Điều hòa ô tô

Với phương pháp này cho phép điều khiển bằng tay các công tắc nhiệt và nhiệt độ ngõ ra bằng cần gạt. Ngoài ra còn có cần gạt hoặc công tắc điều khiển tốc độ quạt, điều khiển lượng gió và hướng gió.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Điều hòa ô tô Các chức năng Bảng điều khiển :Hệ thống lạnh với phương pháp điều khiển bằng tay Với phương pháp này cho phép điều khiển bằng tay các công tắc nhiệt và nhiệt độ ngõ ra bằng cần gạt. Ngoài ra còn có cần gạt hoặc công tắc điều khiển tốc độ quạt, điều khiển lượng gió và hướng gió. Hình: Hệ thống lạnh điều chỉnh nhiệt độ bằng tay- Hệ thống điều hòa không khí với phương pháp điều khiển tự động Hình: Hệ thống lạnh điều chỉnh nhiệt độ tự động Các cách điều tiết không khíViệc điều chỉnh dòng không khí vào xe, nhiệt độ không khí và không khíra có thể thực hiện được bằng việc điều chỉnh các bộ chọn trên bảnđiều khiển. Cách dẫn lấy khí vào và điều chỉnh dòng không khí trongxe, cánh trộn khí làm nhiệm vụ điều khiển nhiệt độ không khí trong xe,cánh dẫn luồng khí ra điều khiển lượng không khí ra. Cách điều khi ểnnày được điều khiển bằng cáp dẫn hoặc moto. Điều khiển dòng khí vào Tùy theo từng chế độ thổi khí như: thổi dưới chân, thổi song song hay thổitrên mặt, xấy kính tụ sương, hút khí từ ngoài xe...mà bộ điều khiển sẽ xu ất tínhiệu điều khiển cánh hướng gió thực hiện như đã định trước. Hình : Sơ đồ điều khiển dòng khí vàoĐiều khiển nhiệt độ .Khi cài đặt chế độ nhiệt độ thấp, cửa trộn khí nối với cần điều ch ỉnh nhiệtđộ sẽ di chuyển tới vị trí che kín giàn sưởi (lạnh nhất). Khí được quạt th ổiqua giàn lạnh và được làm mát mà không qua giàn sưởi. Hình: Hệ thống điều khiển máy điều hoà không khí kiểu hoà trộn làm việc ở nhiệt độ thấp Khi cài đặt chế độ nhiệt độ trung bình (medium), cửa trộn khí n ối với cần đi ều chỉnh nhiệt độ sẽ di chuyển tới vị trí trung gian cho một nửa khí l ạnh qua giàn sưởi và một nửa không đi qua giàn sưởi.Khi cài đặt chế độ nhiệt độ ấm (warm), cửa trộn khí nối với cần điều ch ỉnh nhi ệtđộ sẽ di chuyển tới vị trí che hoàn toàn khí lạnh không qua giàn sưởi và khí hoàntoàn đi qua giàn sưởi. Chức năng điều tiết dòng không khí ra: Có 5 chế độ:- FACE : thổi lên vào nữa trên cơ thể - BI – LEVEL : thổi vào phần trên của cơ thể và xuốngchân - FOOT : Thổi vào chân -DEF :Làm tan sương ở kính trước- FOOT – DEF : thổi vào chân và làm tan sương ở kính trước Các kiểu hoạt động của cánh điều tiết : - Loại điều tiết bằng dây cáp Loại này có cấutạo sao cho sự dịchchuyển của núm điềuchỉnh sẽ tác độngtrực tiếp tới các cánhđiều tiết. Loại này cócấu tạo đon giảnnhưng việc lựa chọnchế độ sẽ khó khănhơn khi độ ma sátcủa cáp lớn - Loại dẫn động bằng mô - tơ Ở loại này do mô-tơ điều khiển độ mởcủa cánh điều tiết nên viêc lựa chọn chính xácnhưng cấu tạo phức tạp. Tuy nhiên loại nàygiảm được lục điều khiển và làm cho việc điềukhiển dễ dàng hơn Điều khiển tốc độ quạt giàn lạnh : - Khi công tắc ở vị trí OFF Lưu lượng gió được điềuchỉnh bởi sự thay đổi tốcđộ quay của motor quạtbằng cách thay đổi điệnáp giữa hai đầu motor.Bằng cách thay đổi giá trịđiện trở mắc vào motor sẽđạt được các tốc độ quaykhác nhau. - Khi bật ở vị trí LO Dòng điện điều khiểnmotor quạt gió giảm dophải đi qua điện trởquạt và động cơ quạtquay ở tốc độ thấp. - Khi bật ở vị trítrung bình (medium) Dòng điện qua quạtgió tăng lên do dòngchỉ qua một phần củađiện trở quạt làm nóquay ở tốc độ trungbình. - Khi bật sang vị trí HI Dòng điện qua quạt gió lớn nhất do không đi qua điện trở quạt và motor quay ở tốc độ cao.-Loại điều chỉnh bằng điện trở :-Loại điều chỉnh bằng tran-si-to : Bộ sưởi :Hệ thống sưởi ấm bao gồm các chi tiết sau đây : 1. Van nước 2. Két sưởi (bộ phận trao đổi nhiệt) 3. quạt giàn lạnh (mô tơ , quạt )-Van nước : Van tiết lưu được lắp trong mạch nước làm mát củađộng cơ và được dùng để điều khiển lượng nước làm máttới két sưởi. Người lái điều khiển độ mở của van nước bằngcách dịch chuyển núm chọn nhiệt độ trên bản điều khiển. Một số mẫu xe gần đây không có van nước. ở các xenày nước làm mát chảy liên tục và ổn định qua két sưởi.-Két sưởi nước làm mát động cơ chảy vào két sưởi và không khí khi qua két sưởinhận nhiệt từ nước làm mát này. Két sưởi gồm có các đường ống, cánh tảnnhiệt và vỏ. Việc chế tạo các đường ống dẹt sẽ cải thiện được việc dẫnnhiệt và truyền nhiệt. + Hệ thống sưởi PTC (hệ số nhiệt d ...