Danh mục

Kinh nghiệm tự lái xe du lịch sang Lào

Số trang: 7      Loại file: pdf      Dung lượng: 276.03 KB      Lượt xem: 5      Lượt tải: 0    
tailieu_vip

Xem trước 2 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Kinh nghiệm tự lái xe du lịch sang LàoQuyết định tự lái xe sang Lào của chúng tôi mới đầu được coi là liều lĩnh. Tuy nhiên, có đi mới biết đường tới Lào…đẹp tới dường nào. Chuyến đi này chúng tôi đi theo cung đường xuất phát từ Hà Nội-quốc lộ số 6 đi Xuân Mai (Hà Nội)-đường Hồ Chí Minh-cửa khẩu Cầu Treo (Huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh)-Thủ đô Vientian (Lào).Ngắm đườngĐường Hồ Chí Minh là một cung đường tuyệt đẹp, vắng vẻ, mặt đường tốt, cảnh sắc hai bên đường phần nhiều là đồng cỏ, rừng cây,...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kinh nghiệm tự lái xe du lịch sang Lào Kinh nghiệm tự lái xe du lịch sang LàoQuyết định tự lái xe sang Lào của chúng tôi mới đầu được coi là liều lĩnh. Tuynhiên, có đi mới biết đường tới Lào…đẹp tới dường nào.Chuyến đi này chúng tôi đi theo cung đường xuất phát từ Hà Nội-quốc lộ số 6 điXuân Mai (Hà Nội)-đường Hồ Chí Minh-cửa khẩu Cầu Treo (Huyện Hương Sơn,Hà Tĩnh)-Thủ đô Vientian (Lào).Ngắm đườngĐường Hồ Chí Minh là một cung đường tuyệt đẹp, vắng vẻ, mặt đường tốt, cảnhsắc hai bên đường phần nhiều là đồng cỏ, rừng cây, rất ít nhà dân. Mất khoảng4 giờ cho 300 km đầu tiên để vào tới huyện Hương Sơn, Hà Tĩnh). Từ đây lên tớicửa khẩu Cầu Treo là 30 km, đường đi chủ yếu là đèo dốc, mây mù vây quanh.Chúng tôi vượt qua khoảng 5 km đường đèo dốc đầu tiên xuyên rừng qua phầnphía Tây của dãy núi Trường Sơn huyền thoại. Cảnh sắc hai bên đường làm chúngtôi mê mẩn với những hàng cây cổ thụ đang mua thay lá, thân trắng, thẳng tắp.Bên dưới dòng sông Nậm Pao mùa cạn nước róc rách chảy.Người ngồi sau thì xuýt xoa cảnh đẹp, còn cánh lái xe mê mẩn với cung đườngđèo với những khúc cua tay áo không quá gấp trên nền đường trải nhựa êm ru.Qua đoạn đèo dốc đầu tiên, là con đường thẳng tắp dẫn tới thị trấn Laksao cáchbiên giới chừng 30 km.Trước khi qua biên giới, bạn nên mua đầy bình xăng, giá xăng bên Lào đắt hơngần7.000 đồng/lít so với Việt Nam. Trạm xăng bên Lào khôngđược hiện đại và rất hay bị...hết xăngTừ đây, con đường phía trước mặt trở thành “trường đua” khi “xế’ có thể nhấn gaphóng cả 100 km/h mà cứ như không vì đường thẳng tắp. Ngoài trừ những điểmhạ tốc 50 km/h, 30km/h khi gần tới khu dân cư hoặc trường học, xe ôtô vô tư đinhư “bay” trên cung đường này.Đó là một cảm giác rất thích thú mà cánh lái xe khó có thể trải nghiệm tại ViệtNam. Hai bên đường là những cánh đồng chỉ còn trơ gốc rạ xen giữa là những gốccây cổ thụ, cây bóng mát hay lán nghỉ chân của nông dân Lào.Điểm ấn tượng đầu tiên với chúng tôi là cách làm du lịch rất chuyên nghiệp củaLào. Qua thị trấn Laksao, trong 100 km đường đèo dốc phía trước có một điểmdừng chân để ngắm cảnh núi đá rất đẹp phía trước mặt.Một điểm dừng chân ngắm cảnh đẹp trên đường tới LàoTại đây, các bạn Lào cho dựng một căn nhà gỗ theo kiểu nhà sàn truyền thống củangười Lào để khách thăm quan ngắm cảnh. Họ còn có thêm một thùng rác đểkhách bỏ vào nhằm giữ gìn cảnh quan thiên nhiên.Theo một lái xe đường dài Việt-Lào thường xuyên nghỉ chân tại đây cho chúng tôibiết, cứ khoảng 1 tuần sẽ có xe rác đi qua thu gom để đảm bảo vệ sinh.Nơi không có tiếng còi xeĐã được “nghe tiếng” về sự im lặng của giao thông nơi đây, nhưng đến khi tậnmắt nhìn, tận tai nghe trên đường phố tại Vientian chúng tôi mới tin đó là sự thật.Khi chúng tôi vào thành phố cũng là lúc ánh đèn điện trên các tuyến phố chính củathủ đô bật sáng.Đất nước Lào xinh đẹp và thanh bình.Dòng phương tiện tham gia trên đường cũng khá đông đúc. Các bạn Lào rấtchuộng loại xe pick-up (bán tải) cồng kềnh nhưng tiện dụng. Đường phố ởVientian cũng không quá thênh thang nhưng sự phân luồng rất tốt, xe ôtô khôngbao giờ lấn sang phần đường của xe cơ giới cũng như chiếm chỗ của xe được phéprẽ phải.Vì vậy, mặc dù vào giờ tan tầm nhưng đường xá vẫn rất thông thoáng. Trongkhoảng 1 tiếng lưu thông trên các con đường của Lào chúng tôi chỉ duy nhất nghethấy 1 tiếng coi xe do…tài xế của chúng tôi quen tay ấn nhầm!Những kinh nghiệm bỏ túiTự lái xe đi du lịch bên Lào khá nhàn nhã cho cung đường từ cửa khẩu Cầu Treosang thủ đô Vientian. Tuy nhiên, nếu bạn muốn lái xe để thăm cố đô LuangPrabang thì đoạn đường đi khá vất vả vì đường chủ yếu là đèo núi, cua nhiều.Từ Vientian đi Luang Prabang phải mất 10 tiếng cho quãng đường trên 300 km.Nếu bạn xuất phát từ cửa khẩu Nậm Cắn (Nghệ An), phải mất 2 ngày mới đi tớiLuang Prabang (không nên đi tối vì không quen đường và rất nhiều mây mù).Bạn nên mua bảo hiểm ngày cho xe của mình (mất khoảng 100.000 VND), luôntuân thủ luật giao thông vì cảnh sát bên Lào cũng bắt khá mạnh tay với nhữngngười phóng nhanh, vượt ẩu.Phanh là bộ phận cần kiểm tra kỹ lưỡng nhất trước chuyến đi, tiếp đó tới lốp xe vìđường của bên Lào có đó ma sát khá cao.Từ Vientian, bạn cũng có thể đi sang vùng Đông Bắc của Thái Lan, tuy nhiên, nêngửi xe ở lại Lào. Thái Lan là một trong số ít nước lái nghịch (giống Vương QuốcAnh). Nếu muốn lái xe sang, bạn phải có xe cảnh sát..dẫn đ ường.Nếu muốn mang xe ôtô sang Lào bạn có thể tới làm thủ tục tại Sở giao thông côngchính nơi đăng ký xe. Thủ tục gồm: đơn đề nghị cấp phép liên vận Việt - Lào cóxác nhận của UBND xã, phường nơi cá nhân đăng ký hộ khẩu (theo mẫu); tờ khaiđề nghị cấp giấy phép liên vận Việt - Lào cho mỗi phương tiện; giấy chứng nhậnđăng ký phương tiện (bản sao); giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảovệ môi trường (bản sao); giấy phép lái xe (bản sao); giấy chứng nhận bảo hiểmtrách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới (bản sao).Thời hạn ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: