Thông tin tài liệu:
Hiện tượng thủy kích là hiện tượng nước lọt vào động cơ đang hoạt động gây nên hư hỏng cho động cơ. Đối với xe không nổ máy mà bị ngập, nước sẽ vào nằm trong hôp lây gió.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hiện tượng thủy kíchHiện tượng thủy kíchHiện tượng thủy kích là hiện tượng nước lọt vào động cơ đang hoạt động gâynên hư hỏng cho động cơ. Đối với xe không nổ máy mà bị ngập, nước sẽ vàonằm trong hộc lấy gió, trong hộp số...Hiện tượng thủy kích là gì?Hiện tượng thủy kích là hiện tượng nước lọt vào động cơ đang hoạt độnggây nên hư hỏng cho động cơ. Đối với xe không nổ máy mà bị ngập, nướcsẽ vào nằm trong hộc lấy gió, trong hộp số,… chờ thời, khi khởi động độngcơ, nước sẽ ngay lập tức đi vào xy-lanh và thế là xong. Các anh chị có thểthấy khi xe bị ngập lấy ra đạp máy xe sẽ khực khực vài cái rồi … im luôn,thế là tiêu. Lúc này mà còn cố gắng đạp nữa thì đúng là tai họa cho xe.Trong những ngày ngập lụt vừa qua ở Hà Nội, chiến lược phản ứng nhanhcủa Liberty đã góp phần quan trọng trong việc hỗ trợ tối đa khách hàngcũng như góp phần giảm thiểu thiệt hại đối với các loại xe ôtô bị ngậptrong biển nước. Đường dây nóng miễn cước số 1800 599 998 của công tyđã hoạt động hết công suất trong suốt thời gian ngập lụt. Công ty đã tăngcường bố trí nhân viên đến mức tối đa để có thể tiếp nhận tất cả các cuộcgọi trong ngày cuối tuần. Chỉ riêng trong ngày 1.11.2008, công ty đã nhậnhơn 100 cuộc gọi từ các khách hàng ở Hà Nội đồng thời tiến hành triểnkhai nhanh chóng các biện pháp hỗ trợ như giúp đỡ khách hàng cách thứcxử lý để thoát khỏi khu vực ngập lụt trong thời gian nhanh nhấtGần đây, Liberty cũng đã bồi thường 100% giá trị xe cho Khách hàng sởhữu chiếc xe này bị hư hỏng nặng. Đó là chiếc Misubishi Grandis bị tainạn, Liberty đã giúp cầu kéo xe giữa đêm khuya, và bối thường thoải đángcho Khách hàng.Làm thế nào để giảm thiệt hại do hiện tượng thủy kích?Khi xe bị ngập thì tốt nhất là tắt toàn bộ các hệ thống trên xe và tìm cáchđưa xe lên chỗ cao. Tuyệt đối không khởi động lại xe và tự sửa chữa. Việcgiám định thiệt hại là hết sức phức tạp và đòi hỏi chuyển môn sâu, nênviệc yêu cầu giúp đỡ từ Công ty bảo hiểm là vô cùng cần thiết.Trường hợp: Xe của khách hàng bị ngập nước và bị thiệt hại hư hỏngnhẹ.Khi xe bị ngập nước mà khách hàng cũng như người lái xe biết cách xử lýthì những thiệt hại hư hỏng có thể xãy ra nhẹ khi máy hút một ít lượngnước vào buồng đốt, những chi tiết máy có thể bị thiệt hại hư hỏng do xebị ngập nước như sau: Tay biên bị cong nhẹ, pít tông bị xước, bạc pít tôngbị xước, lòng xi lanh bị xướcTrường hợp: Xe của khách hàng bị ngập nước dẫn đến thiệt hại hư hỏngnặngKhi xe bị ngập nước mà khách hàng cũng như người lái xe không biết cáchxử lý cứ để xe nổ máy cho đến khi máy tự tắt hoặc là khách hàng cố tìnhtăng tốc xe để vượt qua chỗ bị ngập nước thì thiệt hại hư hỏng nặng cóthể xãy ra khi máy hút lượng nước quá nhiều vào buồng đốt như sau: Cốtcam bị cong hoặc gãy, xupáp bị cong, bệ xupáp bị vết lõm trên bề mặt,thân máy bị vỡ, tay biên bị gãy, pít tông bị vỡ, bạc pít tông bị gãy, lòng xilanh bị xước hoặc nứt, bơm nhớt bị kẹt.Với thực trạng của hệ thống thoát nước còn quá nhiều yếu kém ởcác thành phố lớn hiện nay đặc biệt là Hà Nội và Hồ Chí Minh, cộngvới diễn biến thời tiết ngày càng khắc nghiệt khi lượng mưa ngàycàng tăng đột biến thì không chỉ các chủ xe mà ngay cả các công tybảo hiểm cũng thực sự lo lắng.Các xe ô tô ở các thành phố lớn vào mùa mưa rất dễ bị ngập nước và mắcphải hiện tượng thủy kích. Hầu hết người sử dụng ô tô đều đã hiểu đượctai hại mà thủy kích gây ra. Các loại xe từ Mercedes-Benz, BMW đếnToyota, Ford, Mitsubishi… đều có thể gặp vấn đề khi đi trong đường ngậplụt.TrangthiếtbịcủahotlinetiêuchuẩnkhiếnmọiviệctrởnêndễdànghơnHậu quả từ vài chục triệu cho trường hợp nhẹ chỉ phải thay tay biên, chođến vài trăm triệu nếu chẳng may phải thay cả động cơ. Đặc biệt, đối vớicác dòng xe cao cấp như Mercedez, BMW, do phụ tùng chính hãng khá đắtnên chi phí sửa chữa cao, có thể bằng 1/3 đến 1/2 giá trị chiếc xe, ngoài raxe của khách hàng sẽ bị mất giá trị về thương mại.Tuy nhiên, đa phần các chủ xe chưa hiểu rõ và nắm bắt để xử lý xe trongtrường hợp bị thủy kích. Cho đến giờ biện pháp hữu hiệu nhất của các chủxe là trông cậy vào các gói bảo hiểm thủy kích của các công ty bảo hiểm.Trên thị trường bảo hiểm hiện nay, hầu hết các công ty bảo hiểm đều cógói bảo hiểm thủy kích. Mặc dầu vậy, đa số các công ty kinh doanh bảohiểm ô tô đều bán theo dạng gói bảo hiểm phụ, khách hàng phải trả tiềnmua thêm nếu muốn.NụcườinhânviênhotlineluônrộngmởCác công ty bảo hiểm cũng chưa giải thích rõ ràng cho khách hàng muabảo hiểm mà lại né tránh. Bảo hiểm thủy kích thực sự là rủi ro rất lớn đốivới các công ty bảo hiểm. Trước hết cũng do chi phí bảo hiểm cho xe bịthủy kích là không nhỏ, mà khách hàng thường không biết xử lý xe khi bịngập nước để giảm thiểu tổn thất xảy ra.Qua tìm hiểu thực tế, hiện nay mới chỉ mới có Liberty (Mỹ) là công ty duynhất kèm gói bảo hiểm thủy kích trong điều khoản chuẩn của hợp đồngbảo hiểm thân xe mà khách hàng không cần phải mua bổ sung.Đối với các t ...