Động cơ phản lực mini dùng cho máy bay

Động cơ phản lực mini dùng cho máy bay mô hình là loại động cơ đơn giản về công nghệchế tạo ,tuy nhiên đẻ chế tạo và cho nó làm việc một cách ổn định thì đòi hỏi chúng ta phảicó kiến thức về động cơ phản lực.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Động cơ phản lực mini dùng cho máy bayBình dương,28-3-2011Động cơ phản lực mini dùng cho máy bay mô hình là loại động cơ đơn giản về công nghệchế tạo ,tuy nhiên đẻ chế tạo và cho nó làm việc một cách ổn định thì đòi hỏi chúng ta phảicó kiến thức về động cơ phản lực.Trong động cơ phản lực có các bộ phận chính là: buồnđốt,cánh quạt nén không khí,cánh quạt thổi khí nóng.Chế độ hoạt động của động cơ phản lựctương tự như động cơ píttông,gồm nạp,nén,đốt,xả.Biến đổi nhiệt năng thành cơ năng,đểnhiệt năng biến đổi một cách tốt nhất thì động cơ phải có buồn đốt tốt có nghĩa là toàn bộnhiên liệu được đốt một cách có hiệu quả,đặc biệt buồn đốt phải chịu được nhiệt độ cao. Hình 1 động cơ phản lựcCó nhiều điều phải nói về công nghệ chế tạo,cũng như đòi hỏi về trình độ chuyên môn về cơkhí chế tạo,động cơ phản lực mini sử dụng nhiênliệuphảnlựcJP4vàJetA1,kèmtheo4,5%dầubôitrơnAeroshell500nócũngkhôngphảirẻđốivếchúngta.Trongkhichúngtaphảisửdụngchomáybaymôhìnhcủachúngtabằngđộngcơnướcngoài,cógiáthànhkhôngphảirẻthìnghànhcơkhícủachúngtahoàntoàncóthểchếtạođược.Đây chỉ là hình 3D nên còn nhiều chi tiết có thể các bạnnhìn ngoài thực tế còn xa lạ và khó hình dung.Mọi bộ phận điều đảm nhiệm chức năng quantrọng riêng. Hình 2 động cơ phản lựcNhững bộ phận phụ khác cũng không hề đơn giản bao gồm ống dẫn nhiêu liệu,bộ phận tạotia lửa trong buồng đốt,bộ phận nạp nhiên liệu,ecu,led,…hình 3Các bạn có thể nhận ra đây là ống dẫn nhiên liệu,ổ bi,cánh quạt sau,được đặt trên trục lênhoàn nhằm tạo ra sự gắn kết các chi tiết với nhau,các ống nhiên liệu sẽ bổ sung nhiên liệuliên tục mà không ảnh hưởng đến trục vì nó không được hàn chặt vào trục. Hình 4 Cánh quạt nén khí sẽ đưa không khí vào buồngđốt sau khi không khí qua bộ phận điều hòa và chia không khí tạo nên lu ồng không khí ổnđịnh và lên tục nhiên liệu sẽ cháy tạo nên áp suất cực đại thổi luồng khí nóng về phía sau nhờvào cánh quạt hút khí nóng,như vậy sự chên lệch nhiệt độ không khí vào và ra tạo nên lu ồngkhông khí liên tục giúp đốt cháy nhiên liệu một cách hi ệu qu ả.Nh ưng khi cháy nhiên li ệu s ẽtạo nên nhiệt độ cưc kì cao nên ở giữa buồng đốt và vỏ có khoang tr ống cho không khí làmmát cho động cơ,Đôi khi nó được làm mát bằng n ước,ho ặc khí H 2 và nước.Dưới đây là ảnhđộng cơ sau khi chế tạoHình 4sau khi gia công cơ khí tạo nêncánh quạt nén khí,bộ phậnchia ,điều hòa không khí .Hình 5 bộ phận chia không khíđược chế tạo bằng máy cnc ,giacông áp lực.hình 6bộ phận chia không khíđược chế tạo bằng tay .sau khi xẽ rãnh và hàn các cánhquạt ta sẽ được các bộ phận nhưsau.Các bộ phận sau khi gia công,ống dẫn nhiên liệu được bố tríquanh bộ phận chia không khí,được khoang lổ để nhận khôngkhí tốt nhất.Sau khi hoàn thành động cơ đượcsử dụng ,trong việc dẫn độngcho trực thăng mini,ca nô,tên lửahành trình .Động cơ bây giờ có công suất 7 hp.Thậm chí nó có thể lên tới 20 hp nếu nâng kíchcỡ và bộ phận nén khí .