ĐỀ TÀI : NGHIÊN CỨU HÀNH VI THAM GIA GIAO THÔNG CỦA SINH VIÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM – ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG

Tai nạn giao thông là vấn đề quan tâm của toàn cầu. Nhận thức được điều này, chúng tôi tiến hành nghiên cứu hành vi tham gia giao thông của sinh viên trường ĐHSP – ĐHĐN. Với đề tài này, chúng tôi tập trung làm rõ các phương diện: Nhận thức của sinh viên về tầm quan trọng, ý nghĩa của việc chấp hành nghiêm chỉnh luật an toàn giao thông. Mức độ tuân thủ hay vi phạm luật an toàn giao thông của sinh viên: thường xuyên, thỉnh thoảng, hiếm khi, không bao giờ…Nguyên nhân sinh viên vi phạm...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
ĐỀ TÀI : NGHIÊN CỨU HÀNH VI THAM GIA GIAO THÔNG CỦA SINH VIÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM – ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 NGHIÊN CỨU HÀNH VI THAM GIA GIAO THÔNG CỦA SINH VIÊN TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM – ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG RESEARCH BEHAVIOR TRAFFIC OF STUDENT UNIVERSITY OF EDUCATION - UNIVERSITY OF DANANG SVTH: Ngô Thị Lệ Thủy Lớp 06CTL, Tâm lý – Giáo dục, Trường Đại học Sư phạm GVHD: TS. Lê Quang Sơn Phó Hiệu trưởng, Trường Đại học Sư phạm ABSTRACT Traffic accidents are issues of global concern. Recognizing this, we conducted research in traffic behavior of students University of Education - University of Danang. W ith this topic, we focus on clarifying aspects: student perceptions of the importance and siginifcance of stricstly observe traffic safety laws. The level of compliance or violation of traffic safety of students: frequently, occasionally, rarely, never ... Causes student violation of traffic safety laws. TÓM T ẮT Tai nạn giao thông là vấn đề quan tâm của toàn cầu. Nhận thức được điều này, chúng tôi tiến hành nghiên cứu hành vi tham gia giao thông của sinh viên trường ĐHSP – ĐHĐN. Với đề tài này, chúng tôi tập trung làm rõ các phương diện: Nhận thức của sinh viên về tầm quan trọng, ý nghĩa của việc chấp hành nghiêm chỉnh luật an toàn giao thông. Mức độ tuân thủ hay vi phạm luật an toàn giao thông của sinh viên: thường xuyên, thỉnh thoảng, hiếm khi, không bao giờ…Nguyên nhân sinh viên vi phạm luật an toàn giao thông. 1. Mở đầu 1.1. Lý do chọn đề tài Sự phát triển của giao thông đường bộ là một biểu hiện của sự tiến bộ của nhân loại, nhưng một trong những mặt trái của nó là tình trạng mất an toàn và tai nạn giao thông. Hiện nay, tình trạng sinh viên gây tai nạn giao thông chiếm tỉ lệ ngày càng gia tăng. SV các trường sư phạm cũng chiếm tỉ lệ nhất định (Đó là những nhà giáo tương lai trong việc giáo dục và hình thành nhân cách cho học sinh). Đây chính là lý do chúng tôi chọn đề tài này. 1.2. Mục đích nghiên cứu Đánh giá thực trạng hành vi tham gia giao thông của sinh viên trường Đại học Sư phạm - Đại học Đà Nẵng (ĐHSP - ĐHĐN), nguyên nhân của thực trạng từ đó đề xuất biện pháp khắc phục. 1.3. Nhiệm vụ nghiên cứu: Xác định cơ sở lý luận; Đánh giá thực trạng; Đề xuất những biện pháp t ác động thay đổi hành vi tham gia giao thông theo hướng tích cực cho SV trường ĐHSP - ĐHĐN. 223 Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 1.4. Đối tượng, khách thể và phạm vi nghiên cứu 1.4.1. Đối tượng nghiên cứu: Hành vi tham gia giao thông của sinh viên 1.4.2. Khách thể nghiên cứu: SV trường ĐHSP - ĐHĐN 1.4.3. Phạm vi nghiên cứu: 300 SV trường ĐHSP – ĐHĐN gồm:100 SV năm 1, 100 SV năm 2, 100 SV năm 3 1.5. Giả thuyết khoa học Hành vi tham gia giao thông của sinh viên trường ĐHSP - ĐHĐN còn nhiều hạn chế, với nhiều biểu hiện khác nhau. Nguyên nhân của thực trạng thuộc về sinh viên, xã hội, chương trình giáo dục của nhà trường. 1.6. Các phương pháp nghiên cứu 1.6.1. Phương pháp nghiên cứu lí luận 1.6.2. Phương pháp nghiên cứu thực tiễn: quan sát; trò chuyện; điều tra bằng phiếu hỏi. CHƢƠNG 1. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA ĐỀ TÀI 1.1. Lịch sử nghiên cứu vấn đề 1.2. Những cơ sở lý luận của đề tài 1.2.1. Lý luận về hành vi 1.2.1.1. Khái niệm hành vi Là một chuỗi các hoạt động nối tiếp nhau một cách tương đối nhằm đạt được mục đích để thoả mãn nhu cầu của con người. 1.2.1.2. Các lý thuyết về hành vi nuớc ngoài: Thuyết phản xạ có điều kiện của I.P Pavlov; Thuyết liên lệ của E.L.Thorndike; Thuyết hành vi cổ điển của Watson; Thuyết hành vi tạo tác của Skinner. 1.2.1.3. Lí luận nghiên cứu hành vi ở Việt Nam 1.2.2. Lí luận về động cơ 1.2.2.1. Khái niệm động cơ Động cơ là cái có tác dụng chi phối, thúc đẩy người ta suy nghĩ và hành động.. 1.2.2.2. Lí luận vấn đề động cơ ở nƣớc ngoài: Các nghiên cứu trong tâm lý học phương Tây; Các nghiên cứu trong tâm lý học Xô viết. 1.2.2.3. Lí luận vấn đề động cơ ở Việt Nam 1.2.3. Lí luận về hành vi tham gia giao thông của SV trƣờng ĐHSP- ĐHĐN 1.2.3.1. Khái niệm hành vi tham gia giao thông Hành vi tham gia giao thông là một chuỗi hành động nối tiếp nhau một cách tương đối nhằm đạt được mục đích, thoả mãn nhu cầu của con người khi tham gia giao thông. 1.2.3.2. Bản chất hành vi tham gia giao thông : được hiểu là những biểu hiện cụ thể của con người ra bên ngoài thế giới khách quan dưới hình thức cụ thể. Hành vi tham gia giao thông bao gồm hành động ý chí và hành động tự động hóa 1.2.3.3. Biểu hiện hành vi vi tham gia giao thông của SV trƣờng ĐHSP- ĐHĐN Nhận thức của SV về tầm quan trọng, ý nghĩa của việc chấp hành nghiêm chỉnh 224 Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 luật an toàn giao thông, hiểu biết của SV về luật an toàn giao thông. Mức độ tuân thủ (vi phạm ) luật an toàn giao thông của SV: thường xuyên, thỉnh thoảng, hiếm khi, không bao giờ…Nguyên nhân SV vi phạm luật an toàn giao thông. 1.2.3.4. Biện pháp thay đổi hành vi vi tham gia giao thông Dựa khung lý thuyết thay đổi hành vi Thử thực Mong muốn giải hiện hành Tìm hiểu quyết vi mới vấn đề ...