![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Hướng đi cho chính sách quản lý giá xăng dầu ở Việt Nam hiện nay - 1
Số trang: 10
Loại file: pdf
Dung lượng: 122.19 KB
Lượt xem: 8
Lượt tải: 0
Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Lời mở đầu 1. Tính tất yếu của việc nghiên cứu đề tài Trong nền kinh tế thị trường, giá cả với tư cách là tín hiệu của thị trường, là bàn tay vô hình điều tiết nền sản xuất xã hội, tác động một cách nhanh nhạy, trực tiếp và gián tiếp tới đời sống kinh tế, chính trị, xã hội của mỗi quốc gia. Sự hình thành, vận động của giá thị trường do những quy luật của thị trường chi phối. Do đó, giá thị trường tác động khi thì tích cực, khi thì tiêu cực tới...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hướng đi cho chính sách quản lý giá xăng dầu ở Việt Nam hiện nay - 1Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Lời mở đầu 1. Tính tất yếu của việc nghiên cứu đề tài Trong nền kinh tế thị trường, giá cả với tư cách là tín hiệu của thị trường, là bàn tay vô hình điều tiết nền sản xuất xã hội, tác động một cách nhanh nhạy, trực tiếp và gián tiếp tới đ ời sống kinh tế, chính trị, xã hội của mỗi quốc gia. Sự h ình thành, vận động của giá thị trường do những quy luật của thị trường chi phối. Do đó , giá th ị trường tác động khi thì tích cực, khi thì tiêu cực tới quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, hiệu quả của hoạt động xuất nhập khẩu hay quá trình phát triển kinh tế xã hội của đ ất nước nói chung. Trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam có được lợi thế nhờ nguồn tài nguyên tương đối phong phú và đa dạng như dầu mỏ, than đ á. Song xuất khẩu của Việt Nam chủ yếu là mặt hàng dầu thô, chưa qua tinh chế, phần lớn nhập khẩu các loại xăng d ầu th ành ph ẩm từ nước ngoài để phục vụ cho nhu cầu sản xuất và tiêu dùng hàng ngày (nhập khẩu 100% xăng dầu th ành phẩm). Giá xăng d ầu mang tính toàn cầu đã tác động mạnh vào những nước có sử dụng xăng dầu, trong đó có Việt Nam, mang tính ch ất khách quan. Do vậy giá xăng d ầu trong nước rất nhạy cảm với giá thị trường thế giới. Chỉ cần một sự tăng giá hay giảm giá xăng d ầu trên thị trường thế giới là sẽ ảnh hưởng đến giá trong nước của Việt Nam. Mặt khác giá xăng dầu trên thị trường thế giới lại biến động không ngừng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Do vậy việc nghiên cứu đề tài “Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng d ầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giải pháp” là một việc làm cần thiết. 2. Mục đích nghiên cứu của đề tàiSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Đề tài nghiên cứu thực trạng chính sách quản lý giá xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay, đ ánh giá những th ành công, h ạn chế của chính sách này để từ đó đ ề xuất phương hư ớng và biện pháp nhằm hoàn thiện hơn n ữa chính sách. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu của đề tài là các công cụ, biện pháp được nhà nước sử dụng đ ể quản lý giá xăng dầu nhập khẩu; những th ành công đạt được cũng như những hạn chế, nguyên nhân của các hạn chế trong quá trình áp dụng các công cụ và biện pháp đó . - Phạm vi nghiên cứu của đề tài là chính sách qu ản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam từ năm 1991 đ ến nay. 4. Phương pháp nghiên cứu Vận dụng phương pháp duy vật biện chứng và duy vật lịch sử kết hợp với phương pháp thống kê, phân tích để từ đó rút ra các kết luận làm cơ sở đưa ra các giải pháp cho việc nghiên cứu. 5. Kết cấu của đ ề tài Ngoài lời mở đầu, kết luận, phụ lục và danh mục tài liệu tham khảo, luận văn được trình bày trong 3 chương: Chương I: Những vấn đề lý luận chung về giá cả và chính sách qu ản lý giá của nh à nước. Chương II: Th ực trạng chính sách quản lý giá của nhà nước mặt hàng xăng d ầu nhập khẩu ở Việt Nam. Chương III: Phương hướng và nh ững giải pháp chủ yếu nh ằm hoàn thiện chính sách quản lý giá xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam.Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương I: Những vấn đề lý luận chung về giá cả và chính sách qu ản lý giá của nh à nước I. Cơ sở lý luận của việc h ình thành giá thị trường 1. Khái niệm giá trị Hàng hoá là sản phẩm của lao động mà, một là, nó có th ể thoả m ãn được nhu cầu nào đó của con ngư ời, hai là nó được sản xuất ra không phải để người sản xuất ra nó tiêu dùng, mà là để bán. Hàng hoá có hai thuộc tính: giá trị sử dụng và giá trị. Giá trị sử dụng là công dụng của sản phẩm có thể thảo mãn một nhu cầu nào đó của can ngư ời ví dụ như: cơm để ăn, áo để mặc, máy móc, thiết bị, nguyên nhiên vật liệu để sản xuất. Công dụng của sản phẩm do thuộc tính tự nhiên của sản phẩm quyết đ ịnh. Theo đ à phát triển của khoa học kỹ thuật, con người càng phát hiện ra thêm những thuộc tính mới của sản phẩm và phương pháp lợi dụng những thuộc tính đó . Giá trị sử dụng chỉ thể hiện ở việc sử dụng hay tiêu dùng. Nó là nội dung của của cải, không kể hình thức xã hội của cải ấy như thế nào. Với ý n gh ĩa như vậy, giá trị sử dụng là một phạm trù vĩnh viễn. Một sản phẩm đ ã là hàng hoá thì nhất thiết phải có giá trị sử dụng. Nh ưng không phải bất cứ sản phẩm gì có giá trị sử dụng cũng đ ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Hướng đi cho chính sách quản lý giá xăng dầu ở Việt Nam hiện nay - 1Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Lời mở đầu 1. Tính tất yếu của việc nghiên cứu đề tài Trong nền kinh tế thị trường, giá cả với tư cách là tín hiệu của thị trường, là bàn tay vô hình điều tiết nền sản xuất xã hội, tác động một cách nhanh nhạy, trực tiếp và gián tiếp tới đ ời sống kinh tế, chính trị, xã hội của mỗi quốc gia. Sự h ình thành, vận động của giá thị trường do những quy luật của thị trường chi phối. Do đó , giá th ị trường tác động khi thì tích cực, khi thì tiêu cực tới quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, hiệu quả của hoạt động xuất nhập khẩu hay quá trình phát triển kinh tế xã hội của đ ất nước nói chung. Trong quá trình hội nhập kinh tế quốc tế, Việt Nam có được lợi thế nhờ nguồn tài nguyên tương đối phong phú và đa dạng như dầu mỏ, than đ á. Song xuất khẩu của Việt Nam chủ yếu là mặt hàng dầu thô, chưa qua tinh chế, phần lớn nhập khẩu các loại xăng d ầu th ành ph ẩm từ nước ngoài để phục vụ cho nhu cầu sản xuất và tiêu dùng hàng ngày (nhập khẩu 100% xăng dầu th ành phẩm). Giá xăng d ầu mang tính toàn cầu đã tác động mạnh vào những nước có sử dụng xăng dầu, trong đó có Việt Nam, mang tính ch ất khách quan. Do vậy giá xăng d ầu trong nước rất nhạy cảm với giá thị trường thế giới. Chỉ cần một sự tăng giá hay giảm giá xăng d ầu trên thị trường thế giới là sẽ ảnh hưởng đến giá trong nước của Việt Nam. Mặt khác giá xăng dầu trên thị trường thế giới lại biến động không ngừng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Do vậy việc nghiên cứu đề tài “Chính sách quản lý giá mặt hàng xăng d ầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay: Thực trạng và giải pháp” là một việc làm cần thiết. 2. Mục đích nghiên cứu của đề tàiSimpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Đề tài nghiên cứu thực trạng chính sách quản lý giá xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam hiện nay, đ ánh giá những th ành công, h ạn chế của chính sách này để từ đó đ ề xuất phương hư ớng và biện pháp nhằm hoàn thiện hơn n ữa chính sách. 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu của đề tài là các công cụ, biện pháp được nhà nước sử dụng đ ể quản lý giá xăng dầu nhập khẩu; những th ành công đạt được cũng như những hạn chế, nguyên nhân của các hạn chế trong quá trình áp dụng các công cụ và biện pháp đó . - Phạm vi nghiên cứu của đề tài là chính sách qu ản lý giá mặt hàng xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam từ năm 1991 đ ến nay. 4. Phương pháp nghiên cứu Vận dụng phương pháp duy vật biện chứng và duy vật lịch sử kết hợp với phương pháp thống kê, phân tích để từ đó rút ra các kết luận làm cơ sở đưa ra các giải pháp cho việc nghiên cứu. 5. Kết cấu của đ ề tài Ngoài lời mở đầu, kết luận, phụ lục và danh mục tài liệu tham khảo, luận văn được trình bày trong 3 chương: Chương I: Những vấn đề lý luận chung về giá cả và chính sách qu ản lý giá của nh à nước. Chương II: Th ực trạng chính sách quản lý giá của nhà nước mặt hàng xăng d ầu nhập khẩu ở Việt Nam. Chương III: Phương hướng và nh ững giải pháp chủ yếu nh ằm hoàn thiện chính sách quản lý giá xăng dầu nhập khẩu ở Việt Nam.Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương I: Những vấn đề lý luận chung về giá cả và chính sách qu ản lý giá của nh à nước I. Cơ sở lý luận của việc h ình thành giá thị trường 1. Khái niệm giá trị Hàng hoá là sản phẩm của lao động mà, một là, nó có th ể thoả m ãn được nhu cầu nào đó của con ngư ời, hai là nó được sản xuất ra không phải để người sản xuất ra nó tiêu dùng, mà là để bán. Hàng hoá có hai thuộc tính: giá trị sử dụng và giá trị. Giá trị sử dụng là công dụng của sản phẩm có thể thảo mãn một nhu cầu nào đó của can ngư ời ví dụ như: cơm để ăn, áo để mặc, máy móc, thiết bị, nguyên nhiên vật liệu để sản xuất. Công dụng của sản phẩm do thuộc tính tự nhiên của sản phẩm quyết đ ịnh. Theo đ à phát triển của khoa học kỹ thuật, con người càng phát hiện ra thêm những thuộc tính mới của sản phẩm và phương pháp lợi dụng những thuộc tính đó . Giá trị sử dụng chỉ thể hiện ở việc sử dụng hay tiêu dùng. Nó là nội dung của của cải, không kể hình thức xã hội của cải ấy như thế nào. Với ý n gh ĩa như vậy, giá trị sử dụng là một phạm trù vĩnh viễn. Một sản phẩm đ ã là hàng hoá thì nhất thiết phải có giá trị sử dụng. Nh ưng không phải bất cứ sản phẩm gì có giá trị sử dụng cũng đ ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
luận văn đại học trình bày luận văn viết luận văn hay mẫu luận văn kinh tế đề tài kinh tế hayTài liệu liên quan:
-
Tiểu luận triết học - Vận dụng quan điểm cơ sở lý luận về chuyển đổi nền kinh tế thị trường
17 trang 265 0 0 -
Giáo trình chứng khoán cổ phiếu và thị trường (Hà Hưng Quốc Ph. D.) - 4
41 trang 204 0 0 -
Luận văn: Nâng cao năng lực cạnh tranh trong dài hạn bằng việc củng cố thị phần trong phân phối
61 trang 151 0 0 -
131 trang 134 0 0
-
Tiểu luận: Công nghiệp hoá - hiện đại hoá nông nghiệp nông thôn ở nước ta thực trạng và giải pháp
19 trang 131 0 0 -
96 trang 112 0 0
-
Phương pháp viết báo cáo, thông báo
10 trang 99 0 0 -
Tiểu luận triết học - Việt Nam trong xu thế hội nhập và phát triển dưới con mắt triết học
38 trang 96 0 0 -
19 trang 88 0 0
-
Yêu cầu phải làm hạ tầng trước khi xây khu đô thị
2 trang 82 0 0