Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô - Mô đun 19: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí
Số trang: 55
Loại file: pdf
Dung lượng: 3.90 MB
Lượt xem: 11
Lượt tải: 0
Xem trước 6 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Giáo trình Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí gồm có 5 bài học như sau: Bài 1 : tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí); bài 2 : bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa khí); bài 3 : sửa chữa bộ chế hòa khí; bài 4 : sửa chữa thùng chứa xăng và ống dẫn xăng; bài 5 : sửa chữa bơm xăng.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô - Mô đun 19: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI HẢI PHÒNGTRƯỜNG TRUNG CẤP NGHỀ-GIAO THÔNG VẬN TẢI HẢI PHÒNG GIÁO TRÌNH NGHỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔMÔ ĐUN 19: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ. SỬ DỤNG CHO ĐÀO TẠO TRUNG CẤP NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ Tác giả: Trần Tuấn Hải Hải phòng - Năm 2012 MỤC LỤC Nội dung các bài TrangLỜI NÓI ĐẦUBÀI 1 : THÁO LẮP, NHẬN DẠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG 1CƠ XĂNG (DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ)1. Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống nhiên liệu xăng động cơ ô tô2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng3. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng(dùng chế hòa khí)4. Tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng chế hòa khí)5. Nhận dạng các bộ phận và chi tiếtBÀI 2 : BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4(DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ)1. Mục đích, yêu cầu2. Quy trình bảo dưỡng3. Thực hành bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng chế hòa khí) 3.1 Bảo dưỡng thường xuyên 3.2 Bảo dưỡng định kỳBÀI 3 : SỬA CHỮA BỘ CHẾ HÒA KHÍ 71. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa bộchế hòa khí4. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa5. Thực hành kiểm tra, sửa chữa bộ chế hòa khíBÀI 4 : SỬA CHỮA THÙNG CHỨA XĂNG VÀ ỐNG DẪN XĂNG 431. Nhiệm vụ, yêu cầu của thùng chứa xăng và đường dẫn xăng2. Cấu tạo thùng nhiên liệu và nguyên lý làm việc của đường dẫn xăng3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa thùngnhiên liệu và đường dẫn xăng4. Thực hành kiểm tra, sửa chữa thùng nhiên liệu và đường dẫn xăngBÀI 5 : SỬA CHỮA BƠM XĂNG 461. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm xăng3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa các saihỏng của bơm xăng.4. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp bơm xăng.5. Sửa chữa bơm xăng.MÔ ĐUN 19: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍMã số mô đun: MĐ 19Thời gian của mô đun: 105 h; (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành: 71 giờ; Kiểm tra: 4 giờ) MỤC TIÊU MÔ ĐUN Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Trình bày được phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa những sai hỏng của các bộ phận hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa dùng bộ chế hòa khí Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học sinh. NỘI DUNG MÔ ĐUN 1. Nội dung tổng quát và phân phối thời gian: Thời gian Số Tên các bài trong mô đun Tổng Lý Thực Kiểm TT số thuyết hành tra 1 Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa 34 12 20 2 khí) 2 Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động 21 6 15 0 cơ xăng (dùng chế hòa khí) 3 Sửa chữa bộ chế hòa khí 26 6 18 2 4 Sửa chữa thùng chứa xăng và đường 15 3 12 0 ống dẫn 5 Sửa chữa bơm xăng (cơ khí) ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô - Mô đun 19: Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí SỞ GIAO THÔNG VẬN TẢI HẢI PHÒNGTRƯỜNG TRUNG CẤP NGHỀ-GIAO THÔNG VẬN TẢI HẢI PHÒNG GIÁO TRÌNH NGHỀ CÔNG NGHỆ ÔTÔMÔ ĐUN 19: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ. SỬ DỤNG CHO ĐÀO TẠO TRUNG CẤP NGHỀ CÔNG NGHỆ Ô TÔ Tác giả: Trần Tuấn Hải Hải phòng - Năm 2012 MỤC LỤC Nội dung các bài TrangLỜI NÓI ĐẦUBÀI 1 : THÁO LẮP, NHẬN DẠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG 1CƠ XĂNG (DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ)1. Nhiệm vụ, yêu cầu của hệ thống nhiên liệu xăng động cơ ô tô2. Sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng3. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng(dùng chế hòa khí)4. Tháo lắp hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng chế hòa khí)5. Nhận dạng các bộ phận và chi tiếtBÀI 2 : BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG 4(DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍ)1. Mục đích, yêu cầu2. Quy trình bảo dưỡng3. Thực hành bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng chế hòa khí) 3.1 Bảo dưỡng thường xuyên 3.2 Bảo dưỡng định kỳBÀI 3 : SỬA CHỮA BỘ CHẾ HÒA KHÍ 71. Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa bộchế hòa khí4. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật sửa chữa5. Thực hành kiểm tra, sửa chữa bộ chế hòa khíBÀI 4 : SỬA CHỮA THÙNG CHỨA XĂNG VÀ ỐNG DẪN XĂNG 431. Nhiệm vụ, yêu cầu của thùng chứa xăng và đường dẫn xăng2. Cấu tạo thùng nhiên liệu và nguyên lý làm việc của đường dẫn xăng3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra sửa chữa thùngnhiên liệu và đường dẫn xăng4. Thực hành kiểm tra, sửa chữa thùng nhiên liệu và đường dẫn xăngBÀI 5 : SỬA CHỮA BƠM XĂNG 461. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại2. Cấu tạo và nguyên lý làm việc của bơm xăng3. Hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa các saihỏng của bơm xăng.4. Quy trình và yêu cầu kỹ thuật tháo lắp bơm xăng.5. Sửa chữa bơm xăng.MÔ ĐUN 19: BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ XĂNG DÙNG BỘ CHẾ HÒA KHÍMã số mô đun: MĐ 19Thời gian của mô đun: 105 h; (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành: 71 giờ; Kiểm tra: 4 giờ) MỤC TIÊU MÔ ĐUN Học xong mô đun này học viên sẽ có khả năng: Trình bày đầy đủ các yêu cầu, nhiệm vụ chung của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Giải thích được sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc các bộ phận của hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng trong hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Trình bày được phương pháp kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa những sai hỏng của các bộ phận hệ thống nhiên liệu động cơ xăng dùng bộ chế hòa khí Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các chi tiết, bộ phận đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa dùng bộ chế hòa khí Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn + Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học sinh. NỘI DUNG MÔ ĐUN 1. Nội dung tổng quát và phân phối thời gian: Thời gian Số Tên các bài trong mô đun Tổng Lý Thực Kiểm TT số thuyết hành tra 1 Tháo lắp, nhận dạng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng (dùng bộ chế hòa 34 12 20 2 khí) 2 Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động 21 6 15 0 cơ xăng (dùng chế hòa khí) 3 Sửa chữa bộ chế hòa khí 26 6 18 2 4 Sửa chữa thùng chứa xăng và đường 15 3 12 0 ống dẫn 5 Sửa chữa bơm xăng (cơ khí) ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Giáo trình Nghề Công nghệ ôtô Hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Bộ chế hòa khí Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng Sửa chữa bộ chế hòa khí Sửa chữa thùng chứa xăngGợi ý tài liệu liên quan:
-
157 trang 187 0 0
-
18 trang 52 0 0
-
328 trang 50 0 0
-
Giáo trình Nguyên lý - Kết cấu động cơ đốt trong
272 trang 47 0 0 -
Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 11
17 trang 31 0 0 -
Aquaplaning hiện tượng nguy hiểm, thường gặp khi điều khiển xe
8 trang 30 0 0 -
Giáo trình Nguyên lý động cơ đốt trong
255 trang 28 0 0 -
10 trang 28 0 0
-
Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 12
6 trang 28 0 0 -
16 trang 28 0 0
-
132 trang 25 0 0
-
Giáo trình Động cơ đốt trong - Trường Cao đẳng Công nghệ TP. HCM
126 trang 23 0 0 -
Giáo trình thực tập động cơ xăng II - Phần 6
29 trang 22 0 0 -
5 trang 22 0 0
-
Hiện tượng kích nổ sẽ gây hư hỏng cho Động cơ
4 trang 21 0 0 -
5 trang 20 0 0
-
Bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu động cơ xăng
4 trang 20 0 0 -
Tại sao xe số tự động tiết kiệm nhiên liệu hơn số sàn?
5 trang 19 0 0 -
Quy trình tháo lắp cơ cấu phân phối khí
5 trang 19 0 0 -
Tại sao động cơ cần nhiều xi lanh
5 trang 19 0 0