Đề tài: Một số biện pháp bảo hộ ngành sản xuất ô tô trong nước khi gia nhập cộng đồng kinh tế Asean 2015

Mục đích nghiên cứu: đánh giá chung hoạt động sản xuất ô tô trong nước hiện nay cũng như tình hình nhập khẩu ô tô trong nước, phân tích đánh giá thực trạng các chính sách bảo hộ ngành sản xuất ô tô trong nước hiện nay, nêu ra những mặt tích cực để tiếp tục phát huy và những bất cập của các chính sách để khắc phục,...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đề tài: Một số biện pháp bảo hộ ngành sản xuất ô tô trong nước khi gia nhập cộng đồng kinh tế Asean 2015 BỘTÀICHÍNH TRƯỜNGĐẠIHỌCTÀICHÍNHMARKETING KHOATHƯƠNGMẠI ĐỀÁNMÔNHỌC ĐỀTÀI:MỘTSỐBIỆNPHÁPBẢOHỘNGÀNHSẢNXUẤTÔTÔ TRONGNƯỚCKHIGIANHẬPCỘNGĐỒNGKINHTẾASEAN2015. GVHD: SVTH : MSSV : LỚP : ĐÁNHGIÁĐỀTÀISINHVIÊN. Giảngviênhướngdẫn:TP.HỒCHÍMINH NHẬNXÉTCỦAGVHDĐIỂM: TP.HCM,ngày….tháng….năm2014 GiảngViênHướngDẫn Mụcluc̣ DANHMỤCBIỂUĐỒ Biểuđồ2.1:Sốlượngôtônguyênchiếcnhậpkhẩutừđầunămđếntháng 10/2014………………………………………………………………………15 Biểuđồ2.2:Sốlượngôtônhậpkhẩutheothángnăm2014………….16 LỜIMỞĐẦU1.Lýdochọnđềtài: Trongxãhộingàycànghiệnđại,nềnkinhtếcủađấtnướcđangtrênđà vậnchuyển.Mộttrongnhữngngànhcôngnghiệpchủđạogópphầnnângcaovịthếkinhtếcủađấtnướckhôngthểkhôngkểđếnngànhcôngnghiệpsảnxuấtôtô,ngànhchiphốiđếnyếutốvậnchuyển,mộttrongnhữngyếutốquantrọng trongsựpháttriểncủacácdoanhnghiệp.Nhưngngànhsảnxuấtôtôvẫnlàmột trongnhữngngànhcôngnghiệpnontrẻcủađấtnướctavàcònphụ thuộcnhiềuvàocácdoanhnghiệpôtônướcngoài.Dovậy,để ngànhsảnxuấtôtôtrong nướccóthể pháttriểnlớnmạnhthìchínhsáchbảohộ củaNhànướcđốivớingànhlàvôcùngquantrọng. Nhucầutiêuthụxeôtôcủangườidântrongnướcngàycàngcao,cóthểthấyrõràngthôngquasố liệucủaTổngcụcHảiQuan,chỉtrongvòng5nămqua,cácdoanhnghiệpnhậpkhẩuđãnhậptới5.758ôtônguyênchiếccácloạivớikimngạchlà135,5triệuUSD,tăng170%vềlượngvà190%vềgiátrịsovới cùngkìnăm2013trongkhinăm2009đạtmức8.000chiếc.Nhữngconsốđóthểhiệnnhucầucủangườidânvềxeôtôlàrấtlớnnêntạisaongànhsảnxuấtôtô trongnướcvẫnkhôngcóbướcđộtpháđểpháttriển? Trongđiềukiệnhộinhậphiệnnay, đặcbiệtlàtrongnăm2015sẽ có CộngđồngAseanrađờinênviệccácnướccóngànhcôngnghiệpsảnxuấtôtô pháttriểnnhư TháiLanhayMalaysiasẽ cóthuậnlợikhiđượcnhậpvàoViệtNam ở mứcthuế nhậpkhẩulà0%khiđếnnăm2018.VậynênnếuViệtNamnếukhôngcócácchínhsáchbảohộhợplí,chặtchẽvàđúnglúcthìngànhsảnxuấtôtôtrongnướcliệucókhả năngcạnhtranhvớicácdòngxenhậpkhẩutừcácnướctrongcộngđồngAseantrongtươnglai. Bêncạnhđó,dùViệtNamđãcónhữngchínhsáchbảohộ hiệntạiđốivớingànhsảnxuấtôtônhưngcóđemlạihiệuquảnhưmongmuốn?Trong10 năm,ngànhôtôViệtNamvẫnchưathựcsựpháttriểnkhicáclinhkiện,phụtùngđểsảnxuấtramộtchiếcôtôtrongnướcchiếmtới70%làphảinhậpkhẩutừ nướcngoài,tỷlệnộiđịahoásảnphẩmcònthấpdẫnđếngiáthànhcaohơnxelắprápởTháiLan20%trênmộtchiếc. Ngoàiracácdoanhnghiệpsảnxuấtôtôcóyếutốnướcngoàisẽcóthêmnhiềusự lựachọnthị trườngmộtkhiCộngđồngAsean2015rađời,họ sẽ ưutiênchọncácthị trườngvốnđãcóđượcnềntảngsảnxuấtnhấtđịnhnhư TháiLan,MalaysiahayIndonesiachứkhôngchọnViệtNam.ĐólàmộtbấtlợikhácnữacủanềnkinhtếViệtNamnóichungvàngànhcôngnghiệpsảnxuấtôtônóiriêngkhiđólàmộtngànhcôngnghiệpchủchốtcủamộtquốcgianhưngcòntrênđàpháttriển. Nhậnthấyđượcđiềuđónênemđãquyếtđịnhchọnđềtài“Mộtsốbiệnphápbảohộ ngànhsảnxuấtôtôtrongnướckhigianhậpcộngđồngkinh tếAsean2015“2.Mụctiêunghiêncứu: Đánhgiáchunghoạtđộngsảnxuấtôtôtrongnướchiệnnaycũngnhưtìnhhìnhnhậpkhẩuôtôtrongnước.Phântích,đánhgiáthựctrạngcácchínhsáchbảohộngànhsảnxuấtôtôtrong nướchiệnnay,nêuranhữngmặttíchcựcđểtiếptụcpháthuyvànhữngbấtcập củacácchínhsáchđểkhắcphục. Đề racácgiảiphápđể nângcaotínhbảohộcủacácchínhsáchbảohộsảnxuấtôtôtrongnước.3.Đốitượngvàphạmvinghiêncứu: Đốitượngnghiêncứulà các chínhsáchbảohộ sảnxuất ô tôtrong nước,đặcbiệtlàđịnhhướngcácchínhsáchđókhicộngđồngkinhtế Asean2015rađời. Phạmvinghiêncứu:cácchínhsáchbảohộ trongnướcViệtNamđối vớingànhsảnxuấtôtô.4.Kếtcấucủabáocáo: Ngoàiphầnmởđầuvàkếtluận,báocáođượckếtcấulàmbachương: Chương1:Cơsởlíthuyếtvềbảohộ. Chương2:Phântíchthựctrạngvềbảohộsảnxuấtôtôtrongnướchiệnnay. Chương3:Mộtsốgiảiphápnângcaotínhbảohộsảnxuấtôtôtrongnước. ...