![Phân tích tư tưởng của nhân dân qua đoạn thơ: Những người vợ nhớ chồng… Những cuộc đời đã hóa sông núi ta trong Đất nước của Nguyễn Khoa Điềm](https://timtailieu.net/upload/document/136415/phan-tich-tu-tuong-cua-nhan-dan-qua-doan-tho-039-039-nhung-nguoi-vo-nho-chong-nhung-cuoc-doi-da-hoa-song-nui-ta-039-039-trong-dat-nuoc-cua-nguyen-khoa-136415.jpg)
Luận văn Thạc sĩ Cơ khí động lực: Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ô tô nhằm tăng tính năng cơ động, tác chiến
Số trang: 116
Loại file: pdf
Dung lượng: 6.90 MB
Lượt xem: 9
Lượt tải: 0
Xem trước 10 trang đầu tiên của tài liệu này:
Thông tin tài liệu:
Đề tài Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ô tô nhằm tăng tính năng cơ động, tác chiến" ghiên cứu nhằm cải tiến lắp đặt pháo phòng không Zu 23-2 mm lên xe ô tô Kamaz 43118, giải quyết được nhiều vấn đề mang tính khoa học, tạo điều kiện cho việc đẩy mạnh công tác nghiên cứu tính toán, thiết kế chế tạo mới các hệ thống trang bị vũ khí có các tính năng kỹ chiến thuật cao, đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ quân sự và phù hợp với điều kiện công nghệ - kinh tế quốc phòng của Quân đội ta.
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Cơ khí động lực: Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ô tô nhằm tăng tính năng cơ động, tác chiến BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN DUY TÂN NGHIÊN CỨU VÀ LỰA CHỌN GIẢI PHÁP LẮP ĐẶT PHÁO PHÒNG KHÔNG LÊN XE Ô TÔ NHẰM TĂNG TÍNH NĂNG CƠ ĐỘNG, TÁC CHIẾN. NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC - 1820511 S K C0 0 6 1 1 8 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 04/2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN DUY TÂN NGHIÊN CỨU VÀ LỰA CHỌN GIẢI PHÁP LẮP ĐẶT PHÁO PHÒNG KHÔNG LÊN XE Ô TÔ NHẰM TĂNG TÍNH NĂNG CƠ ĐỘNG, TÁC CHIẾN. NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – 1820511 Hướng dẫn khoa học: TS. NGUYỄN VĂN TRẠNG TP. Hồ Chí Minh, tháng 4/2019 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 4/2019 LÝ LỊCH KHOA HỌC I. LÝ LỊCH SƠ LƢỢC Họ và tên: Nguyễn Duy Tân Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 30/12/1981 Nơi sinh: Gia lai Quê quán: Cát thắng - Phù cát - Bình định Dân tộc: Kinh Chỗ ở riêng hoặc địa chỉ liên lạc: 46 Tăng Bạt Hổ - Pleiku - Gia lai Điện thoại cơ quan: 069 697843 Điện thoại nhà: 0962244468 Fax: E-mail: nguyenduytanb@gmail.com II. QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO 1. Đại học Hệ đào tạo : Chính Quy Thời gian đào tạo từ: 9/1999 đến 9/2005. Nơi học : Học Viện Kỹ Thuật Quân sự - Hà Nội. Ngành học : Cơ khí. Tên đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế TLVC thế hệ mới. Ngày & nơi bảo vệ đồ án, luận án hoặc thi tốt nghiệp: 15/8/2005 - HVKTQS. Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Trường Sinh. 2. Thạc sĩ Hệ đào tạo : Chính Quy Thời gian đào tạo từ: 4/2017 đến 4/2019. Nơi học : Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh. Ngành học : Kỹ thuật Cơ khí Động lực. Tên luận văn tốt nghiệp: Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ô tô nhằm tăng khả năng cơ động, chiến đấu. Ngày và nơi bảo vệ luận văn tốt nghiệp: / 4 /2019 - Tp. Hồ Chí Minh. Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Văn Trạng. III. QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC CHUYÊN MÔN KỂ TỪ KHI TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Thời gian Nơi công tác Công việc đảm nhiệm Cục kỹ thuật - Quân đoàn 3 9/2005-9/2017 Quản đốc xưởng TP Pleiku - Gia lai Sư đoàn 10 - Quân đoàn 3 10/2017-nay Phó Phòng kỹ thuật TP Kon Tum - T Kon Tum LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của tôi. Các số liệu, kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 3 năm 2019 Nguyễn Duy Tân LỜI CẢM ƠN Trước tiên tôi xin được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Thầy hướng dẫn khoa học, TS. Nguyễn Văn Trạng đã tận tình giúp đỡ, trang bị cho tôi phương pháp nghiên cứu, truyền đạt kinh nghiệm, kiến thức khoa học và thường xuyên kiểm tra đánh giá kết quả nghiên cứu định kỳ cũng như xuyên suốt quá trình thực hiện và hoàn thành luận văn. Tôi xin được bày tỏ lòng biết ơn đến: - Quý Thầy, Cô khoa Động lực, trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh. - Quý Thầy, Cô khoa Xe - Máy Quân sự , khoa Vũ khí trường Học viện Kỹ thuật Quân sự. Quý Thầy, Cô trường Cao đẳng nghề ĐăkLăk. Tôi cũng xin cảm ơn Đảng ủy, Ban Giám Hiệu trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, là cơ sở quản lý đã tạo điều kiện hỗ trợ, giúp đỡ tôi trong quá trình nghiên cứu. Cuối cùng tôi xin cảm ơn đến người thân, bạn bè, đồng nghiệp và rất nhiều người quan tâm, chia sẻ, giúp đỡ tôi trong suốt thời gian qua. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 3 năm 2019 Ngƣời thực hiện Nguyễn Duy Tân TÓM TẮT Luận văn: “Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ôtô nhằm tăng khả năng cơ động, chiến đấu” là một đề tài cấp thiết. Đây là hướng nghiên cứu mang ý nghĩa thực tiễn cao, góp phần tạo ra được tổ hợp phòng không có tính năng kỹ chiến thuật tốt, đáp ứng theo xu thế chiến tranh hiện đại. Những kết quả quan trọng của luận văn gồm: - Đã xác định trọng tâm của tổ hợp xe - vũ khí, xác định tổng tải trọng của tổ hợp, phân bố tải trọng lên các cầu xe theo tiêu chuẩn, không làm ảnh hưởng nhiều hay thay đổi tính năng động lực học của xe cơ sở. - Đã tìm ra dao động của tổ hợp khi bắn trên hệ thống treo của ô tô, từ đó tìm miền vị trí bố trí chung pháo lên xe mà tại đó dao động nhỏ ít ảnh hưởng đến vũ khí và con người khi chiến đấu. - Đã tìm ra dao động của tổ hợp khi bắn trên hệ thống treo của ô tô, so sánh với dao động khi bắn trên hệ thống chân chống để đưa ra khuyến cáo việc bắn trên hệ thống treo của hay bắn trên chân chống tốt hơn, hướng bắn ( góc tầm, hướng) nào đạt hiệu quả cao hơn. - Đã lựa chọn phương án thiết kế bố trí chung. Phương pháp nghiên cứu của đề tài đã dựa trên cơ sở lý thuyết chuyên ngành và lý thuyết động lực học hệ nhiều vật, lý thuyết ô tô quân sự, kết hợp với sử dụng các phần mềm mô phỏng, tính toán chuyên dụng. Các kết quả nghiên cứu của đề tài mang tính thực tiễn. Dựa trên các nghiên cứu mang tính khoa học, sản phẩm của đề tài đã thể hiện tính khả thi của phương pháp nghiên cứu. ABSTRACT Thesis entitled: Researching and selecting solu ...
Nội dung trích xuất từ tài liệu:
Luận văn Thạc sĩ Cơ khí động lực: Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ô tô nhằm tăng tính năng cơ động, tác chiến BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN DUY TÂN NGHIÊN CỨU VÀ LỰA CHỌN GIẢI PHÁP LẮP ĐẶT PHÁO PHÒNG KHÔNG LÊN XE Ô TÔ NHẰM TĂNG TÍNH NĂNG CƠ ĐỘNG, TÁC CHIẾN. NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC - 1820511 S K C0 0 6 1 1 8 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 04/2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC SƢ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN THẠC SĨ NGUYỄN DUY TÂN NGHIÊN CỨU VÀ LỰA CHỌN GIẢI PHÁP LẮP ĐẶT PHÁO PHÒNG KHÔNG LÊN XE Ô TÔ NHẰM TĂNG TÍNH NĂNG CƠ ĐỘNG, TÁC CHIẾN. NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – 1820511 Hướng dẫn khoa học: TS. NGUYỄN VĂN TRẠNG TP. Hồ Chí Minh, tháng 4/2019 Tp. Hồ Chí Minh, tháng 4/2019 LÝ LỊCH KHOA HỌC I. LÝ LỊCH SƠ LƢỢC Họ và tên: Nguyễn Duy Tân Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 30/12/1981 Nơi sinh: Gia lai Quê quán: Cát thắng - Phù cát - Bình định Dân tộc: Kinh Chỗ ở riêng hoặc địa chỉ liên lạc: 46 Tăng Bạt Hổ - Pleiku - Gia lai Điện thoại cơ quan: 069 697843 Điện thoại nhà: 0962244468 Fax: E-mail: nguyenduytanb@gmail.com II. QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO 1. Đại học Hệ đào tạo : Chính Quy Thời gian đào tạo từ: 9/1999 đến 9/2005. Nơi học : Học Viện Kỹ Thuật Quân sự - Hà Nội. Ngành học : Cơ khí. Tên đồ án tốt nghiệp: Tính toán thiết kế TLVC thế hệ mới. Ngày & nơi bảo vệ đồ án, luận án hoặc thi tốt nghiệp: 15/8/2005 - HVKTQS. Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Trường Sinh. 2. Thạc sĩ Hệ đào tạo : Chính Quy Thời gian đào tạo từ: 4/2017 đến 4/2019. Nơi học : Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật Tp. Hồ Chí Minh. Ngành học : Kỹ thuật Cơ khí Động lực. Tên luận văn tốt nghiệp: Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ô tô nhằm tăng khả năng cơ động, chiến đấu. Ngày và nơi bảo vệ luận văn tốt nghiệp: / 4 /2019 - Tp. Hồ Chí Minh. Người hướng dẫn: TS. Nguyễn Văn Trạng. III. QUÁ TRÌNH CÔNG TÁC CHUYÊN MÔN KỂ TỪ KHI TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Thời gian Nơi công tác Công việc đảm nhiệm Cục kỹ thuật - Quân đoàn 3 9/2005-9/2017 Quản đốc xưởng TP Pleiku - Gia lai Sư đoàn 10 - Quân đoàn 3 10/2017-nay Phó Phòng kỹ thuật TP Kon Tum - T Kon Tum LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan đây là công trình nghiên cứu của tôi. Các số liệu, kết quả nêu trong luận văn là trung thực và chưa từng được ai công bố trong bất kỳ công trình nào khác. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 3 năm 2019 Nguyễn Duy Tân LỜI CẢM ƠN Trước tiên tôi xin được bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến Thầy hướng dẫn khoa học, TS. Nguyễn Văn Trạng đã tận tình giúp đỡ, trang bị cho tôi phương pháp nghiên cứu, truyền đạt kinh nghiệm, kiến thức khoa học và thường xuyên kiểm tra đánh giá kết quả nghiên cứu định kỳ cũng như xuyên suốt quá trình thực hiện và hoàn thành luận văn. Tôi xin được bày tỏ lòng biết ơn đến: - Quý Thầy, Cô khoa Động lực, trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh. - Quý Thầy, Cô khoa Xe - Máy Quân sự , khoa Vũ khí trường Học viện Kỹ thuật Quân sự. Quý Thầy, Cô trường Cao đẳng nghề ĐăkLăk. Tôi cũng xin cảm ơn Đảng ủy, Ban Giám Hiệu trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh, là cơ sở quản lý đã tạo điều kiện hỗ trợ, giúp đỡ tôi trong quá trình nghiên cứu. Cuối cùng tôi xin cảm ơn đến người thân, bạn bè, đồng nghiệp và rất nhiều người quan tâm, chia sẻ, giúp đỡ tôi trong suốt thời gian qua. Tp. Hồ Chí Minh, ngày 29 tháng 3 năm 2019 Ngƣời thực hiện Nguyễn Duy Tân TÓM TẮT Luận văn: “Nghiên cứu và lựa chọn giải pháp lắp đặt pháo phòng không lên xe ôtô nhằm tăng khả năng cơ động, chiến đấu” là một đề tài cấp thiết. Đây là hướng nghiên cứu mang ý nghĩa thực tiễn cao, góp phần tạo ra được tổ hợp phòng không có tính năng kỹ chiến thuật tốt, đáp ứng theo xu thế chiến tranh hiện đại. Những kết quả quan trọng của luận văn gồm: - Đã xác định trọng tâm của tổ hợp xe - vũ khí, xác định tổng tải trọng của tổ hợp, phân bố tải trọng lên các cầu xe theo tiêu chuẩn, không làm ảnh hưởng nhiều hay thay đổi tính năng động lực học của xe cơ sở. - Đã tìm ra dao động của tổ hợp khi bắn trên hệ thống treo của ô tô, từ đó tìm miền vị trí bố trí chung pháo lên xe mà tại đó dao động nhỏ ít ảnh hưởng đến vũ khí và con người khi chiến đấu. - Đã tìm ra dao động của tổ hợp khi bắn trên hệ thống treo của ô tô, so sánh với dao động khi bắn trên hệ thống chân chống để đưa ra khuyến cáo việc bắn trên hệ thống treo của hay bắn trên chân chống tốt hơn, hướng bắn ( góc tầm, hướng) nào đạt hiệu quả cao hơn. - Đã lựa chọn phương án thiết kế bố trí chung. Phương pháp nghiên cứu của đề tài đã dựa trên cơ sở lý thuyết chuyên ngành và lý thuyết động lực học hệ nhiều vật, lý thuyết ô tô quân sự, kết hợp với sử dụng các phần mềm mô phỏng, tính toán chuyên dụng. Các kết quả nghiên cứu của đề tài mang tính thực tiễn. Dựa trên các nghiên cứu mang tính khoa học, sản phẩm của đề tài đã thể hiện tính khả thi của phương pháp nghiên cứu. ABSTRACT Thesis entitled: Researching and selecting solu ...
Tìm kiếm theo từ khóa liên quan:
Luận văn Thạc sĩ Luận văn Thạc sĩ Cơ khí động lực liải pháp lắp đặt pháo phòng không Cơ khí động lựcTài liệu liên quan:
-
Luận văn Thạc sĩ Kinh tế: Quản trị chất lượng dịch vụ khách sạn Mường Thanh Xa La
136 trang 368 5 0 -
97 trang 335 0 0
-
Giáo trình công nghệ bảo dưỡng và sửa chữa ô tô - Chương 5
74 trang 333 0 0 -
97 trang 322 0 0
-
Luận văn Thạc sĩ Khoa học máy tính: Tìm hiểu xây dựng thuật toán giấu tin mật và ứng dụng
76 trang 305 0 0 -
155 trang 296 0 0
-
64 trang 270 0 0
-
115 trang 270 0 0
-
26 trang 269 0 0
-
70 trang 226 0 0