LUẬN VĂN: Phân tích thiết kế phần mền quản lí nhân sự tại công ty cơ khí ô tô 1-5

Trên thế giới vào khoảng một hai thập niên trở lại đây, lĩnh vực tin học đã có những bước tiến vượt bậc. Nó đã tác động sâu rộng đến nhiều lĩnh vực hoạt động của con người từ lĩnh vực khoa học kỹ thuật như: điện tử, tự động đến các lĩnh vực các lĩnh vực quản lí kinh tế xã hội.Nhờ có tin học mà mọi hoạt động sản xuất và quản lí của con người trở nên phong phú, đơn giản, thuận tiện hơn và mang lại nhiều lợi ích. ở Việt Nam ta hiện nay,...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
LUẬN VĂN: Phân tích thiết kế phần mền quản lí nhân sự tại công ty cơ khí ô tô 1-5 LUẬN VĂN:Phân tích thiết kế phần mền quản lí nhân sự tại công ty cơ khí ô tô 1-5 Lời Mở Đầu Trên thế giới vào khoảng một hai thập niên trở lại đây, lĩnh vực tin học đã có nhữngbước tiến vượt bậc. Nó đã tác động sâu rộng đến nhiều lĩnh vực hoạt động của con người từlĩnh vực khoa học kỹ thuậ t như: điện tử, tự đ ộng đến các lĩnh vực các lĩnh vực quản lí kinhtế xã hội.Nhờ có tin học mà mọi hoạ t động sản xuất và quản lí của con người trở nên phongphú, đơn giản, thuận tiện hơn và mang lại nhiều lợi ích. ở Việ t Nam ta hiện nay, tin học cũng có những bước tiến vượt bậc. Nó không còn xalạ với mọi người và ngày càng được ứng dụng rộng rãi trong tất cả các lĩnh vực của đờisống xã hội cũng như lĩnh vực quản lí. ở một số doanh nghiệp và tổ chức, tin học thườngdược ứng dụng trong việc quản lí như: quản lí nhân lực, quản lí nguyên vật liệu, quản lí tàisản, quản lí lương ... Công Ty Cơ Khí Ô Tô 1-5 là một doanh nghiệp sản xuất ô tô lớn, là con chim đầu đàn củanghành công nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam. Công ty đã có gần năm mươi năm hình thành vàphát triển. Vấn đề nhân lực cũng đã được công ty quan tâm và thực hiện. Nhưng việc quản lívẫn chủ yế u thực hiện bằng công nghệ quản lí thủ công truyền thống. Quản lí nhân lực là mộ tvấn đề lớn, ph ức tạp và thực sự cần thiết đố i với bất kì một công ty, mộ t doanh nghiệp sảnxuấ t nào. Bởi lẽ quản lí nhân lực là quản lí con người, nó tác động trực tiếp đến vấn đề h iệuquả sử dụng nguồn nhân lực của mỗi doanh nghiệp. Nó ảnh hưởng đến hoạt động của doanhnghiệp đó. Vì vậy việc tin học hoá trong lĩnh vực quản lí nhân lực tại Công Ty Ô Tô 1- 5 làvấn đề cần thiết được đặ t ra. Do đó, em chọn đề tài: “ Phân Tích Thiế t Kế Phần Mềm QuảnLí Nhân Sự Tại Công Ty Cơ Khí Ô Tô 1- 5 “ làm đề tài cho chuyên đề thực tập tốt n ghiÖp. Phần mềm quản lí nhân sự cho phép thực hiện việc cập nhật các hồ sơ về các cán bộ côngnhân viên tại công ty, cho phép thống kê và lập các báo cáo liên quan như : danh sách cán bộ công nhân viên tại các phòng ban, các phân xưởng,các xí nghiệp của công ty, cũng như việc tìm kiếm mộ t cán bộ theo một tiêu chí nhất định .Bố cục bài chuyên đề thực tập gồm:Tên đề tài : “ Phân tích thiế t kế phần mền quả n lí nhân sự tại công ty cơ khí ô tô 1-5 “ Lêi Më §ÇuCh-¬ngI: Tổng quan về công ty cơ khí ô tô 1-5 và lí do chọn đề tài.Ch-¬ngII: Cơ sở lí luận trong việc nghiên cứu đề tài .Ch-¬ngIII: P hân tích thiết kế phầ n mềm quản trị nhân sự tạ i công ty cơ khí ô tô 1-5. Kết Luận Chương I Tổng Quan về Công ty cơ khí ô tô 1-5I. Tổng quan về công ty cơ khí ô tô 1-51. Giới thiệu chung về công ty cơ khí ô tô 1 -5 Công ty có tên giao dịch “ Công Ty Cơ Khí Ô Tô 1-5 “, trực thuộc T æng C«ng TyC«ng NghiÖp ¤ T« ViÖt Nam. Địa chỉ liên hệ : Km 15, Quốc lộ 3 , Thị trấn Đông Anh, Hà Nội. §iÖn tho¹i: (04) 8820486, (04) 8820308. Hiện nay, Công ty có khoảng 2000 cán bộ công nhân viên. Trong đó: 370 ngưòi là laođộng nữ, 290 lao động có trình độ Đại Học và Cao Đẳng, còn lại là trình độ trung cấp vàcông nhân sản xuất. Cơ cấu tổ chức của công ty gồ m có: - Một giám đ ốc và bốn phó giám đốc - P hßng chøc n¨ng: 09 phßng. - Ban chøc n¨ng: 03 ban. - Trung T©m chøc n¨ng: 01 trung t©m. - 0 4 Xí nghiệp sản xuất - 0 1 nhµ ¨n ca Ngoài ra côn g ty còn có các đại lí ở một số tỉnh thành : TP Hồ Chí Minh. TP CÇn Th¬,TØnh Thanh Ho¸, TP Th¸i B×nh, TØnh Hµ T©y... Công ty cơ khí ô tô 1 -5 chuyên hoạt động trong các lĩnh vực: Thiết kế, chế tạo máy thicông, sản xuất các sản phẩ m cơ khí, sửa chữa lắp ráp đóng mới ô tô. §¶ng bé c¬ së trùc thuéc §¶ng bé huyÖn §«ng Anh, thµnh phè Hµ Néi. C«ng ®oàn cơsở trực thu ộc Công đoàn của Tổng công ty cơ khí giao thông vận tải. Qu¸ tr×nh h×nh thµnh vµ ph¸t triÓn Đến nay, Công Ty có gần năm mươi năm hình thành và phát triển. Công Ty được thànhlập vào ngày 01/05/1956 . Thành lập lại theo nghịđịnh 388 tại Q§ 1041/Q§-TCCB-L§ ngµy27/05/1993 cña Bé tr-ëng Bé Giao th«ng vËn t¶i. Ban đầu Công Ty có 4 xưởng sản xuất: - X-ëng AVIA - X-ëng GK 115 - X-ëng GK 125 - X-ëng Yªn Ninh Trong đó xưởng AVIA là do Pháp xây dựng tại Hà Nộ i từ năm 1925. Công Ty Cơ Khí Ô Tô 1 -5 là cơ sở đầu tiên chế tạo thành công chiếc ô tô đầu tiên củaViệt Nam và đã được diễu hành trong ngày Quốc Khánh 2/9/1960. Sau gần 50 năm hoạt động Công Ty đã đ ược Đảng, Nhà Nư ớc và Chính Phủ trao tặng: - 0 1 Hu©n ch-¬ng lao ®éng h¹ng nhÊt n¨m 1998. - 0 2 Hu©n ch-¬ng lao ®éng h¹ng nh× n¨m 1959 vµ 1960. - 0 5 Hu©n ch-¬ng lao ®éng h¹ng ba n¨m 1961, 1965, 1972. - Bố n năm đựơc tặng cờ luân lưu của chính phủ : 1986, 1998, 1999 và 2002 - Hai năm được nhận cờ ...