Luận án: Tổ chức kế toán trách nhiệm trong các Tổng công ty xây dựng thuộc Bộ giao thông vận tải

Luận án: Tổ chức kế toán trách nhiệm trong các Tổng công ty xây dựng thuộc Bộ giao thông vận tải nhằm đề xuất tổ chức hệ thống kế toán trách nhiệm cho các tổng công ty xây dựng trong xu thế hội nhập, phát triển bền vững. Mời bạn đọc cùng tham khảo.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận án: Tổ chức kế toán trách nhiệm trong các Tổng công ty xây dựng thuộc Bộ giao thông vận tải Trang 1PHẦN 1: PHẦN MỞ ĐẦU1. Tính cấp thiết của đề tài Kế toán trách nhiệm là một nội dung cơ bản của kế toán quản trị. Kế toántrách nhiệm xuất phát từ sự phân quyền trách nhiệm của nhà quản trị. Cơ sở củasự phân quyền phụ thuộc vào quyết định của nhà quản trị, thái độ, quy mô, đ ặcđiểm hoạt động sản xuất kinh doanh và các yếu tố khác. Từ khi đ ược hình thànhđến nay, kế toán trách nhiệm đã được vận dụng và có những đóng góp đáng kểvào sự thành công của nhiều doanh nghiệp, các tập đoàn kinh tế … trên khắp thếgiới. Càng ngày, kế toán trách nhiệm càng có vai trò và vị trí quan trọng trong quảnlý ở các doanh nghiệp trên thế giới. Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, kế toán quản trị nói chung và kế toántrách nhiệm nói riêng là một lĩnh vực vẫn còn khá mới mẽ. Tổng công ty xây dựnglà một đơn vị có nhiều công ty thành viên hoạt động trong nhiều lĩnh vực khácnhau. Phạm vi hoạt động của Tổng công ty xây dựng trải rộng, cơ chế quản lý tàichính đối với các công ty thành viên cũng khá đa dạng nên việc đánh giá thành quảquản lý của từng đơn vị, bộ phận, cá nhân ở các công ty và toàn bộ Tổng công tyvẫn còn nhiều bất cập. Bên cạnh đó, chất lượng các công trình xây dựng hiện naycó thể nói rất thấp, không đảm bảo đúng thiết kế và thật đáng báo động. Côngtrình xây dựng đường mới vừa làm xong chưa bàn giao đã xuống cấp, Công trìnhThủy điện Sông Tranh 2 bị rò rỉ nước ảnh hưởng nghiêm trọng đến tính mạng40.000 người dân sinh sống trong vùng, Công trình Thủy điện Ia Krêl vỡ đập dothấm nước, lỗi kỹ thuật … những thông tin như vậy tràn lan trên các mặt báothường ngày. Thực trạng thất thoát, lãng phí và tiêu cực trong xây dựng cơ bản đãđược đăng tải nhiều trên các phương tiện truyền thông và tại nhiều diễn đàn, gâynhức nhối trong toàn xã hội. Thi công không đảm bảo khối lượng theo thiết kếđược phê duyệt hoặc thi công không đúng thiết kế dẫn đến phải phá đi làm lại; sửdụng vật liệu không đảm bảo chất lượng; khai khống khối lượng; ăn bớt vật liệu,chất lượng công trình không đảm bảo... gây lãng phí lớn trong quá trình thi côngcác công trình xây dựng. Ngoài ra, công tác tổ chức thi công các công trình xây Trang 2dựng hiện nay đang gây ra một số vấn đề tác động đến môi trường và xã hội.Điển hình là các vụ việc người dân bức xúc vì bụi do các đơn vị thi công gây ra đãchặn đường không cho xe, máy đơn vị thi công làm chậm trễ tiến độ; không chịuhợp tác di dời… , thậm chí tiêu cực đến mức đã đập phá trụ sở làm việc của đơnvị thi công. Tuy nhiên, những vấn đề nêu trên không dễ gì tìm thấy được đốitượng hay bộ phận nào chịu trách nhiệm cũng như các công ty phải tiêu tốn thêmnhiều chi phí cho việc khắc phục hậu quả. Cạnh tranh toàn cầu ngày càng diễn ra gay gắt cộng với những thay đ ổikhông ngừng của khoa học công nghệ, môi trường cạnh tranh dẫn đến các hệthống kiểm soát cũ không đủ khả năng đáp ứng nếu không chịu cập nhật, điềuchỉnh. Nhu cầu cung cấp thông tin cho nhà quản lý trong quá trình ra quy ết đ ịnhhiện nay bên cạnh các chỉ tiêu tài chính còn phải xét đến các chỉ tiêu phi tài chính…Trong báo cáo quốc gia về Thực hiện phát triển bền vững ở Việt Nam tại Hộinghị cấp cao của Liên hợp quốc về phát triển bền vững (RIO + 20), mục tiêu tổngquát của Định hướng chiến lược phát triển bền vững ở Việt Nam là “Đạt đượcsự đầy đủ về vật chất, sự giàu có về tinh thần và văn hóa, sự bình đ ẳng c ủa cáccông dân và sự đồng thuận của xã hội, sự hài hòa giữa con người và tự nhiên;phát triển phải kết hợp chặt chẽ, hợp lý và hài hòa được ba mặt là phát triểnkinh tế, phát triển xã hội và bảo vệ môi trường”. Đây chính là trách nhiệm vàthách thức lớn đặt ra cho các doanh nghiệp trong nước nói chung và các công ty xâydựng nói riêng. Vì vậy, trong tiến trình phát triển và hội nhập, vấn đề bảo vệ môitrường, nâng cao chất lượng cuộc sống … đòi hỏi các đơn vị thi công xây lắp phảichủ động quan tâm, đánh giá trách nhiệm quản lý của các bộ phận có liên quanđến các vấn đề trên. Để thực hiện được những vấn đề và các yêu cầu nêu trên, cần thiết phảicó một công cụ kiểm soát hữu hiệu giúp cho nhà quản lý thực hiện việc kiểm soátquản lý trong môi trường cạnh tranh toàn cầu hiện nay; phù hợp với xu th ế hộinhập, phát triển bền vững. Tổ chức hệ thống kế toán trách nhiệm trong các tổngcông ty xây dựng là một trong những công cụ cần thiết có thể đáp ứng được cácyêu cầu của thực tiễn, phù hợp với xu thế hiện nay. Trang 3 Xuất phát từ những yêu cầu cần thiết, khách quan đã nêu trên, tác giả đãquyết định chọn đề tài “Tổ chức kế toán trách nhiệm trong các Tổng công ty xâydựng thuộc Bộ giao thông vận tải” làm đề tài nghiên cứu cho luận án của mình.2. Tổng quan về tình hình nghiên cứu kế toán trách nhiệm2.1. Tình hình nghiên cứu ngoài nướ ...