Danh mục

Luận văn: Chất lượng nhân lực của Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8, Nguyên nhân và hướng biện pháp nâng cao

Số trang: 30      Loại file: doc      Dung lượng: 229.00 KB      Lượt xem: 10      Lượt tải: 0    
10.10.2023

Xem trước 3 trang đầu tiên của tài liệu này:

Thông tin tài liệu:

Tham khảo luận văn - đề án luận văn: chất lượng nhân lực của tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8, nguyên nhân và hướng biện pháp nâng cao, luận văn - báo cáo phục vụ nhu cầu học tập, nghiên cứu và làm việc hiệu quả
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Chất lượng nhân lực của Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8, Nguyên nhân và hướng biện pháp nâng cao Luận văn Chất lượng nhân lựccủa Tổng công ty xây dựng công trình giaothông 8, Nguyên nhân và hướng biện pháp nâng cao 1 Mục Lục LỜI NÓI ĐẦU .................................................................................................. 3PHẦN 1 ................................................................................................................. 4CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHẤT LƢỢNG NHÂN LỰC CỦA DOANH NGHIỆP 4Hoạt động của doanh nghiệp và nhân lực đối với hoạt động của doanh nghiệptrong kinh tế thị trường. ........................................................................................ 4a. Bản chất và mục đích của hoạt động của doanh nghiệp trong kinh tế thịtrường. ................................................................................................................... 4a. Bản chất, các loại và vị trí, vai trò của nhân lực đối với hoạt động của doanhnghiệp trong kinh tế thị trường. ............................................................................ 5Chất lượng nhân lực của doanh nghiệp. ................................................................ 7a. Bản chất, sự cần thiết phải đảm bảo và phương pháp nhận biết, đánh giá chấtlượng nhân lực của doanh nghiệp. ........................................................................ 7b. Các yếu tố tạo nên ảnh hưởng (nhân tố) đến chất lượng nhân lực của doanhnghiệp. ................................................................................................................. 10PHẦN 2 ............................................................................................................... 15ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CHẤT LƢỢNG NHÂN LỰC ............................. 15CỦA TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 8 ....... 15VÀ BIỆN PHÁP NÂNG CAO ........................................................................... 152.1. Đánh giá thực trạng chất lượng nhân lực của Tổng công ty xây dựng côngtrình giao thông 8 ............................................................................................... 15 2a. Khái quát chung về Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 8 ............. 15 * Chức năng và nhiệm vụ của đơn vị theo quyết định thành lập: ............... 15 * Cơ cấu tổ chức và bộ máy hoạt động của Tổng công ty: ......................... 16b. Thực trạng về chất lượng nhân lực của Tổng công ty xây dựng công trình giaothông 8 ................................................................................................................. 18 Sắp xếp bố trí lao động: .............................................................................. 18* Nhận xét chung................................................................................................. 19Tồn tại và nguyên nhân. ...................................................................................... 19 LỜI NÓI ĐẦU Lý thuyết mới về sự tăng trưởng đã chỉ ra rằng một nền kinh tế muốn tăngtrưởng nhanh phải dựa vào ba trụ cột cơ bản là: Áp dụng công nghệ mới, phát triểnhạ tầng cơ sở và phát triển nguồn nhân lực, trong đó phát triển nguồn nhân lực làthen chốt và trong phạm vi của một doanh nghiệp thì thứ tự ưu tiên này vẫn hoàntoàn phù hợp. Có thể nói rằng phát triển nguồn nhân lực có chất lượng cao chính là lối ra, làđáp số của bài toán chống nguy cơ tụt hậu xa hơn nữa của một doanh nghiệp trongquá trình phát triển và hội nhập quốc tế. Nền kinh tế nước ta trong thời kỳ bao cấp không thừa nhận sức lao động củacon người là hàng hoá, là một yếu tố đầu vào của sản xuất, do đó chất lượng củalao động trong một tổ chức không được ưu tiên phát triển hàng đầu. Khi bước sangnền kinh tế thị trường cùng với sự hội nhập giao lưu kinh tế quốc tế thì yếu tố cạnhtranh ngày càng trở nên gay gắt hơn. Các doanh nghiệp bắt đầu có những nhận thứcđổi mới về vai trò của nguồn nhân lực trong doanh nghiệp: Coi sức lao động củacon người là một dạng hàng hóa đặc biệt, là một yếu tố đầu vào của sản xuất. Chiphí cho yếu tố này là tương đối lớn song lợi ích đem lại cho doanh nghiệp cũng làvô cùng lớn, khó có thể xác định được. Các nhà quản lý doanh nghiệp đã bắt đầuquan tâm đến các giải pháp thu hút nhân tài về cho doanh nghiệp đồng thời cónhững biện pháp cụ thể để nâng cao chất lượng nhân lực hiện có của doanh nghiệp. Đề tài: “Chất lượng nhân lực của Tổng công ty xay dựng công trình giao thông 8,Nguyên nhân và hướng biện pháp nâng cao” nhằm mục đích đánh giá thực trạng vềchất lượng nguồn nhân lực hiện có của Tổng công ty xây dựng Công trình giao thông 38, từ đó đưa ra một số giả ...

Tài liệu được xem nhiều:

Gợi ý tài liệu liên quan: