Danh mục

Kỹ thuật thiết kế tàu kéo, tàu đẩy

Số trang: 119      Loại file: pdf      Dung lượng: 12.86 MB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
Thư viện của tui

Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Tài liệu Thiết kế tàu kéo, tàu đẩy có kết cấu gồm 5 chương: Tàu kéo và tàu đẩy; xác định kích thước chính; đường hình và đặc trưng thủy tĩnh; kết cấu, thiết bị boong; trang bị động lực và máy đẩy tàu. Tham khảo nội dung Tài liệu để nắm bắt nội dung chi tiết.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Kỹ thuật thiết kế tàu kéo, tàu đẩy TRẦN CÔNG NGHỊ THIẾT KẾTÀU KÉO, TÀU ĐẨY2MUÏC LUÏC Môû ñaàu CHÖÔNG 1: TAØU KEÙO VAØ TAØU ÑAÅY1. Taøu keùo chaïy bieån 42. Taøu keùo chaïy soâng 173. Taøu ñaåy – keùo vaø taøu ñaåy 214. Tàu cung ứng dịch vụ dầu khí 28 CHÖÔNG 2: XAÙC ÑÒNH KÍCH THÖÔÙC CHÍNH1. Söùc caûn vaø thieát bò ñaåy taøu 362. Coâng suaát caàn thieát cho taøu keùo 393. Ñöôøng ñaëc tính chaân vòt taøu keùo 424. Xaùc ñònh löôïng chieám nöôùc vaø kích thöôùc chính 465. Kích thöôùc chính vaø löôïng chieám nöôùc 49 CHÖÔNG 3: ÑÖÔØNG HÌNH VAØ ÑAËC TRÖNG THUÛY TÓNH1. Heä soá beùo vaø hình daùng voû taøu 592. Ñöôøng hình 60 CHÖÔNG 4: KEÁT CAÁU. THIEÁT BÒ BOONG1. Keát caáu taøu 672. Thieát bò keùo 733. Choáng va 84 CHÖÔNG 5: TRANG BÒ ÑOÄNG LÖÏC VAØ MAÙY ÑAÅY TAØU1. Trang bò ñoäng löïc 872. Thieát keá chaân vòt böôùc coá ñònh 933. Thieát keá chaân vòt trong oáng ñaïo löu 102Taøi lieäu tham khaûo 116 3 CHÖÔNG 1 TAØU KEÙO VAØ TAØU ÑAÅY Taøu laøm nhieäm vuï keùo hoaëc ñaåy ñöôïc xeáp chung vaøo nhoùm taøu keùo. Coù theåphaân caùc taøu nhoùm naøy thaønh caùc kieåu taøu theo chöùc naêng: taøu keùo ñi bieån, goïi taøutaøu keùo bieån, taøu keùo trong vuøng noäi ñòa hay taøu keùo soâng vaø caùc taøu chæ laøm nhieämvuï ñaåy goïi laø taøu ñaåy.1. Taøu keùo chaïy bieån Taøu keùo chaïy (ñi) bieån (ocean going tugboats) ña daïng, laøm nhöõng vieäcchuyeân moân khoâng hoøan toaøn gioáng nhau. Trong thöïc teá caùc taøu nhoùm naøy ñöôïc thieátkeá cho nhöõng coâng vieäc nhaát ñònh vaø mang teân goïi qui öôùc cuõng khoâng truøng nhau.Taøu keùo bieån chuyeân keùo caùc phöông tieän noåi ñi bieån xa hoaëc bieån gaàn ñöôïc hieåu laøtaøu vieãn döông hoaëc taøu caän haûi, gioáng caùch goïi duøng cho taøu vaän taûi. Taøu keùo kieâmcoâng taùc cöùu hoûa ñuôïc duøng raát phoå bieán trong ñoäi taøu keùo bieån. Taøu khoâng chæ laømnhieäm vuï keùo maø coøn kieâm ngheà goïi laø taøu ña muïc ñích. Taøu keùo ña muïc ñích ngaøynay ñöôïc phaùt trieån nhaèm ñaùp öùng yeâu caàu söû duïng taïi caùc nöôùc chöa ôû möùc chuyeânmoân hoùa cao. Trong nhieàu tröôøng hôïp taøu keùo laøm vieäc taïi caùc caûng bieån ñöôïc xeáp vaøonhoùm taøu keùo bieån. Taøu keùo ña muïc ñích hay hieåu theo caùch khaùc, taøu ña duïng ñöôïc phaùt trieåntaïi nhieàu nöôùc. Taøu coù khaû naêng keùo taøu, giuùp caùc taøu lôùn quay trôû trong caûng. Taøuthöôøng ñöôïc trang bò heä thoáng chöõa chaùy coâng suaát cao laøm cho taøu trôû thaønhphöông tieän chöõa chaùy chính khi coù söï coá hoûa hoaïn treân bieån, trong caûng. Caùc taøunaøy coøn ñöôïc trang bò caùc phöông tieän cöùu hoä ñeå taøu nhanh choùng bieán thaønhphöông tieän cöùu hoä treân bieån. Hình 1 Tàu kéo đi biển 4 Hình Tàu kéo Ñaëc tröng chính cuûa caùc taøu ña duïng nhö sau: Chieàu daøi taøu töø 29 m ñeán 45 m Coâng suaát maùy chính töø 1500HP ñeán 3000HP Vaän toác taøu thoâng thöôøng naèm trong phaïm vi 12 – 14 HL/h. Ñieàu caàn neâu, söùc keùo ñôn vò tính cho tröôøng hôïp thöû taïi beán (polar pull) 13,0– 13,5 kG/HP Taøu ña duïng coøn ñöôïc trang bò phöông tieän boác dôõ haøng vaø khoang chöùa haøngtreân taøu. Baûng 1 döôùi ñaây giôùi thieäu nhöõng taøu keùo ña duïng ñaõ ñöôïc ñoùng taïi caùc nöôùccoù neàn coâng nghieäp ñoùng taøu phaùt trieån. Baûng 1Teân taøu Nöôùc saûn L, m B, m H, m T, m D, T xuaátBonn UK 28,26 7,92 3,96 - -AventureIcuerr “ 32,31 8,53 3,96 3,05 -Zaberdast “ 36,58 9,60 5,03 - -Cocbern Australia 38,10 9,45 4,42 - - 5Arzanach UK 41,10 9,60 - - -Kweetex “ 32,0 8,94 4,31 - 543Arbil Germany 37,7 9,75 4,30 3,60 -Keverne “ 37,5 8,53 4,19 3,58 450Vikingbank Haø lan 30,2 7,50 4,0 3,4 -Stere. Finlandia 55 11,5 5,5 4,51 1278Nandkim. UK 34,15 9,45 4,88 4,03 -I. Plusnin Nga 43,0 10,0 5,5 4,1 -Britonia UK 43,43 9.6 4.95 - -Noord. Haø lan 43,47 10.05 5.5 4.74 -Parachaki UK 35,66 9.45 4.57 4.04 -Tamaran T.B.N 38,1 10.05 4.56 - 718Atlant Nga 47,55 11 5.79 4.35 1128Le Corsar UK 40,23 9.45 4.49 - -El Kaballo “ 38,7 9.75 3.96 - -KBS Finlandia 55,3 11.52 5.78 - -Mounir Nhaät baûn 45,0 10 5.15 4.39 1054Khajashio “ 60,0 11.4 5.3 4.43 1970MaruTames Haø lan 47,5 10 5.1 4.5 -Tais M ...

Tài liệu được xem nhiều: