉ - loại sử dụngphổ biến cho các kết cấu tàu thủy. Hiện nay, trên thị trường Việt Nam, các hệ sơn chống rỉ tàu thủy rất đa dạng. Các hệ sơnnày được các nhà sản xuất quảng cáo rầm rộ, tiếp thị đại trà đến tận các công trường xây dựng, cácnhà máy đóng tàu. Tuy nhiên việc lựa chọn dòng sơn phù hợp với mỗi loại kết cấu thép khác nhaucũng rất khó khăn đòi hỏi sự hiểu biết nhất định về từng hệ sơn cũng như tính chất của nó. Cho nênviệc lựa chọn một hệ sơn phù hợp cả về kinh tế và kỹ thuật thực tế là một việc làm không đơn giản. Do đó, cần có một nghiên cứu cụ thể để so sánh về độ bền và khả năng chống ăn mòn củamột số hệ sơn chống rỉ thông dụng cho các kết cấu thép xây dựng. Tác giả nghiên cứu việc sử dụngHỘI NGHỊ QUỐC TẾ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI 2016 296 THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016các hệ sơn tàu thủy cho các kết cấu thép xây dựng làm việc trong môi trường ăn mòn, khuyến nghịsử dụng hệ sơn phù hợp nhất về kinh tế-kỹ thuật là công tác cần thiết.2. Vật liệu và phương pháp nghiên cứu2.1. Vật liệu2.1.1. Thép nền Các tấm nền được chế tạo bằng thép SS400 (JISG 3101 (1987) - độ bền kéo 400 Mpa) cókích thước (76 x 127 x 1) mm. Đây là thép các bon thông thường theo tiêu chuẩn Nhật Bản, Thành phần hóa học của thép SS400 được nêu trong bảng sau: Bảng 1. Thành phần hóa học của thép SS400 tính theo % [10] Mác thép C Si Mn Ni Cr P S SS400 0,11~0,18 0,12~0,17 0,40~0,57 0,03 0,02 0,02 0,03 Tính chất cơ lý của thép SS400 được nêu trong bảng sau: Bảng 2. Tính chất cơ lý của thép SS400 [10] Mác th ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đánh giá độ bền và khả năng chống ăn mòn của một số hệ màng sơn tàu thủy trong bảo vệ kết cấu thép xây dựng THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016 Đánh giá độ bền và khả năng chống ăn mòn của một số hệ màng sơn tàu thủy trong bảo vệ kết cấu thép xây dựng Assessment of durability and evaluation of the resistance to corrosion of some paint systems for ship building for protection of steel structure Bùi Quốc Bình Trường Đại học Hàng hải Việt Nam, binhvmr@gmail.comTóm tắt Trong xây dựng các công trình ở khu vực cửa sông ven biển, bờ biển và hải đảo, vấn đề cầnđược quan tâm hàng đầu là bảo vệ các kết cấu được chế tạo bằng thép khỏi bị ăn mòn bởi nướcbiển hoặc hơi nước biển. Một trong những giải pháp truyền thống là sử dụng sơn chống rỉ, loại sửdụng phổ biến cho các kết cấu tàu thủy. Bài báo này giới thiệu khái quát kết quả của đề tài nghiên cứu việc sử dụng các hệ sơn tàuthủy cho các kết cấu thép xây dựng làm việc trong môi trường ăn mòn: xác định được độ bền uốn,độ bám dính, độ cứng, độ bền va đập và khả năng chống ăn mòn trong nước mặn theo phươngpháp phun mù muối của 4 hệ màng sơn tàu thủy: RP1, Intergard 403, Interbond 201 và Interprime198 trên tấm thép nền SS400. Độ bền uốn, độ bám dính, độ bền va đập và độ cứng của cả 4 hệ cơbản như nhau. Kết quả thí nghiệm phun mù dung dịch NaCl 5% cho thấy hệ Intergard 403 có khảnăng chống ăn mòn tốt nhất. Từ khóa: Ăn mòn thép, sơn chống rỉ, chống ăn mòn, phương pháp phun mù muối.Abstract For construction works in coastal estuaries, coasts and islands, the problem should be ofprimary concern is the protection of the structure which is made of steel from corrosion by seawater or sea water vapor. One of traditional solutions is to use primers, the type commonly usedfor ship structures. In this paper, an overview of the results of research projects using paint systems for shipbuilding steel structure work in corrosive environments was presented: determine flexural strength,adhesion, hardness, impact resistance and resistance to corrosion in seawater salt spray method offilm coating systems for ships 4: RP1, Intergard 403, 201 and Interprime 198 Interbond on SS400steel plate background. Flexural strength, adhesion, impact resistance and stiffness of the 4 systemswere the same. Experimental results of salt spray fog of 5% NaCl solution were pointed out anIntergard 403 system was capable of the best corrosion resistance. Keywords: Steel corrosion, primer, anti-corrosion, salt spray fog method.1. Giới thiệu Trong xây dựng các công trình ở khu vực cửa sông ven biển, bờ biển và hải đảo, vấn đề cầnđược quan tâm hàng đầu là bảo vệ các kết cấu được chế tạo bằng thép khỏi bị ăn mòn bởi nước biểnhoặc hơi nước biển. Một trong những giải pháp truyền thống là sử dụng sơn chống rỉ - loại sử dụngphổ biến cho các kết cấu tàu thủy. Hiện nay, trên thị trường Việt Nam, các hệ sơn chống rỉ tàu thủy rất đa dạng. Các hệ sơnnày được các nhà sản xuất quảng cáo rầm rộ, tiếp thị đại trà đến tận các công trường xây dựng, cácnhà máy đóng tàu. Tuy nhiên việc lựa chọn dòng sơn phù hợp với mỗi loại kết cấu thép khác nhaucũng rất khó khăn đòi hỏi sự hiểu biết nhất định về từng hệ sơn cũng như tính chất của nó. Cho nênviệc lựa chọn một hệ sơn phù hợp cả về kinh tế và kỹ thuật thực tế là một việc làm không đơn giản. Do đó, cần có một nghiên cứu cụ thể để so sánh về độ bền và khả năng chống ăn mòn củamột số hệ sơn chống rỉ thông dụng cho các kết cấu thép xây dựng. Tác giả nghiên cứu việc sử dụngHỘI NGHỊ QUỐC TẾ KHOA HỌC CÔNG NGHỆ HÀNG HẢI 2016 296 THE INTERNATIONAL CONFERENCE ON MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY 2016các hệ sơn tàu thủy cho các kết cấu thép xây dựng làm việc trong môi trường ăn mòn, khuyến nghịsử dụng hệ sơn phù hợp nhất về kinh tế-kỹ thuật là công tác cần thiết.2. Vật liệu và phương pháp nghiên cứu2.1. Vật liệu2.1.1. Thép nền Các tấm nền được chế tạo bằng thép SS400 (JISG 3101 (1987) - độ bền kéo 400 Mpa) cókích thước (76 x 127 x 1) mm. Đây là thép các bon thông thường theo tiêu chuẩn Nhật Bản, Thành phần hóa học của thép SS400 được nêu trong bảng sau: Bảng 1. Thành phần hóa học của thép SS400 tính theo % [10] Mác thép C Si Mn Ni Cr P S SS400 0,11~0,18 0,12~0,17 0,40~0,57 0,03 0,02 0,02 0,03 Tính chất cơ lý của thép SS400 được nêu trong bảng sau: Bảng 2. Tính chất cơ lý của thép SS400 [10] Mác th ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Ăn mòn thép Sơn chống rỉ Chống ăn mòn Phương pháp phun mù muối Kết cấu thép xây dựngTài liệu liên quan:
-
Nghiên cứu chế tạo sơn trong suốt điện từ trên cơ sở nhựa acrylic polyol dùng để bảo vệ ra đa
6 trang 26 0 0 -
Đề tài Xác định sức kháng còn lại sau ăn mòn của các thanh giàn cầu thép
55 trang 20 0 0 -
THÉP VÀ HỢP KIM CÓ TÍNH CHẤT ĐẶC BIỆT
11 trang 19 0 0 -
12 trang 16 0 0
-
Luận văn: Bảo vệ kim loại chống ăn mòn
32 trang 16 0 0 -
Bài thuyết trình: Bảo vệ và chống ăn mòn cho hệ thống đường ống
28 trang 16 0 0 -
Tổng hợp và nghiên cứu ảnh hưởng của hàm lượng polyaniline đến hiệu quả chống ăn mòn của màng sơn
5 trang 16 0 0 -
35 trang 15 0 0
-
Ảnh hưởng của hàm lượng niken đến tính chất bảo vệ chống ăn mòn của lớp mạ hợp kim Zn - Ni
5 trang 14 0 0 -
Tổ chức và tính chất của lớp phủ hợp kim entropy cao chế tạo bằng phương pháp phun phủ laser
11 trang 14 0 0