Luận văn: Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng hoạt động một số cảm biến sử dụng trong nghành cơ khi ô tô
Số trang: 109
Loại file: pdf
Dung lượng: 2.85 MB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Về bản chất, đây là một biến trở thay đổi theo vị trí của bướm ga. Máy tính sử dụng thông tin này để điều chỉnh lượng phun cân đối với độ mở bướm ga. Trên các dòng xe sử dụng hộp số tuần tự, vị trí bướm ga cũng là thông số cần thiết để kiểm soát quá trình chuyển số.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng hoạt động một số cảm biến sử dụng trong nghành cơ khi ô tô BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG…………….. Luận vănPhân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng hoạt động một số cảm biến sử dụng trong nghành cơ khó ô tô GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI P CH NG 1 PHÂN TÍCH C S LÝ THUY T1.1 Gi i thi u chungNgày nay, c m bi n là thi t b c s d ng r t ph bi n trong t t c các thi t b , t dùng trong gia ình cho n các thi t b tiên ti n và trong ó có c ngành côngnghi p ô tô. Vì v y nghiên c u v c m bi n ng d ng nó cách hi u qu là v n ang c quan tâm c bi t.1.1.1 Công d ng c m bi nC m bi n là thi t b ch u tác ng c a i l ng c n o không có tính ch t i n u vào ký hi u là m và cho u ra m t i l ng mang b n ch t i n có th o c ký hi u là s. i l ng i n s là hàm c a i l ng c n o m: s = F(m)1.1.2 Phân lo iC m bi n c phân lo i theo nhi u cách:1. Theo nguyên lý chuy n i Nguyên lý chuy n i v t lý; Nguyên lý chuy n i hóa h c; Nguyên lý chuy n i sinh h c. Theo thông s! c a mô hình m ch thay th2. C m bi n tích cc: u ra là ngu n áp ho c ngu n dòng; c tr ng b i các thông s! R,C,L…tuy n tính hay C m bi n th ng: phi tuy n tính.3. Theo tín hi u kích thích C m bi n quang i n; C m bi n nhi t i n; C m bi n v trí, kho ng cách; C m bi n v n t!c, gia t!c; C m bi n o l #ng, th tích ch t l u; C m bi n i n hóa; C m bi n t ; C m bi n lc.SVTH: HU NH H U LONG 1 12/8/2007 GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI P1.1.3 Yêu c uPhân tích c$ s lý thuy t và mô ph%ng ho t ng m t s! c m bi n s d ng trongngành c$ khí ô tô.1.2 M c tiêu tài Phân tích c$ s lý thuy t và nguyên lý ho t ng c a các c m bi n. &ng d ng c a các c m bi n trong ngành c$ khí. Mô ph%ng ho t ng, ki m tra các c m bi n ã ch n. K t lu n – xu t.1.3 Gi i h n tàiVì th#i gian thc hi n án ch gi(i h n trong các án không cho phép nênc m bi n sau: C m bi n v n t!c, l u l ng, áp su t và m c ch t l u. )m và i n hoá. C m bi n o chân không, C m bi n o b c x h t nhân và thành ph n khí.1.4 C s lý thuy t các lo i c m bi n nghiên c u trong tài1.4.1 C m bi n o v n t c, l u l ng và m c ch t l uCh t l u là các môi tr #ng v t ch t d ng l%ng ho c khí t n t i d (i nh*ng i uki n nhi t , áp su t và th tích c xác nh b i các nh lu t nhi t ng h c.D (i tác d ng c a lc bên ngoài, thí d s chênh l ch áp su t, ch t l u có thchuy n ng. Nghiên c u chuy n ng này là !i t ng c a c$ h c ch t l u.L+nh vc ng d ng c a ch t l u bao g m: hàng không, khí t ng h c, sinh lý h c. áp ng các l+nh vc ng d ng a d ng này, các c m bi n o v n t!c, l u l ng vàm c ch t l u c a ch t l u c,ng r t a d ng c v c u t o và ph $ng pháp o.1.4.1.1 c tr ng c a dòng ch y ng b i dòng ch y. Trên thc t mu!n mô t v tChuy n ng c a ch t l u c t tr n ph i o v n t!c, kh!i l ng riêng, áp su t vàlý m t dòng ch y c a m t ch t l u c t l u ó. Nh*ng c tính khác c a ch t l u nhnhi t các i m khác nhau c a ch nh(t, khuy ch tán nhi t, nhi t l ng riêng… c coi là không i.Dòng ch y có th là m t pha ho c nhi u pha. Các dòng ch y nhi u pha th #ng cób n ch t r t khác nhau: có th là t h p c a các pha h$i, khí, l%ng, thí d nh shình thành các lu ng khí do gió gây nên ho c tr #ng h p các lu ng khói b!c lên tnh*ng ám cháy.SVTH: HU NH H U LONG 2 12/8/2007 GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI PTính ch t v t lý c a dòng ch y t i m t i m có th thay i ho c không thay itheo th#i gian. Khi tính ch t v t lý c a dòng ch y t i m t i m không thay i thì ó là dòng ch y theo l(p, ng c l i, n u chúng thay i thì ó là dòng ch y r!i.thu n l i cho vi c mô t và c bi t là cho vi c so sánh gi*a các dòng ch y khácnhau, trong c$ h c ch t l u th òng s d ng các i l ng không th nguyên, i unày cho phép gi m s! thông s! c a dòng ch y.Tr ng h p dòng ch y không nén và ng nhi t:Tr #ng h p này (kh!i l không i) thì ch c n m t thông s! ng riêng và nhi tkhông th nguyên c,ng xác nh dòng ch y, ó là thông s! Reynolds Re: ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn: Phân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng hoạt động một số cảm biến sử dụng trong nghành cơ khi ô tô BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG…………….. Luận vănPhân tích cơ sở lý thuyết và mô phỏng hoạt động một số cảm biến sử dụng trong nghành cơ khó ô tô GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI P CH NG 1 PHÂN TÍCH C S LÝ THUY T1.1 Gi i thi u chungNgày nay, c m bi n là thi t b c s d ng r t ph bi n trong t t c các thi t b , t dùng trong gia ình cho n các thi t b tiên ti n và trong ó có c ngành côngnghi p ô tô. Vì v y nghiên c u v c m bi n ng d ng nó cách hi u qu là v n ang c quan tâm c bi t.1.1.1 Công d ng c m bi nC m bi n là thi t b ch u tác ng c a i l ng c n o không có tính ch t i n u vào ký hi u là m và cho u ra m t i l ng mang b n ch t i n có th o c ký hi u là s. i l ng i n s là hàm c a i l ng c n o m: s = F(m)1.1.2 Phân lo iC m bi n c phân lo i theo nhi u cách:1. Theo nguyên lý chuy n i Nguyên lý chuy n i v t lý; Nguyên lý chuy n i hóa h c; Nguyên lý chuy n i sinh h c. Theo thông s! c a mô hình m ch thay th2. C m bi n tích cc: u ra là ngu n áp ho c ngu n dòng; c tr ng b i các thông s! R,C,L…tuy n tính hay C m bi n th ng: phi tuy n tính.3. Theo tín hi u kích thích C m bi n quang i n; C m bi n nhi t i n; C m bi n v trí, kho ng cách; C m bi n v n t!c, gia t!c; C m bi n o l #ng, th tích ch t l u; C m bi n i n hóa; C m bi n t ; C m bi n lc.SVTH: HU NH H U LONG 1 12/8/2007 GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI P1.1.3 Yêu c uPhân tích c$ s lý thuy t và mô ph%ng ho t ng m t s! c m bi n s d ng trongngành c$ khí ô tô.1.2 M c tiêu tài Phân tích c$ s lý thuy t và nguyên lý ho t ng c a các c m bi n. &ng d ng c a các c m bi n trong ngành c$ khí. Mô ph%ng ho t ng, ki m tra các c m bi n ã ch n. K t lu n – xu t.1.3 Gi i h n tàiVì th#i gian thc hi n án ch gi(i h n trong các án không cho phép nênc m bi n sau: C m bi n v n t!c, l u l ng, áp su t và m c ch t l u. )m và i n hoá. C m bi n o chân không, C m bi n o b c x h t nhân và thành ph n khí.1.4 C s lý thuy t các lo i c m bi n nghiên c u trong tài1.4.1 C m bi n o v n t c, l u l ng và m c ch t l uCh t l u là các môi tr #ng v t ch t d ng l%ng ho c khí t n t i d (i nh*ng i uki n nhi t , áp su t và th tích c xác nh b i các nh lu t nhi t ng h c.D (i tác d ng c a lc bên ngoài, thí d s chênh l ch áp su t, ch t l u có thchuy n ng. Nghiên c u chuy n ng này là !i t ng c a c$ h c ch t l u.L+nh vc ng d ng c a ch t l u bao g m: hàng không, khí t ng h c, sinh lý h c. áp ng các l+nh vc ng d ng a d ng này, các c m bi n o v n t!c, l u l ng vàm c ch t l u c a ch t l u c,ng r t a d ng c v c u t o và ph $ng pháp o.1.4.1.1 c tr ng c a dòng ch y ng b i dòng ch y. Trên thc t mu!n mô t v tChuy n ng c a ch t l u c t tr n ph i o v n t!c, kh!i l ng riêng, áp su t vàlý m t dòng ch y c a m t ch t l u c t l u ó. Nh*ng c tính khác c a ch t l u nhnhi t các i m khác nhau c a ch nh(t, khuy ch tán nhi t, nhi t l ng riêng… c coi là không i.Dòng ch y có th là m t pha ho c nhi u pha. Các dòng ch y nhi u pha th #ng cób n ch t r t khác nhau: có th là t h p c a các pha h$i, khí, l%ng, thí d nh shình thành các lu ng khí do gió gây nên ho c tr #ng h p các lu ng khói b!c lên tnh*ng ám cháy.SVTH: HU NH H U LONG 2 12/8/2007 GVHD: ThS V TH NG LONG ÁN T T NGHI PTính ch t v t lý c a dòng ch y t i m t i m có th thay i ho c không thay itheo th#i gian. Khi tính ch t v t lý c a dòng ch y t i m t i m không thay i thì ó là dòng ch y theo l(p, ng c l i, n u chúng thay i thì ó là dòng ch y r!i.thu n l i cho vi c mô t và c bi t là cho vi c so sánh gi*a các dòng ch y khácnhau, trong c$ h c ch t l u th òng s d ng các i l ng không th nguyên, i unày cho phép gi m s! thông s! c a dòng ch y.Tr ng h p dòng ch y không nén và ng nhi t:Tr #ng h p này (kh!i l không i) thì ch c n m t thông s! ng riêng và nhi tkhông th nguyên c,ng xác nh dòng ch y, ó là thông s! Reynolds Re: ...
Gợi ý tài liệu liên quan:
-
Giáo trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Chương 5
74 trang 326 0 0 -
Thảo luận đề tài: Mối quan hệ giữa đầu tư theo chiều rộng và đầu tư theo chiều sâu
98 trang 308 0 0 -
Luận văn: Thiết kế xây dựng bộ đếm xung, ứng dụng đo tốc độ động cơ trong hệ thống truyền động điện
63 trang 237 0 0 -
79 trang 229 0 0
-
Đồ án: Kỹ thuật xử lý ảnh sử dụng biến đổi Wavelet
41 trang 219 0 0 -
Tiểu luận: Phân tích chiến lược của Công ty Sữa Vinamilk
25 trang 218 0 0 -
LUẬN VĂN: TÌM HIỂU PHƯƠNG PHÁP HỌC TÍCH CỰC VÀ ỨNG DỤNG CHO BÀI TOÁN LỌC THƯ RÁC
65 trang 214 0 0 -
Báo cáo thực tập nhà máy đường Bến Tre
68 trang 213 0 0 -
BÀI THUYẾT TRÌNH CÔNG TY CỔ PHẦN
11 trang 205 0 0 -
Báo cáo bài tập môn học : phân tích thiết kế hệ thống
27 trang 204 0 0