![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Hệ thống đèn chạy ban ngày
Số trang: 5
Loại file: pdf
Dung lượng: 245.04 KB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Hệ thống DRL (đèn chạy ban ngày) bật các đèn pha khi chạy xe ở ban ngày.Điều đó có nghĩa là các bóng đèn pha được bật sáng trong suốt thời gian xe chạy, do đó làm cho tuổi thọ của bóng đèn giảm đi.1. Khái quát Để ngăn ngừa hiện tượng này, mạch hệ thống được trang bị mạch điện để giảm cường độ làm việc của đèn pha khi hệ thống DRL đang hoạt động. Điều này được thực hiện chủ yếu bằng một trong 3 loại mạch điện chính sau đây. (1) Loại mạch giảm cường...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hệ thống đèn chạy ban ngày Hệ thống đèn chạy ban ngàyHệ thống DRL (đèn chạy ban ngày) bật các đèn pha khi chạy xe ở ban ngày.Điềuđó có nghĩa là các bóng đèn pha được bật sáng trong suốt thời gian xe chạy, do đólàm cho tuổi thọ của bóng đèn giảm đi.1. Khái quát Để ngăn ngừa hiện tượng này, mạch hệ thống được trang bị mạch điện để giảmcường độ làm việc của đèn pha khi hệ thống DRL đang hoạt động. Điều này đượcthực hiện chủ yếu bằng một trong 3 loại mạch điện chính sau đây.(1) Loại mạch giảm cường độ làm việc của đèn nhờ điện trởCường độ làm việc của đèn được giảm xuống thông qua điện trở bố trí trong DRLkhi hệ thống này hoạt động.(2) Loại giảm cường độ làm việc của đèn nhờ mắc nối tiếp các đèn pha vớinhauCường độ làm việc của đèn được giảm xuống nhờ mắc nối tiếp các đèn pha bêntrái và bên phải khi hệ thống DRL đang hoạt động.(3) Loại giảm cường độ làm việc của đèn thông qua điều chỉnh rơ le chính củahệ thống DRLCường độ làm việc của đèn được giảm xuống nhờ bố trí mạch điều khiển trong rơle chính khi hệ thống DRL đang hoạt động.CHÚ Ý:Hệ thống DRL hoạt động khi động cơ đang nổ máy và khi phanh tay được nhả ra.Để thiết lập tình trạng này, người ta thường sử dụng tín hiệu đầu vào từ máy phátđiện hoặc từ phanh tay. Tuy nhiên một số xe không có tín hiệu phanh tay. ở một sốxe đèn hậu bật sáng trong cùng một thời điểm này.Hệ thống đèn đang chạy ban ngày.2. Nguyên lý hoạt động(1) Khi động cơ đã nổ máy và khi cần phanh tay được nhả ra thì rơ le chính của hệthống đèn xe chạy ban ngày bật các đèn pha lên. Nếu công tắc điều khiển đèn ở vịtrí OFF hoặc TAIL và công tắc điều khiển độ sáng đèn ở vị trí LOW, thì rơ le củahệ thống đèn chạy ban ngày ngắt và dòng điện đi qua điện trở của hệ thống. Kếtquả là các đèn pha được bật sáng với cường độ được giảm tới còn 80 – 85%(2) Nếu công tắc điều khiển đèn dịch chuyển về vị trí HEAD, thì rơ le No. 2 củaDRL được bật lên và dòng điện chạy tới các đèn pha mà không qua điện trở củaDRL. Các đèn pha chiếu sáng ở cường độ bình thường. Rơ le No. 2 của DRL bậtlên ngay cả khi công tắc điều khiển độ sáng đèn ở vị trí HIGH hoặc FLASH do đócác đèn pha sẽ chiếu sáng ở độ sáng bình thường
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hệ thống đèn chạy ban ngày Hệ thống đèn chạy ban ngàyHệ thống DRL (đèn chạy ban ngày) bật các đèn pha khi chạy xe ở ban ngày.Điềuđó có nghĩa là các bóng đèn pha được bật sáng trong suốt thời gian xe chạy, do đólàm cho tuổi thọ của bóng đèn giảm đi.1. Khái quát Để ngăn ngừa hiện tượng này, mạch hệ thống được trang bị mạch điện để giảmcường độ làm việc của đèn pha khi hệ thống DRL đang hoạt động. Điều này đượcthực hiện chủ yếu bằng một trong 3 loại mạch điện chính sau đây.(1) Loại mạch giảm cường độ làm việc của đèn nhờ điện trởCường độ làm việc của đèn được giảm xuống thông qua điện trở bố trí trong DRLkhi hệ thống này hoạt động.(2) Loại giảm cường độ làm việc của đèn nhờ mắc nối tiếp các đèn pha vớinhauCường độ làm việc của đèn được giảm xuống nhờ mắc nối tiếp các đèn pha bêntrái và bên phải khi hệ thống DRL đang hoạt động.(3) Loại giảm cường độ làm việc của đèn thông qua điều chỉnh rơ le chính củahệ thống DRLCường độ làm việc của đèn được giảm xuống nhờ bố trí mạch điều khiển trong rơle chính khi hệ thống DRL đang hoạt động.CHÚ Ý:Hệ thống DRL hoạt động khi động cơ đang nổ máy và khi phanh tay được nhả ra.Để thiết lập tình trạng này, người ta thường sử dụng tín hiệu đầu vào từ máy phátđiện hoặc từ phanh tay. Tuy nhiên một số xe không có tín hiệu phanh tay. ở một sốxe đèn hậu bật sáng trong cùng một thời điểm này.Hệ thống đèn đang chạy ban ngày.2. Nguyên lý hoạt động(1) Khi động cơ đã nổ máy và khi cần phanh tay được nhả ra thì rơ le chính của hệthống đèn xe chạy ban ngày bật các đèn pha lên. Nếu công tắc điều khiển đèn ở vịtrí OFF hoặc TAIL và công tắc điều khiển độ sáng đèn ở vị trí LOW, thì rơ le củahệ thống đèn chạy ban ngày ngắt và dòng điện đi qua điện trở của hệ thống. Kếtquả là các đèn pha được bật sáng với cường độ được giảm tới còn 80 – 85%(2) Nếu công tắc điều khiển đèn dịch chuyển về vị trí HEAD, thì rơ le No. 2 củaDRL được bật lên và dòng điện chạy tới các đèn pha mà không qua điện trở củaDRL. Các đèn pha chiếu sáng ở cường độ bình thường. Rơ le No. 2 của DRL bậtlên ngay cả khi công tắc điều khiển độ sáng đèn ở vị trí HIGH hoặc FLASH do đócác đèn pha sẽ chiếu sáng ở độ sáng bình thường
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
kỹ thuật ô tô hệ thống điện điện trên ô tô hệ thống đánh lửa bộ phận xe kiến thức ô tô cơ bảnTài liệu liên quan:
-
Giáo trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Chương 5
74 trang 335 0 0 -
96 trang 296 0 0
-
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN CHO NHÀ MÁY SẢN XUẤT GẠCH MEN SHIJAR
63 trang 247 0 0 -
Luận văn: Thiết kế xây dựng bộ đếm xung, ứng dụng đo tốc độ động cơ trong hệ thống truyền động điện
63 trang 238 0 0 -
Luận văn đề tài : Thiết kế phần điện áp một chiều cho bộ UPS, công suất 4KVA, điện áp ra 110KV
89 trang 197 0 0 -
Luận văn: Thiết kế, xây dựng hệ thống phun sương làm mát tự động
68 trang 196 0 0 -
ĐỒ ÁN: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP ĐIỆN CHO NHÀ MÁY CƠ KHÍ TRUNG QUY MÔ SỐ 2
91 trang 171 0 0 -
65 trang 167 0 0
-
Mô hình điện mặt trời cho Việt Nam
3 trang 154 0 0 -
Luận văn: Thiết kế chiếu sáng đường Lê Hồng Phong sử dụng đèn LED
89 trang 137 0 0