Luận văn Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đừòng hàng không

Sự khác nhau về quốc tịch giữa các chủ thể trong thương mại quốc tế đã dẫn đến hàng hoá xuất nhập khẩu phải được chuyên chở qua biên giới của ít nhất một nước. Do vậy, để hàng hoá đến tận tay người mua, nó phải trải qua hàng loạt các công việc như: thông quan xuất nhập khẩu, chuẩn bị giấy tờ, thuê phương tiện vận chuyển, bốc xếp hàng lên phương tiện,... Tất cả những công việc đó người ta gọi là nghiệp vụ giao nhận....
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đừòng hàng khôngTrêng §¹i Häc Ngo¹i Th¬ng Kho¸ luËn tèt nghiÖp - 2003 Luận văn Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh nghiệp vụ giao nhận vận chuyển hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đừòng hàng không 1Qu¸ch Minh Ch©u - A8 K38CTrêng §¹i Häc Ngo¹i Th¬ng Kho¸ luËn tèt nghiÖp - 2003 CHƯƠNG I KHÁI QUÁT CHUNG VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNGI. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN 1. Khái niệm và phạm vi hoạt động 1.1. Khái niệm Sự khác nhau về quốc tịch giữa các chủ thể trong thương mại quốc tế đãdẫn đến hàng hoá xuất nhập khẩu phải được chuyên chở qua biên giới của ítnhất một nước. Do vậy, để hàng hoá đến tận tay người mua, nó phải trải quahàng loạt các công việc như: thông quan xuất nhập khẩu, chuẩn bị giấy tờ,thuê phương tiện vận chuyển, bốc xếp hàng lên phương tiện,... Tất cả nhữngcông việc đó người ta gọi là nghiệp vụ giao nhận. Giao nhận - dịch vụ giaonhận theo điều 163, Luật Thương mại Việt Nam là “những hành vi thươngmại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá nhận hàng từ người gửi,tổ chức việc vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các d ịchvụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự uỷ thác của chủhàng, của người vận tải hoặc của người làm d ịch vụ giao nhận khác (gọichung là khách hàng)”. Dịch vụ giao nhận theo “Quy tắc mẫu của FIATA về dịch vụ giao nhận”là “bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốcxếp, đóng gói hay phân phối hàng hoá cũng như dịch vụ tư vấn hay có liênquan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm,thanh toán, thu thập chứng từ liên quan đ ến hàng hoá” Ngày nay, với sự phát triển của thương mại quốc tế và ngành vận tải, kháiniệm “dịch vụ giao nhận” (Freight forwarding service) đã được hiểu theo mộtnghĩa rộng hơn là “d ịch vụ Logistics”. “Logistics” là một hệ thống cung ứng,phân phối vật chất bao gồm bốn yếu tố: vận tải, marketing, phân phối, quảnlý; trong đó, vận tải chiếm vai trò quan trọng nhất. Nói cách khác, “logistics”là nghệ thuật quản lý dòng lưu chuyển của hàng hoá, nguyên vật liệu kể từ khi 2Qu¸ch Minh Ch©u - A8 K38CTrêng §¹i Häc Ngo¹i Th¬ng Kho¸ luËn tèt nghiÖp - 2003mua sắm qua các quá trình lưu kho, sản xuất, phân phối cho đến khi đưa đ ếntay người tiêu dùng. Người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi là người giao nhận. Theo LuậtThương mại Việt Nam điều 164, người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá làthương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hànghoá. Trước đây, người giao nhận thường chỉ làm đại lý thực hiện một số côngviệc do các nhà xuất nhập khẩu uỷ thác như: xếp dỡ hàng hoá, lưu kho, chuẩnbị giấy tờ,... Nhưng với khái niệm giao nhận đang được ngày càng mở rộngvà trong vai trò người kinh doanh logistics như hiện nay, người giao nhận còncung cấp những dịch vụ trọn gói về toàn bộ quá trình vận tải và phân phốihàng hoá. Vì thế, người giao nhận không chỉ còn được biết đến như là đ ại lý(agent) như trước kia mà còn như là người gom hàng (consolidator), ngườichuyên chở chính (principal carrier),... Hoạt động giao nhận vận tải, với vai trò cơ bản nhất của nó, là một khâukhông thể thiếu trong quy trình xuất nhập khẩu hàng hoá. Nó đảm trách mộtphần công việc trong quá trình lưu thông của hàng hoá. Nó chuyên chở vàthực hiện một số nghiệp vụ khác để đưa hàng hoá từ nơi người gửi hàng đếnnơi người nhận hàng. Cho nên, hoạt động giao nhận vận tải là chiếc cầu nốiquan trọng giữa người gửi hàng và người nhận hàng. Bằng việc đi thuê hay uỷ thác cho một người thứ ba có chuyên môn vềho ạt động giao nhận, người gửi hàng không những giảm bớt một số côngviệc, chia sẻ về mặt trách nhiệm và rủi ro mà còn tiết kiệm thời gian và giảmchi phí; do không phải đầu tư vào một số điều kiện cơ sở hạ tầng cơ bản phụcvụ cho hoạt động giao nhận. V ì vậy, mà theo thời gian phạm vi những côngviệc mà người gửi hàng giao cho người giao nhận ngày càng nhiều. Ngoài ra, với sự áp dụng những tiến bộ khoa học kỹ thuật vào trong lĩnhvực giao nhận, hoạt động giao nhận đã ngày càng đưa hàng hoá đến tận tayngười tiêu dùng với tốc độ nhanh hơn, an toàn hơn và đảm bảo chất lượng củahàng hoá. Cùng với sự áp dụng những thành tựu khoa học công nghệ, sự cạnh 3Qu¸ch Minh Ch©u - A8 K38CTrêng §¹i Häc Ngo¹i Th¬ng Kho¸ luËn tèt nghiÖp - 2003tranh ngày càng gay gắt trong lĩnh vực này đã tác động làm nâng cao hiệu quảvà giảm chi phí của hoạt động giao nhận để nhằm ph ...