Đồ án: THIẾT KỀ NGUỒN CẤP ĐIỆN CHO ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP KHÔNG ĐẢO CHIỀU

Thiết kế nguồn cấp cho động cơ một chiều kích từ độc lập không đảo chiều.Mạch phảiđảm bảo điều chỉnh tốc độ trơn và ổn định tốc độ, đồng thời có khâu bảo vệ quá tải vàchống mất kích từ.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Đồ án: THIẾT KỀ NGUỒN CẤP ĐIỆN CHO ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP KHÔNG ĐẢO CHIỀU NGUYỄN NGỌC THĂNG TĐH1−K47Đồ án điện tử công suất Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội Khoa Điện Bộ môn Tự Động Hóa --------------------------------------------------- ĐỒ ÁN ĐIỆN TỬ CÔNG SUẤT THIẾT KỀ NGUỒN CẤP ĐIỆN CHO ĐỘNG CƠ ĐIỆN 1 CHIỀU KÍCH TỪ ĐỘC LẬP KHÔNG ĐẢO CHIỀU --------------------------------------------------- Giáo viên phụ trách : ĐỖ TRỌNG TÍN Họ và tên : NGUYỄN NGỌC THĂNG Lớp : Tự động hóa 1 – K 47 Số hiệu sinh viên : 20022615 Hà Nội 0 NGUYỄN NGỌC THĂNG TĐH1−K47Đồ án điện tử công suất 7- 2005 2MỤC LUCTÌM HIỂU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU ..................................3Chương 2 ........................................................................................8CHỌN PHƯƠNG ÁN.......................................................................8Ch-¬ng 4 : .....................................................................................27ThiÕt kÕ m¹ch ®iÒu khiÓn ...........................................................27 III.TÍNH TOÁN MẠCH ĐIỀU KHIỂN...............................................32 1. Tính toán khâu đồng pha...............................................................32 3. Khâu so sánh. ................................................................................35 ..........................................................................................................35 4 . Khâu phát xung chùm. .................................................................35 5 . Khâu khuếch đại xung và biến áp xung. ......................................38 7. Tính biến áp nguồn nuôi và đồng pha...........................................41 8 .Khâu phản hồi tốc độ. ...................................................................44KẾT LUẬN ...................................................................................48TÀI LIỆU THAM KHẢO ...............................................................49 1 NGUYỄN NGỌC THĂNG TĐH1−K47Đồ án điện tử công suấtSỐ LIỆUThiết kế nguồn cấp cho động cơ một chiều kích từ độc lập không đảo chiều.Mạch phảiđảm bảo điều chỉnh tốc độ trơn và ổn định tốc độ, đồng thời có khâu bảo vệ quá tải vàchống mất kích từ.Phương án Các số liệu cho trước Uđm(V) Iđm(A) U kích từ(V) I kích từ(A) Phạm vi điều chỉnh tốc độ 30:1 5 120 100 120 12MỤC LỤCCHƯƠNG I .Tổng quan về máy điện một chiều …………2CHƯƠNG II .Chọn phương án …………7CHƯƠNG III . Thiết kế và tính toán mạch lực …………11CHƯƠNG IV . Thiết kế và tính toán mạch điều khiển …………26CHƯƠNG V . Mô phỏng ……………43 - Kết luận - Tài liệu tham khảo 2 NGUYỄN NGỌC THĂNG TĐH1−K47Đồ án điện tử công suấtChương 1TÌM HIỂU VỀ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU Trong nền sản xuất hiện đại, máy điện một chiều vẫn được coi là một loại máy quantrọng. Nó có thể dùng làm động cơ điện, máy phát điện hay dùng trong những điều kiệnlàm việc khác. Động cơ điện một chiều có đặc tính điều chỉnh tốc độ rất tốt, có nhiều ưu việt hơn sovới loại động cơ khác. Không những nó có khả năng điều chỉnh tốc độ dễ dàng mà cấu trúcmạch lực, mạch điều khiển đơn giản hơn đồng thời lại đạt chất lượng điều chỉnh cao trongdải điều chỉnh tốc độ rộng. Động cơ điện một chiều được dùng nhiều trong những ngànhcông nghiệp có yêu cầu cao vể điều chỉnh tốc độ như cán thép, hầm mỏ, giao thông vậntải…I. CẤU TẠO CỦA ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU Cấu tạo động cơ điện một chiều có thể chia thành hai phần chính là phần tĩnh (stato) vàphần quay (rôto) 1. Phần tĩnh hay stato Đây là phần đứng yên của động cơ, bao gồm các bộ phận chính sau: a. Cực từ chính : Cực từ ch ...